Podsjetimo, prevoznici iz Crne Gore traže da se izuzmu iz pravila EU poznatog kao 90/180, odnosno da se izuzmu od norme da u zemljama Šengen zone mogu boraviti najviše tri mjeseca u pola godine. Traže da im se omogući nesmetan rad bez obzira na dužinu boravka u EU. 

Prevoznici, takođe, traže i umanjenje akciza na gorivo koje su, kako su nam kazali, dodatno opterećenje za njihov budžet, naročito zbog rasta cijena naftnih derivata usljed bliskoistične krize. 

Sa nadležnima su posljednji put pokušali da se dogovore početkom godine, kada su krajem januara takođe organizovali blokade na nekoliko dana. Ovog puta, prevoznici su tražili da im se omogući blokiranje graničnih prelaza na mjesec, ali je Uprava policije taj zahtjev odbila. 

Blokada graničnih prelaza za teretni saobraćaj izuzeće prevoz ljekova, životinja i zapaljivog materijala. 

The post Luka Bar jedini izuzetak iz blokade graničnih prelaza u Crnoj Gori first appeared on BARinfo.

Udruženje prevoznika Crne Gore je u periodu od 17. do 19. marta podnijelo prijave za održavanje javnog okupljanja u više odjeljenja bezbjednosti, putem svog ovlašćenog predstavnika.

Kako je navedeno u prijavama, protesti bi se organizovali u vidu blokade saobraćajnica i graničnih prelaza, čime bi se blokirao saobraćaj teretnih vozila, kako na ulazu i izlazu iz Crne Gore, tako i u tranzitu, u periodu od 23. marta do 23. aprila 2026. godine (30 dana), odnosno do ispunjenja zahtjeva, svakodnevno u trajanju od 24 časa.

Kao razlog organizovanja protesta navedeno je nerješavanje problema nastalih primjenom propisa vezanih za produženje boravka prevoznika u Šengen zoni i zemljama Evropske unije, koji se ograničavanju primjenom Etias uredbe, kao i određenih zahtjeva koji su iz nadležnosti Uprave carina i Uprave za bezbjednost hrane, veterinu i fitosanitarne poslove, kao i drugi razlozi navedeni u prijavi organizatora.

“Analizirajući podnesene prijave, kao i nakon više obavljenih razgovora i konsultacija sa predstavnikom organizatora, a imajući u vidu karakter, vrijeme i način organizovanja blokada i prijavljenih protesta, kojima bi se u dužem vremenskom periodu ograničio i blokirao transport roba, hrane i drugih usluga od vitalnog značaja za funkcionisanje stanovništva, Uprava policije cijeni da bi se ovakvim načinom organizovanja protesta ozbiljno ugrozila prava i slobode građana, kao i zdravlje ljudi na teritoriji čitave Crne Gore”, navodi UP.

Takođe, ističu, posebno cijeneći praksu Evropskog suda za ljudska prava, prema kojoj neopravdano dugi protesti i blokade saobraćajnica, odnosno graničnih prelaza (u konkretnom slučaju u trajanju od 30 dana), kojima bi se ograničio ili onemogućio transport roba, hrane i usluga, ne mogu predstavljati način ostvarivanja prava na javno okupljanje zagarantovanog Ustavom Crne Gore i Evropskom konvencijom za zaštitu ljudskih prava i osnovnih sloboda, te da ovakav vid protesta ne može uživati zaštitu garantovanu navedenim aktima, kao i da razlozi za organizovanje ovakve vrste protesta nijesu srazmjerni i proporcionalni pretežnijem javnom interesu i zaštiti zdravlja ljudi.

“Posebno se ima u vidu da je Uprava policije ranije već dozvolila javno okupljanje ovim organizatorima, koje je realizovano na način što je prevoznicima omogućena protestna vožnja ulicama Glavnog grada, a zatim i blokada transporta robe na svim graničnim prelazima u trajanju od 72 sata, počev od 26. januara 2026. godine, čime je svrha javnog okupljanja – skretanje pažnje na problem prevoznika – već bila ostvarena, odnosno ispunjen je evropski standard „da se vidi i čuje“, dodaje UP.

Imajući u vidu navedeno, Uprava policije je stava da bi svako dalje održavanje protesta na ovakav način imalo za cilj isključivo dodatno ometanje, opterećivanje i ugrožavanje prava građana, te da kao takvo više ne bi imalo karakter mirnog javnog okupljanja.

