Ovaj događaj, organizovan od strane Transportne zajednice, u saradnji sa Ministarstvom infrastrukture i energetike, Lukom Drač i Univerzitetom u Draču, okupio je ključne aktere iz pomorskog sektora kako bi diskutovali o važnim temama.

Prvog dana, u okviru panela posvećenog harmonizaciji lučke infrastrukture i olakšanju trgovine, Dušan Masoničić, predsjednik Odbora direktora ,,Luka Bar” A.D. aktivno je učestvovao u diskusijama. Istaknute su strategije za unaprjeđenje lučke infrastrukture i procesa olakšanja trgovine, sa posebnim fokusom na sigurnost i efikasnost. Prisutnima se obratila i potpredsjednica albanske Vlade, Belinda Balluku, koja je naglasila važnost regionalne saradnje. Masoničić ističe značaj ovakvih događaja za Luku Bar, jer saradnja i razmjena znanja doprinose boljoj povezanosti i jačanju regionalne logistike.

Deda Đelović, pomoćnik izvršnog direktora u svom izlaganju je istakao ključne projekte i inicijative koje će doprinijeti daljem razvoju i unaprjeđenju luke, kao i povećanju njenog kapaciteta i efikasnosti.

“Ovaj događaj je okupio brojne stručnjake, predstavnike industrije, akademske zajednice i državnih institucija, što je predstavnicima naše kompanije omogućilo da uspostave važne kontakte i razmjene iskustva sa kolegama iz regiona. Stoga dugujemo zahvalnost organizatorima na odličnoj prilici za učešće u ovom značajnom događaju”, kažu iz Luke Bar AD.

The post Predstavnici Luke Bar na međunarodnom skupu u Draču first appeared on BARinfo.

“Naša vizija je jedinstvena Luka i nadamo se da će nova Vlada završiti taj posao koji je započet u vrijeme kada je na njenom čelu bio Dritan Abazović“, kazao je predsjednik Odbora direktora Luke Bar AD, Darko Pekić, koji je istakao da se u Luci posvećeno radi na privlačenju sredstava iz evropskih fondova i po tom osnovu već je obezbjeđeno gotovo milion i po eura. Formirano je nekoliko novih sektora, poput Službe za zaštitu životne sredine i Kontroling, kao i Sektora tehnike, koji će tek biti valorizovani na pravi način.

Izvršni direktor Luke Bar AD, Ilija Pješčić, istakao je da su, uprkos brojnim izazovima, uspjeli da sačuvaju prihode, za koje već može reći da prelaze cifru od 15 miliona eura, a tačan podatak znaće se nakon uskoro završenog finansijskog izvještaja.

“Dugo država ima maćehinski odnos prema ovako značajnom privrednom gigantu, za razliku od naših susjeda, Albanije i Hrvatske. Fantastičan rezultat ostvaren u 2022. godini bio je uslovljen svjetskom krizom, kada je Luka Bar prihvatila sve robe koje nisu mogle da prođu kroz Crno more. Ovogodišnji poslovni rezultat je skoro na nivou prošlogodišnjeg. Došlo je do pada rasutih i generalnih tereta, a zabilježen je porast RO-RO i kontejnerskog tereta. Uspjeli smo da sačuvamo partnere, što nije bilo lako. Veliki dio robe iz Srbije ide u luku Konstanca, a boljem poslovnom rezultatu ne pogoduje razjedinjenost Luke. Uprkos tome, pokušavamo da budemo konkurentni”, kazao je Pješčić, koji je naveo da u idućoj godini očekuju i novi posao sa fabrikom automobila iz Kragujevca. Najavio je da se radi i na izmjeni Zakona o slobodnim zonama, što će donijeti niz benefita njenim korisnicima.

