Ipak, jedan od efekata blokada je strah da će biti nestašica, prije svega goriva. Građani objavljuju da se na pojedinim benzinskim pumpama uvode ograničenja u točenju goriva, a na društvenim mrežama su i informacije da su pojedine pumpe u Podgorici ostale bez određenih vrsta goriva. Strah od mogućih problema u snabdijevanju doveo je do toga da se svi trude da stvore zalihe goriva ili da makar imaju pune rezervoare.

Šef poslovnice „Hifa oil“ pumpe u Sutomoru Edin Nikočević primjećuje je da je u posljednja dva dana osjetan povećan promet.

„Može se vidjeti da je ovih dana pojačano točenje. Ne samo kod nas, već i kod konkurencije. Kroz medije se provukla priča o mogućoj nestašici goriva, što je izazvalo dodatnu zabrinutost kod građana. Što se tiče naše firme, trenutno smo stabilni i imamo rezerve, ali se nadamo da će se situacija uskoro smiriti, kako ne bi bilo problema ni za nas, ni za građane i firme koje kod nas toče gorivo“, kazao je Nikočević.

Na „Hifa oil“ pumpi u Sutomoru za sada se gorivo toči bez restrikcija. Međutim, Nikočević ističe da su spremni da reaguju ukoliko dođe do vanrednih situacija.

„Za sada ne ograničavamo točenje. Međutim, ukoliko primijetimo da se gorivo toči u bidone, bačve, uopšte u većim količinama, bićemo prinuđeni da uvedemo mjere, kako bismo obezbijedili dovoljno goriva za stalne mušterije i redovna točenja do stabilizacije situacije“, podvukao je Nikočević.

Prema njegovim riječima, trenutne zalihe su dovoljne za oko deset dana.

„Imamo sigurno zaliha za narednih deset dana. Ipak, ako se ovakva situacija nastavi, jasno je da bismo i mi, kao i ostali distributeri, mogli imati problema sa snabdijevanjem“, upozorava Nikočević, dodajući da trenutno imaju sve vrste goriva.

Gužve koje su se proteklih dana stvarale na pumpama opisuje kao scene iz prošlosti.

„Situacija me podsjetila na devedesete, kada je vladala nestašica goriva. Primijetila se panika kod građana. Ljudi koji inače sipaju gorivo u vrijednosti od 10 ili 20 eura dolazili su sa bidonima, iz straha da će ostati bez goriva. Ipak, mislim da do prave nestašice ne bi trebalo da dođe. Nadamo se da država neće dozvoliti da ispaštaju građani koji nemaju veze sa ovim problemom i da će se pronaći rješenje“, istakao je Nikočević.

Na „Sutomore petrol“ pumpi nisu bili raspoloženi za razgovor. Samo su kratko kazali da „goriva ima dovoljno i da se normalno toči“.

Na ostalim pumpama u Baru snabdijevanje je uredno, a prethodna dva dana bio je i povećan promet.

Na benzinskoj pumpi kod hotela “Princess” normalno se toči gorivo. Goriva imaju, ali se nadaju da blokade neće dugo potrajati.  

Na Petrolovoj benzinskoj pumpi jedino nema jeftinijeg dizela. U nedjelju i ponedjeljak je bio nešto veći promet, goriva imaju dovoljno do daljnjeg.

I na “Eko pumpi” goriva imaju dovoljno, nema gužve niti ograničenja u točenju. Ista je situacija i na “Kalamper” benzinskoj pumpi i susjednoj “Ina”.

Da panika nije rješenje smatra Patricija Pobrić, građanska aktivistkinja, koja kaže da se uprkos najavama blokada, ponaša kao i ranije.

„Ne, nisam više puta dolazila na pumpu, točim gorivo regularno, kao i uvijek. Nijesam paničar. Smatram da se u medijima stvara nepotrebna panika“, kazala je Pobrić.

Ona otvoreno podržava zahtjeve prevoznika, ističući da je problem sa pravilima Šengena i boravkom vozača znatno širi od crnogorskog.

„Ljudi su potpuno u pravu. Ograničenje od 90 dana za vozače kamiona jednostavno ne može da funkcioniše. Ovo nije samo crnogorski problem, već regionalni i Evropska unija će morati da se uključi“, naglasila je Pobrić.

Iako joj je automobil potreban za svakodnevne obaveze, smatra da su blokade legitiman vid pritiska.

„Ljudi imaju prava i treba da se izbore da se situacija riješi. Ako je ovo jedini način da se izvrši pritisak, imaju pravo da to rade, bez obzira na to koliko će uticati na druge. Imaju moju punu podršku“, poručila je ona.

The post Blokada Luke Bar i dalje traje, goriva (za sad) ima dovoljno first appeared on BARinfo.

“Saglasno odredbama Uredbe o načinu i visini elemenata na osnovu kojih se formiraju maksimalne cijene naftnih derivata, naredni obračun će se obaviti 4. jula”, navodi se u saopštenju MKI.

Ove cijene naftnih derivata važiće od 5. jula 2022. godine

The post Rekordne cijene goriva: Od ponoći dizel skuplji 20, benzin devet centi first appeared on BARinfo.

Naša sugrađanka Slavka kazala je da je ekonomsko stanje u zemlji užasno. „Sa poskupljenjem goriva, ide i poskupljenje ostalih životnih namirnica. Do sad smo se nekako borili sa ovim nenormalnim cijenama, kako će dalje biti, ne znam, plašim se“.