“Shodno navedenom, Uprava policije i njene organizacione cjeline donijele su Rješenja, u skladu sa Zakonom o javnim okupljanjima i javnim priredbama, kojima se ne dozvoljava održavanje javnog okupljanja u organizaciji Udruženja prevoznika Crne Gore, na način, u vrijeme i na mjestima kako je to prijavljeno”, ističe se u saopštenju.

Sa odlukom Uprave policije upoznati su predstavnici organizatora, kojom prilikom im je posebno ukazano na obavezu poštovanja donijetih rješenja, te da bi svako postupanje suprotno istima, od strane članova Udruženja prevoznika – kako pravnih, tako i fizičkih lica – podrazumijevalo preduzimanje zakonom propisanih mjera i radnji od strane Uprave policije.

The post Policija zabranila proteste prevoznika: Blokade od 30 dana ugrozile bi građane i snabdijevanje first appeared on BARinfo.

“PDV se vraća u zakonski predviđenom roku. Dobili smo uvjerenje da rok tranzita uvoza robe iz Crne Gore bude 72 sata. Dobili smo uvjerenje da će predlog za beneficirani radni staž biti dat vladi na glasanje”, rečeno je nakon sastanka.

Nije, kako kažu, riješen problem oko akcize na gorivo.

“Ali smo dobili uvjeravanja da će sve glavne teme sa evropskim partnerima, uključujući ETIAS i akcizu na dizel gorivo, biti razmotrene kako bi nas stimulisali. Povećanje radnog vremena fitosanitarnih inspektora biće produženo”, istakli su predstavnici prevoznika.

The post VIDEO: Prevoznici prekinuli blokade graničnih prelaza first appeared on BARinfo.

Ipak, jedan od efekata blokada je strah da će biti nestašica, prije svega goriva. Građani objavljuju da se na pojedinim benzinskim pumpama uvode ograničenja u točenju goriva, a na društvenim mrežama su i informacije da su pojedine pumpe u Podgorici ostale bez određenih vrsta goriva. Strah od mogućih problema u snabdijevanju doveo je do toga da se svi trude da stvore zalihe goriva ili da makar imaju pune rezervoare.

Šef poslovnice „Hifa oil“ pumpe u Sutomoru Edin Nikočević primjećuje je da je u posljednja dva dana osjetan povećan promet.

„Može se vidjeti da je ovih dana pojačano točenje. Ne samo kod nas, već i kod konkurencije. Kroz medije se provukla priča o mogućoj nestašici goriva, što je izazvalo dodatnu zabrinutost kod građana. Što se tiče naše firme, trenutno smo stabilni i imamo rezerve, ali se nadamo da će se situacija uskoro smiriti, kako ne bi bilo problema ni za nas, ni za građane i firme koje kod nas toče gorivo“, kazao je Nikočević.

Na „Hifa oil“ pumpi u Sutomoru za sada se gorivo toči bez restrikcija. Međutim, Nikočević ističe da su spremni da reaguju ukoliko dođe do vanrednih situacija.

„Za sada ne ograničavamo točenje. Međutim, ukoliko primijetimo da se gorivo toči u bidone, bačve, uopšte u većim količinama, bićemo prinuđeni da uvedemo mjere, kako bismo obezbijedili dovoljno goriva za stalne mušterije i redovna točenja do stabilizacije situacije“, podvukao je Nikočević.

Prema njegovim riječima, trenutne zalihe su dovoljne za oko deset dana.

„Imamo sigurno zaliha za narednih deset dana. Ipak, ako se ovakva situacija nastavi, jasno je da bismo i mi, kao i ostali distributeri, mogli imati problema sa snabdijevanjem“, upozorava Nikočević, dodajući da trenutno imaju sve vrste goriva.

Gužve koje su se proteklih dana stvarale na pumpama opisuje kao scene iz prošlosti.

„Situacija me podsjetila na devedesete, kada je vladala nestašica goriva. Primijetila se panika kod građana. Ljudi koji inače sipaju gorivo u vrijednosti od 10 ili 20 eura dolazili su sa bidonima, iz straha da će ostati bez goriva. Ipak, mislim da do prave nestašice ne bi trebalo da dođe. Nadamo se da država neće dozvoliti da ispaštaju građani koji nemaju veze sa ovim problemom i da će se pronaći rješenje“, istakao je Nikočević.

Na „Sutomore petrol“ pumpi nisu bili raspoloženi za razgovor. Samo su kratko kazali da „goriva ima dovoljno i da se normalno toči“.