Pomoćnik izvršnog direktora, Deda Đelović, informisao je novinare da se proces obnove lučke mehanizacije odvija planiranom dinamikom, a zamjenik predsjednika Odbora direktora Luke Bar AD, Marko Maraš, da je upravljačko tijelo iniciralo početak valorizacije lučke imovine – popisivanje i povraćaj stambenih i poslovnih prostora. Maraš je najavio i stavljanje u funkciju Sušare na Sutormanu, kao i lučke ekonomije.

Završena je Sistematizacija radnih mjesta na racionalan način, pokrivajući radna mjesta već zaposlenim radnicima, izbjegavajući angažovanje novih. Formiran je Etički odbor, koji će razmatrati sve eventualne žalbe, podjednako, bez obzira da li se odnose na upravljačke strukture ili radnike. Lučka arhiva je digitalizovana, i sve diplome, i fakultetske i one koje se odnose na srednju stručnu spremu, biće podvrgnute strogoj provjeri. Formiran je Fond “Petrašin Kasalica” iz kojeg će biti stpendirana djeca lučkih radnika za deficitarna zanimanja, prvenstveno inženjerske struke. Uz stručnu pomoć Obalske straže SAD, podsjetili su, kompletan prostor Luke pokriven je video nadzorom, a iz kompanije su još jednom potencirali stvaranje negativnog imidža zbog medijskih napisa o švercu cigareta i droge, i istakli da krijumčarenje te robe nema nikakve veze sa Lukom Bar AD. Kao društveno odgovorna kompanija, najavio je predsjednik Odbora direktora, Darko Pekić, Luka Bar će u januaru 2024. uručiti značajnu donaciju Opštoj bolnici.

The post Luka Bar u godini na izmaku ostvarila preko 15 miliona eura prihoda first appeared on BARinfo.

Istakao je da kada se poštuje sva domaća i međunarodna legislativa, pretovar opasnih materija je posao sa minimalnim rizikom. 

“Luka Bar ima višedecenijsko iskustvo sa pretovarom različitih opasnih materija među kojima su primjera radi i derivati nafte”, kaže pomoćnik izvršnog direktora Deda Đelović.

Naglašava da menadžment naše najveće luke razumije zabrinutost javnosti koju je izazvala vijest da je premijerno proteklog mjeseca barski akvatorijum uplovio brod „Blue one“ natovaren visokozapaljivom materijom- amonijum nitratom.

“Pretovar je uspješno okončan prije desetak dana”, ističe Đelović.

Navodi da je trenutno je u najvećoj crnogorskoj luci još jedno plovilo sa istim teretom.

“Stanovnici naselja u blizini luke prethodnih dana su protestovali zbog prašine koja prati pretovar rude bakra. Luka Bar već preduzima određene mjere koje umanjuju uticaj tog posla na okruženje”, ističe Đelović.

Navodi da je cilj EU je da do 2050. sve evropske luke ne emituju ugljendioksid u atmosferu.

“I Crna Gora, kao buduća članica EU moraće da svoje luke učini ekološki održivim. Luka Bar u svim svojim razvojnim planovima ima i tu, ekološku komponentu, koja iziskuje velika investiciona ulaganja”, navodi Đelović.

Kada je riječ o poslovanju luke, Đelović kaže, da je fizički obim pretovara za prvih osam mjeseci tekuće godine manji nego rekordne 2022. godine, te da je očekivanje menadžmenta da će Luka Bar i u 2023. godini ostvariti značajan profit.

The post Još jedno plovilo sa amonijum-nitratom u Luci Bar first appeared on BARinfo.

Izvršni direktor Luke Bar AD Ilija Pješčić kazao je da najveća crnogorska luka uspješno i krupnim koracima gazi svoje drugo stoljeće, te da je uprkos brojnim problemima i ograničenjima sa kojima se susreće u poslovanju, Luka Bar uspješna kompanija po svim parametrima poslovanja.