Almir smatra da se ništa naročito nije promijenilo: „Uvijek je i bilo gorivo skupo, valjda svjetska berza diriguje cijene, pa tako i mi moramo da se prilagođavamo. Rekli su da je gorivo luksuz, mada ne bih se složio sa tom konstatacijom, prije je potreba“.

A Bojana, kada je riječ o poskupljenju goriva, nema poseban stav. „Nažalost, nije samo kod nas skočila cijena goriva – kako je u svijetu, tako je i kod nas. Jednostavno smo prinuđeni da koristimo kola, zbog posla i ostalih obaveza. Trenutno je tako i mi tu ništa ne možemo“, kazala je.

Duško je mišljenja da je, u odnosu na region, gorivo u Crnoj Gori najskuplje. „Prije pet godina kad sam bio u Italiji nijesam mogao da vjerujem koliko je kod njih jeftinije gorivo. Kod nas iz dana u dan raste, ovo je stvarno za naše prilike i standard previše. Mada, isto se vozi, svaka kuća ima po nekoliko auta, možda i nije loše još više da skoče cijene“, ironično je kazao.

Za Almu rast cijena predstavlja veliki udar na budžet: „Nije samo gorivo, sve je poskupilo. Za nas koji u porodici imamo više auta je baš teška situacija“.

Sa Almom se slaže i njena koleginica Edina.

„S obzirom na situaciju u zemlji, ovo je jako loš period. Mislim da bi nadležni trebali da rade na tome da se cijene smanje što prije“, istakla je.

Poskupljenje goriva na Gorana ne utiče značajno.

„Mišljenja sam da je sve O.K., jer ja sad kad odem na pumpu, sipam koliko bih inače sipao, samo sada dobijem manje goriva“, kaže on.

Mladen je objasnio da je vrijeme da prestanemo da se žalimo. „Najiskrenije, mislim da treba da se potrudimo da zaradimo za to gorivo, da nam ne bude luksuz i da prestanemo da kukamo. Svjetska kriza je uticala na ovo, nijesmo sami“.

Za vrtoglavi rast cijena Denis krivi aktuelnu vlast.

„Ne mogu da se sjetim po koji put je gorivo poskupilo, od kad ‘osvježilo’“.

Duda ističe da je sada pravo vrijeme da se okrenemo zdravim stilovima života.

„Ovo poskupljenje goriva nam je znak da počnemo da koristimo, kao svuda u svijetu ‘zdraviji prevo’ i da vrtimo pedale“, poručila je.

Bato smatra da je rekordan rast cijena goriva pravi razlog za protest građana.

Cijene goriva od danas su skuplje za po pet centi. Cijene eurosupera 95 i 98 iznosiće u naredne dvije sedmice 1,5 eura, odnosno 1,54 eura. Lož ulje je 1,37 eura, dok je eurodizel 1,39 eura. Posljednje promjene cijena goriva bile su 18. januara, kada su sve vrste poskupile tri do šest centi.

Najjeftinije cijene goriva u regionu su u Bosni i Hercegovini. Litar BMB 95 je 1,21 euro, BMB 98 1,28eura, dok cijena euro dizela iznosi 1,20 eura. Odmah za njima je Sjeverna Makedonija u kojoj je BMB 95 1,28 eura, MBM 98 1,31eura, a euro dizela 1,15 eura. Približne cijene goriva su u Srbiji gdje je BMB 95 1,43 eura, BMB 95 1,52, a euro dizel 1,50 eura. Najskuplje gorivo u regionu plaćaju Hrvati, za litar BMB 95 izdvajaju 1,51eura, BMB 98 1,59eura, dok je dizel 1,50 eura.

Kada je riječ o Evropi, najjeftinije gorivo je u Velikoj Britaniji – BMB 95 iznosi 1,4 eura, BMB 98 1,34, a eurodizel 1,48 eura. U Njemačkoj litar BMB 95 je 1,69 eura, BMB 98 1,99, dok je eurodizel 1,61eura. U Francuskoj litar BMB 95 košta 1,72 eura, BMB 98 1,80 eura, a dizel 1,67 eura. Najviše novca za litar goriva u Evropi izdvajaju Italijani- kod kojih BMB 95 iznosi 1,82 eura, BMB 98 2,02 eura, a dizela 1,69 eura. Treba napomenuti da je u ovim evropskim zemljama prosječna zarada otprilike tri puta veća nego u Crnoj Gori, i kreće se od 2. 455 eura u Velikoj Britaniji do 3 703 eura u Njemačkoj. (U obzir su uzeti podaci samo od zemalja kod kojih su navedene cijene goriva).

Analitičari razloge za novi rast cijena nafte na međunarodnim tržištima vide u skoro pa ratnom stanju između Rusije i Ukrajine, kao i najavi sankcija NATO i EU država prema Rusiji koja je jedna od većih proizvođača nafte.

Cijena barela nafte na međunarodnim berzama sada je oko 87 eura, dok je u velikoj krizi iz 2012. godine prelazio i 100 dolara.

U Crnoj Gori, do sada najviše cijene benzina bile su 11. septembra 2012 godine1,54 i 1,50 eura, a eurodizela 28. juna 2012. godine 1,38 eura, dok su najniže cijene benzina u posljednjih deset godine bile 23. februara 2016. i 8. maja 2020. godine, kada su iznosile po 1,02 i 0,98 eura. Eurodizel je bio najeftiniji 25. januara 2016. godine kada je litar koštao 82 centa.

The post ANKETA: Cijene goriva dostigle rekord, sugrađani zabrinuti first appeared on BARinfo.