Na ostalim pumpama u Baru snabdijevanje je uredno, a prethodna dva dana bio je i povećan promet.

Na benzinskoj pumpi kod hotela “Princess” normalno se toči gorivo. Goriva imaju, ali se nadaju da blokade neće dugo potrajati.  

Na Petrolovoj benzinskoj pumpi jedino nema jeftinijeg dizela. U nedjelju i ponedjeljak je bio nešto veći promet, goriva imaju dovoljno do daljnjeg.

I na “Eko pumpi” goriva imaju dovoljno, nema gužve niti ograničenja u točenju. Ista je situacija i na “Kalamper” benzinskoj pumpi i susjednoj “Ina”.

Da panika nije rješenje smatra Patricija Pobrić, građanska aktivistkinja, koja kaže da se uprkos najavama blokada, ponaša kao i ranije.

„Ne, nisam više puta dolazila na pumpu, točim gorivo regularno, kao i uvijek. Nijesam paničar. Smatram da se u medijima stvara nepotrebna panika“, kazala je Pobrić.

Ona otvoreno podržava zahtjeve prevoznika, ističući da je problem sa pravilima Šengena i boravkom vozača znatno širi od crnogorskog.

„Ljudi su potpuno u pravu. Ograničenje od 90 dana za vozače kamiona jednostavno ne može da funkcioniše. Ovo nije samo crnogorski problem, već regionalni i Evropska unija će morati da se uključi“, naglasila je Pobrić.

Iako joj je automobil potreban za svakodnevne obaveze, smatra da su blokade legitiman vid pritiska.

„Ljudi imaju prava i treba da se izbore da se situacija riješi. Ako je ovo jedini način da se izvrši pritisak, imaju pravo da to rade, bez obzira na to koliko će uticati na druge. Imaju moju punu podršku“, poručila je ona.

The post Blokada Luke Bar i dalje traje, goriva (za sad) ima dovoljno first appeared on BARinfo.

Iz Udruženja poručuju da su i dalje spremni na razgovor sa Vladom, ali da će protest biti produžen ukoliko ne dođe do konkretnog dogovora. Kako je najavio danas predstavnik Udruženja međunarodnih prevoznika tereta Crne Gore Đorđije Lješnjak od danas do kraja protesta će propuštati kontrolisano prevoznike koji prevoze naftne derivate za javne ustanove.

On je saopštio medijima danas da su prevoznike ovih dana optuživali da su nesavjesni, te odbacio takve navode.

“Nećemo ugroziti rad javnih ustanova. Mi smo na vrhu ljestvice društvene odgovornosti. Zalažemo se za bolji rad sistema u državi i dajemo tome puni doprinos. Dozvolićemo da se voze goriva koja je neophodna za funkcionisanje javnih ustanova”, istakao je Lješnjak.

Od danas će da propuštaju one koji voze naftne derivate za škole, vrtiće, bolnice i domove zdravlja…

“To ćemo činiti tako što će dobavljači da nas kontaktiraju i da dostave dan unaprijed informaciju i da nam daju broj tablica tih ljudi koji mogu da prođu. Samo da nas obavijeste i prolaz kamiona će da bude omogućen”, istakao je Lješnjak. 

Predsjednik Udruženja Vesko Šljivančanin kazao je juče da su već podnijeli zahtjev Upravi policije za produženje protesta i nakon isteka odobrenog roka.

„Za sada nemamo konkretnih obećanja i riješili smo da stupimo u ovaj protest. Raspoloženi smo i pozivamo Vladu na razgovor kako bismo došli do rješenja, jer protest nije nikome u interesu“, kazao je Šljivančanin.

Veliki broj kamiona juče je parkiran pored magistralnog puta Nikšić – Trebinje, dok su bile blokade i na drugim lokacijama. Šljivančanin je ponovio da je razlog protesta dugogodišnje nezadovoljstvo stanjem u drumskom transportu i izostanak reakcije nadležnih institucija.

„Ovaj protest nema politički karakter. Borimo se da naša preduzeća budu konkurentna u odnosu na region i da obezbijedimo egzistenciju porodicama, jer smo dovedeni na rub“, poručio je on.

Prevoznici zahtijevaju izmjene visine akcize čiji povrat dobijaju po litru goriva, brži povrat poreza na dodatu vrijednost, duži rad graničnih carinskih i fitosanitarnih inspekcija, promjene ETIAS sistema, kao i beneficirani radni staž.