“Kako trenutno stvari stoje, ova godina će biti rekordna za Luku Bar i po količini pretovarene robe i po ostvarenim prihodima. Za prvih šest mjeseci pretovar će biti preko milion i šezdeset hiljada tona, što potpuno odgovara projekciji postavljenoj u ambicioznom biznis planu za 2022. godinu. Finansijski rezultat je izuzetno značajan, preko tri i po miliona eura dobiti, što je značajan skok u odnosu na sve prethodne godine. Potpisani su i novi, izuzetno važni ugovori za naše poslovanje.

Izdvojio bih ugovor sa ‘Eliksir grupom’, zatim sa firmom ‘Drenik’, kao i ugovor sa ‘Inovative Green Industries’ o obavljanju djelatnosti u Slobodnoj zoni. Ovo je ugovor kojim se valorizuju kapaciteti Slobodne zone u pravom smislu te riječi, osim izuzetnog značaja za lučko poslovanje, ostvariće benefite za cijeli grad Bar. Nakon što se zaokruži planirana investicija u iznosu od deset miliona eura, izgradnjom postrojenja za reciklažu biće otvoreno preko 40 novih radnih mjesta. Puna valorizacija Slobodne zone Luke Bar je posao kojim ćemo se i u narednom periodu intenzivno baviti, jer predstavlja potencijal ne samo za našu kompaniju i grad, već i za samu državu, Crnu Goru“, istakao je Pješčić. On je zahvalio zaposlenima i istakao da se svi ugovoreni poslovi obavljaju bez zastoja.

“Prostora za unaprjeđenje uslova rada, za nove investicije i ulaganja u lučku infrastrukturu, suprastrukturu i mehanizaciju, za razvoj informacionog sistema, sistema zaštite i zdravlja na radu, kao i bezbjednosti Luke ima mnogo i to su prioritetne aktivnosti kojima ćemo se u budućem periodu baviti”, najavio je Pješčić.

Alis Šabotić, predsjednik Sindikalne organizacije Luke Bar AD pozdravio je izbor novih članova Odbora direktora, ističući dobru saradnju sa menadžmentom. “Sada imamo 340 članova i mogu da kažem da smo jedan od najbolje organizovanih sindikata u državi. Iza nas je godina puna izazova, od pandemije do rekordnog obima pretovara, koji su stavili na test sve kapacitete Luke Bar, pogotovo one ljudske. Zato smo ovih dana lakše uočavali slabosti u organizaciji i funkcionisanju čitavog sistema u Luci”, kazao je Šabotić, dodajući da tu vidi i prvi test saradnje novog Odbora direktora i sindikata.

“Tu će da bude pitanje nedjeljnog odmora, uvođenje prekovremenog rada, provjera radnih sposobnosti pri zapošljavanju su ključna pitanja za sindikat i zato želim da ih posebno naglasim”, istakao je Šabotić. On je zadovoljan činjenicom da nije bilo teških nesreća i što “imamo rekordan profit ove godine jer to garantuje snagu Luci Bar”. Istakao je da je večerašnje okupljanje prava prilika da podsjeti na inicijativu sindikata poslatu menadžmentu koja se odnosi na zaposlene u hotelu “prema kojima Luka Bar i dalje može da se iskupi i mislim i smatram da je to pravedno i ljudski”.

Šabotić je zahvalio menadžmentu na finansijskoj podršci za učešće na 39. Lučkim igrama u Srbiji.

Predsjednik Sindikalne organizacije lučkih radnika „Luke Bar“ AD, Vladimir Obradović čestitao je Dan Luke Bar. “Na taj datum, 1905. godine Crna Gora je otvorila svoja vrata ka cijelome svijetu. Luka Bar se razvijala i rasla sa svojim gradom. Kako ljudi kažu, najteže su prvih sto godina. Međutim, u slučaju Luke Bar nije tako. Početak drugog vijeka njenog postojanja, Luka Bar je brutalno iskasapljena na dva preduzeća i tri zavisna društva radi privatizacije, tako da je veći dio Luke Bar privatizovan i zove se Port of Adria, a privatizovano je i DOO Pomorski poslovi, danas se zove Ocean Montenegro, kao i hotel Sidro. Pokušalo se sa prodajom i današnje Luke Bar i Bogu hvala, to nijesmo dozvolili”, kazao je Obradović, uz čestitke kolegama koji su dobili jubilarne nagrade, uz želju da novopečeni penzioneri duže uživaju u penziji.

