Na sreću, nije bilo težih posljedica po ljudske živote. Međutim, svaka od tih nezgoda izazvala je kilometarske kolone i potpuni zastoj saobraćaja. Poseban problem predstavlja činjenica da Bar praktično nema adekvatan alternativni saobraćajni pravac, pa je dovoljna i manja nezgoda da grad bude blokiran. U takvim situacijama otežan je prolaz vozilima Hitne pomoći, vatrogascima i policiji, usporava se transport robe i snabdijevanje privrede, dok građani i turisti satima čekaju da stignu do svojih odredišta.

Dodatno zabrinjava činjenica da je Bar danas jedna od opština sa najvećim brojem aktivnih gradilišta u Crnoj Gori. To je pokazatelj razvoja, ali i dodatno opterećuje postojeću putnu infrastrukturu, koja već sada teško odgovara potrebama grada.

Zbog toga je krajnje vrijeme da saobraćaj postane jedan od ključnih prioriteta, kako lokalne, tako i državne vlasti. Baru nijesu potrebna privremena rješenja, već ozbiljna, planska i dugoročna ulaganja koja će pratiti njegov dalji razvoj i potrebe građana.

Kao odbornik u Skupštini opštine Bar, imam informaciju da se radi na pronalaženju rješenja za rasterećenje saobraćaja. Na narednoj sjednici Skupštine zatražiću informaciju o tome dokle se stiglo, koja su planirana rješenja i kada građani mogu očekivati prve konkretne rezultate.

Kao Baranin i odbornik u Skupštini opštine Bar, ne mogu mirno posmatrati da se iz godine u godinu suočavamo sa istim problemima. Iskreno vjerujem da Bar može i mora biti moderan, uređen i bezbjedan mediteranski grad, ali samo ako njegov razvoj prati odgovorna i planska izgradnja saobraćajne infrastrukture.

To dugujemo našim sugrađanima, našoj djeci i svima koji dolaze u naš grad”.

The post Bar na raskrsnici razvoja i saobraćajnog kolapsa first appeared on BARinfo.