Iz Udruženja su ranije najavili da će kamione trajno parkirati na proširenjima u blizini više graničnih prelaza i blokirati prolaz za sva teretna vozila, dok će putnici i oni koji prevoze ljekove, životinje, eksploziv i oružje saobraćati nesmetano.

Predstavnici Udruženja upozorili su da će blokade najviše osjetiti marketi i benzinske stanice, jer se obustava prometa odnosi i na namirnice i gorivo.

Protest je dio i regionalnog nezadovoljstva prevoznika iz Srbije, Bosne i Hercegovine i Crne Gore, zbog ograničavanja boravka i rada profesionalnih vozača u zemljama Šengena na najviše 90 dana u periodu od šest mjeseci.

Uprava policije odobrila je proteste prevoznika na 72 sata, odnosno do četvrtka u podne, dok iz Udruženja poručuju da će blokade trajati do ispunjenja zahtjeva.

The post Lješnjak: Dozvoljen je prolaz onima koji dopremaju naftne derivate za javne ustanove first appeared on BARinfo.

„Blokada ulaza u Slobodnu zonu Luke Bar onemogućava funkcionisanje i redovno odvijanje posla ne samo kompanije ‘Luka Bar’ AD, već i svih kompanija koje rade na lučkom području, odnosno u Slobodnoj zoni. ‘Luka Bar’ AD kao operater Slobodne zone nema nijedan mehanizam za prevazilaženje ove problematične situacije, niti bilo kakav uticaj na to da se blokada što prije okonča. Takođe, gubici u poslovanju su neminovni i teško nadoknadivi, tako da u ime preko 500 zaposlenih u ‘Luka Bar’ AD, kao i svih ostalih čija egzistencija zavisi od poslovanja u lučkoj i pomorskoj djelatnosti, apelujemo da blokada što kraće traje i da se ulože napori za iznalaženje rješenja za izlazak iz ove situacije“, naveli su iz Luke Bar.

The post Luka Bar: Blokada će izazvati gubitke u poslovanju, apelujemo da se iznađe rješenje first appeared on BARinfo.

„Novonastala situacija u značajnoj mjeri otežava funkcionisanje obrazovno-vaspitnih ustanova u ovom periodu godine kada sistemi grijanja moraju biti u punom kapacitetu, te  bilo kakvo odstupanje od ustaljene rutine održavanja ustanova može direktno uticati na nesmetano odvijanje nastavnog procesa, te na zakonsku obavezu obezbjeđivanja nesmetanog odvijanja nastave  za sve učenike“, naveli su iz MPNI.

Imajući u vidu navedeno, Ministarstvo prosvjete, nauke i inovacija apeluje na sve relevantne aktere da omoguće neometanu realizaciju nastavnog procesa i funkcionisanje obrazovno-vaspitnih ustanova.

The post MPNI: Blokada isporuke energenata ugrožava grijanje u školama first appeared on BARinfo.

Uprava policije odobrila je proteste prevoznika na 72 sata – do četvrtka u podne, a iz Udruženja je najavljeno da će protesti trajati do ispunjenja zahtjeva.

Članovi Udruženja iz Bara, čiji su kamioni parkirani kod kapije Luke Bar, na čelu sa predsjednikom, Nikolom Bokanom, nisu željeli da daju izjave za medije, uz komentar da su njihovi zahtjevi poznati.

Kako je ranije navedeno, Udruženje međunarodnih prevoznika tereta Crne Gore organizuju blokade jer traže izmjene visine akcize čiji povrat dobijaju po litru goriva, brži povrat poreza na dodatu vrijednost (PDV), duži rad graničnih carinskih i fitosanitarnih inspekcija, promjene ETIAS-a i beneficirani radni staž. Blokade su dio regionalnog protesta prevoznika tereta iz Srbije, Bosne i Hercegovine i Crne Gore, zbog ograničavanja trajanja boravka – rada profesionalnih vozača u zemljama Šengena na najviše 90 dana u periodu od šest mjeseci.

Najavljeno je da će blokade najviše osjetiti marketi i benzinske stanice, jer se obustave prometa odnose i na namirnice i gorivo. Tokom protesta nesmetano će saobraćati putnici i oni koji prevoze ljekove, životinje, eksploziv i oružje, najavljeno je iz Udruženja.

The post Autoprevoznici blokirali ulaz u Luku Bar first appeared on BARinfo.