U ime nagrađenih radnika obratio se dr Deda Đelović, pomoćnik izvršnog direktora “Luke Bar” AD, koji je u ovoj kompaniji pune tri decenije. U ime “armije jubilaraca” i čestitke povodom Dana Luke, on je svojoj kompaniji poželio nekoliko želja. Prisjetio se da je petnaest dana nakon što je počeo daradi u Luci vidio “famozni brod od 100.000 tona – ‘Smederevo’”. Problem je, kaže on, što se na sljedeći dolazak takvog broda čekalo više od 25 godina. “Prva je želja da u narednom periodu bude uobičajeno da vidimo ovdje ogromne brodove od 100.000 tona ili blizu toga, što je želja da u Luci dinamika rada bude na visokom nivou”, kao i obim pretovara i svi izvedeni parametri.

Prisjetio se da je u dvadesetoj godini svoga staža svjedočio nabavci prve nove lučke dizalice. Da “nabavka tako kapitalnih sredstava mehanizacije, odnosno unapređenje tehnologije rada, investiranje u lučku infrastrukturu i suprastrukturu postanu dio rutine poslovanja” bila je druga Đelovićeva želja. “Treća želja je da više milion i sedamsto hiljada tona iz 2017. godine u ovom periodu od kad je Luka restrukturirana ne bude ciljna, nego da bazna vrijednost za svaku narednu godinu bude prvo dva miliona tona, koje vjerujem da ćemo dostići u ovoj godini, a onda iz godine u godinu sve više”.

Mr Marko Nišavić je na posljednoj, konstitutivnoj sjednici Odbora direktora održanoj 21. juna, jednoglasno imenovan za predsjednika Odbora. On je čestitao Dan Luke, ističući da je to “jubilej za ponos i poštovanje”.

“Nadam se da će godina koja je pred nama, u kojoj smo moje kolege i ja dobili laskav i odgovoran, ali nimalo lak zadatak da upravljamo jednim od najvećih državnih resursa, biti uspješna i istorijska. Iskazujem poštovanje, zašto ne reći i divljenje, za sve radnike Luke Bar, sve vas koji ste godinama, a neki i decenijama, radili i gradili Luku Bar, da bi uprkos svim olujama i nedaćama kroz koje je prolazila Luka Bar danas bila uspješna i stabilna kompanija. Pred svima nama je mnogo posla. I dobro je što je tako. Prazna obala Volujica i vezovi bez brodova i tereta nijesu slika koju bi iko od nas poželio da vidi. Izazovi u poslovanju su ogromni, ne samo na mikro, lokalnom nivou, već globalno. Živimo u vremenu nesigurnosti i neizvjesnosti za velike svjetske igrače, a ne za Luku Bar i Crnu Goru. Ipak, neizvjesnost i problemi rađaju prilike i rješenja koje ovoga puta moramo iskoristiti i pronaći. Region se u trenutnoj svjetskoj situaciji sve više okreće ka Luci Bar.

Ovo je trenutak da pokažemo da umijemo i možemo da pronađemo i budemo prozor tog regiona u svijet i isto tako budemo prilika svijetu da priđe regionu, a sve to da realizujemo na naš, jedinstveni, barski način. Moramo mudro i pametno voditi poslovanje. Pozicija Luke Bar i njene komparativne vrijednosti su poznati, ali isto tako infrastruktura je na nivou koji zahtijeva nastavak ulaganja, započetog još u prethodnom investicionom ciklusu, prije par godina. Dugoročno potpisan ugovor o korišćenju Morskog dobra obavezuje da već prepoznate pravce ulaganja možemo nastaviti na makro nivou, ali i na nivou ulaganja u mehanizaciju i ulaganja u realizaciju novih partnerstava. Usvojeni razvojni strateški dokumenti su obaveza, ali i prilika da zajedno sa zaposlenima, manjinskim akcionarima razvijamo mrežu koja će uticati na poboljšanje poslovnih rezultata”, istakao je Nišavić.

