Prema ugovorenom poslu sa “Azotarom” iz Pančeva, u Luci Bar treba da se organizuje pretovar i dalji tranzit robe putem kamiona i željeznice ka Srbiji, navodi današnja “Pobjeda”.

Teretni brod “Blue One”, registrovan u Liberiji, prije 15 dana je krenuo iz luke Sankt Petersbug, a tranzit prate rizici koji se u javnosti vezuju za bezbjednosne i ekološke aspekte pretovara i prevoza amonijum-nitrata, materije koja se prema klasifikaciji, računa u visokooksidirajuće, a time i potencijalno opasne.

Prema podacima “Pobjede”, predmet tranzita je đubrivo sa 34,4 procentnim udjelom azota, koje proizvodi jedan od ruskih giganata, firma “Minudobrenija JSC” iz Rosoša u Voronješkoj oblasti.

Ovom listu je juče potvrđeno iz Ministarstva vanjskih poslova da je taj resor dao pozitivno mišljenje na ugovoreni posao, odnosno izdato je mišljenje prema kojem konkretno vještačko đubrivo ne podliježe restrikcijama EU. Navedeno je da za relizaciju dalje procedure u odnosu na tranzit amonijum-nitrata nadležna Uprava prihoda i carina.

Prema riječima portparola Uprave prihoda i carina Radoja Mijuškovića, 11. jula na zahtjev izvršnog direktora AD Luka Bar, održan je sastanak “u vezi sa mogućnošću iskrcaja amonijum nitrata u direktnoj manipulaciji brod – kamion/vagon”. Na sastanku su učestvovali predstavnici Luke Bar, privrednih subjekata koji posluju u Luci, “Azotare” iz Pančeva i Uprave prihoda i carina.

The post Brod sa 30.000 tona amonijum-nitrata ispred Bara, na sidru kod Crvene bove first appeared on BARinfo.