Ove godine, u penziju su otišli Dragan Dedić, Pavle Miljanić, Abdurahman Mustafić, Tomislav Nedović i Milenko Nikočević.

Dobitnici jubilarne nagrade za 30 godina rada su Goran Babović, Siniša Brajović, Slavko Vulezić, Nikola Vujošević, dr Deda Đelović, Goran Živanović, Ranko Jakovljević, Đorđe Jovićević, Zoran Jovović, Đuro Kićović, Srđan Kosović, Predrag Krklješ, Boban Mandić, Željko Marković, Željko Minić, Vladimir Obradović, Žarko Obradović, Goran Pečurica, Nebojša Popović, Gojko Rajković, Mihajlo Šikmanović i Jovo Šikmanović.

Nagrade za 20 godina rada dobili su Vilka Grabovica, Dejan Đurđević, Slavica Jović, Obrad Pajović, Snežana Pešić i Rade Stanišić.

Za deset godina rada u najvećem barskom kolektivu, nagrade su dobili Elvis Alić, Aleksandar Vitić, Gojko Vuković, Skender Đečbitrić, Srđan Ivančević, Anka Ivanović, Danilo Jovićević, Milan Jovović, Valentina Kaljević, Božo Krekun, Miroslav Leković, Dragan Lončina, Leonard Lukolić, Nenad Lukšić, Jovan Milić, Sanela Miljanić, Mladen Opančina, Petar Niković, Ivan Ostojić, Zoran Popović, Ilija Radonjić, Igor Stojanović, Igor Tomović, Nikola Tučević, Dragan Ćeklić, Zoran Ćetković i Marko Šoškić.

The post Proslavljeno 116 godina Luke Bar first appeared on BARinfo.

Odbor direktora je cijeneći rezultate koje Luka u kontinuitetu ostvaruje, posebno one  u vremenu kovid krize  i dosadašnju korektnu saradnju zahvalio g.dinu Vučeliću na  datom doprinosu. Za vršioca dužnosti izvršnog direktora imenovan je, saglasno Statutu Društva, dr Deda Đelović, dosadašnji pomoćnik Izvršnog direktora.

Imajući u vidu značaj kompanije Luka Bar, izbor izvršnog direktora “Luka Bar” AD realizovaće se putem javnog konkursa, u najkraćem roku.

Odbor direktora je, uz navedeno, razmatrao i druga značajna pitanja za rad i poslovanje Društva. Usvojen je Izvještaj o poslovanju  za šest mjeseci tekuće godine, koji ohrabruje da će i zacrtani Biznis plan u potpunosti biti realizovan do kraja godine. Na polugodišnjem nivou ostvaren je pretovar od 514.353 t, prihod od 4.960.369 e,  i ostvaren pozitivan rezultat od 93.967,00 e. Upravo ovi uzlazni pokazatelji u odnosu na prvi kvartal koji se na luku dominantno i neminovno odrazio zbog zastoja u odnosima drugih kompanija (Uniprom-Montecargo) direktno vezanim sa Lukom, je potvrda da se povećava pretovar raznih tereta što će još značajnije doći do izražaja realizacijom novih ugovora u periodu do kraja godine i biti ilustrovano u narednim kvartalnim izvještajima.

Odbor direktora je razmatrao i brojna druga pitanja iz svoje nadležnosti-stoji u saopštenju koje potpisuje predsjednica Odbora direktora, Slađana Perišić.

The post Odbor direktora Luke Bar potvrdio da je za v.d. direktora izabran Deda Đelović first appeared on BARinfo.

Đelović je obavljao važne funkcije u preduzeću, a važi za jednog od najboljih poznavalaca lučke djelatnosti i poslovanja kompanije.

The post Deda Đelović v.d. direktora AD Luka Bar first appeared on BARinfo.

“Počeli su radovi na sanaciji konstrukcije operativne obale, lamele 6, najduže od njih sedam, ukupne dužine 554 metra. Realizacijom ovog projekta Luka Bar će eliminisati jednu od prioritetnih grupa ograničenja za efikasno poslovanje u narednom periodu. Sve što bude realizovano kroz projekat koji treba da traje 36 mjeseci, donijeće stabilnu poziciju Luke i pouzdanu mogućnost da kompanija u komunikaciji sa postojećim i novim korisnicima usluga, konstantno radi na povećanju stepena iskorištenosti generalnog kapaciteta, povećanju obima pretovara i potvrđuje ono što je puna uloga Luke Bar”, kazao je pomoćnik izvršnog direktora AD Luka Bar, Deda Đelović. Ta investicija je, kako je naveo, vrijedna četiri miliona i 989 hiljada eura.

Vlada Crne Gore nema u planu privatizaciju Luke Bar, potvrdio je, odgovarajući na novinarsko pitanje danas u Baru, ministar Bojanić.

“Luka Bar treba da ostane državna. To je jedan od najvrijednijih resursa Crne Gore. Svi zajedno treba da učinimo da povećamo njene kapacitete i, zajedno sa saobraćajnom infrastrukturom, doprinesemo ukupnom ekonomskom razvoju Crne Gore”, kazao je ministar Bojanić. Komentarišući potencijalno integrisanje Luke Bar i privatizovanog dijela Port od Adrie, kazao je da mu nije jasno čime su se rukovodili oni koji su odlučili da izdvoje nekadašnji Kontejnerski terminal, a sada Port of Adriu iz Luke Bar.

“Vidjećemo šta se u tom pravcu može uraditi. Prvo treba sagledati situaciju i procijeniti šta dalje treba činiti”, kazao je ministar kapitalnih investicija, naglašavajući da je ovo njegova prva i najznačajnija posjeta jednom privrednom subjektu, gdje se na licu mjesta uvjerio kako kompanija funkcioniše, koji su projekti u toku, ali i iskoristio priliku da se informiše o budućim razvojnim prioritetima.

“Luka Bar je dio cijelog sistema transporta u Crnoj Gori i mnogo toga zavisi od nje. Na stranu politika, ono što je važno je da kompletnu Luku Bar i sve resurse u Crnoj Gori stavimo u funkciju ekonomskog razvoja u cilju benefita za sve građane”, podvukao je Bojanić, dodajući da je evidentno da je Luka “pregurala” krizu i da nije u lošem stanju, pa resorno ministarstvo ne mora reagovati kao u drugim slučajevima, gdje se suočavaju sa situacijama gašenja kompanija, ili su, što je još teže, one već ugašene.

Tokom današnjeg obilaska Luke Bar razmotrena je i realizacija ugovora Luke Bar i Uniproma, koja je u 2020- oj godini podrazumijevala oko četvrtinu ukupnog pretovara u crnogorskoj luci. Najavljeno eventualno gašenje Uniproma negativno bi se odrazilo i na poslovanje Luke Bar.

“Uniprom je jako važan za Luku Bar i ekonomiju Crne Gore. Nijesam direktno uključen u pregovore sa menadžmentom Uniproma, to je u resoru ministarstva ekonomije i nemam direktne informacije. Ne znam šta se trenutno dešava i na kom nivou je razgovor. Vjerujem da će se naći zajednički jezik da se sačuva proizvodnja, a takođe, da se zaštite i svi zaposleni”, kazao je Bojanić.

Prema njegovim riječima, političke promjene u Crnoj Gori će se odraziti na sve, pa i na upravljačku strukturu Luke Bar, ali “Ministarstvo kapitalnih investicija gleda, prije svega, da sačuva resurse i to je najvažnije”.

The post VIDEO: Počeli sanacioni radovi konstrukcije operativne obale Volujice first appeared on BARinfo.

Time je u najvećoj barskoj kompaniji uspješno nastavljen planirani investicioni ciklus, a obim pretovara se, uprkos krizi izazvanoj pandemijom koronavirusa, odvija na nivou plana, čak je u nekim segmentima veći i za nekoliko stotina hiljada tona u odnosu na uporedni period prošle godine. 

Nova, savremena mobilna dizalica, prema riječima Dede Đelovića, pomoćnika izvršnog direktora Luke Bar, značajno će unaprijediti tehnologiju rada i povećati konkurentnost kompanije na tržištu.

“Dizalica je značajan segment lučke mehanizacije sa više aspekata, prije svega, omogućiće veće učinke, opsluživanje velikih brodova, a kvalitet naše usluge na tržištu podići na znatno viši nivo. Moći će da se upotrijebi za gotovo sve terete koji se pretovaraju u Luci, i zahvaljujući mobilnosti, biće korištena na različitim lokacijama. Očekujemo da će od 90.000 tona boksita, čiji utovar počinje u subotu na novi, veliki brod, za nekoliko dana biti ukrcana polovina te količine”, kaže zadovoljno Đelović, koji navodi da, osim uspješno realizovanog investicionog ciklusa, uprkos krizi, i obim pretovara teče po planu, čak je u nekim segmentima i premašen.

“Zahvaljujući pouzdanim partnerima, uspjeli smo da sve parametre poslovanja održimo na nivou planiranog, a u nekim segmentima ostvarili smo za par stotina hiljada tona veći pretovar. Svi naši poslovni partneri su nam veoma važni i svi doprinose da budu iskorišćeni kapaciteti Luke Bar. Učešće u strukturi i obimu pretovara je, naravno različito, ali naš najveći partner je kompanija UNIPROM i sa njom povezanih još nekoliko firmi. Sve to nam omogućava da obaveze prema državi i zaposlenima redovno izmirujemo, što znači da se plate isplaćuju mjesečno i u punom iznosu. Optimisti smo da će tako i ostati, bez obzira na negativne trendove u okruženju i svijetu”, kazao je pomoćnik izvršnog direktora Luke Bar, Deda Đelović.

Osim dizalice, nabavljena je i druga potrebna mehanizacija, a do kraja novembra u Luku Bar stići će četiri nova viljuškara i prateća oprema, čime će biti zaokružene planirane investicije u vrijednosti od pet miliona eura.

The post VIDEO: U Luci Bar montirana nova dizalica first appeared on BARinfo.

Nakon duge i prilično složene procedure, koja je formalno započela u decembru prošle godine, prije desetak dana je u Luku dopremljena savremena mobilna dizalica “LHM 420”. Njena montaža je u toku.

“Mobilna dizalica nabavljena je od njemačke firme ‘Liebherr’, svjetskog renomea i jedne od vodećih svjetskih proizvođača lučke i druge opreme. Ako dodamo i neke priključke koji su za dizalicu kupljeni i dopremljeni istim brodom, ukupna vrijednost ove investicije je 3.75 miliona”, kazao je Deda Đelović, zamjenik direktora “Luke Bar”.

U razgovoru za Radio Bar i Bar Info on je istakao da je jedan od ključnih razloga nabavke mobilne dizalice stalna potreba da kontinuirano unaprjeđuju tehnologiju rada i na taj način povećavaju nivo konkurentnosti na tržištu lučkih usluga.

“Osnovna svrha dizalice biće rad sa različitim vrstama tereta, a njene karakteristike i njen najviši nivo fleksibilnosti omogućavaju da veoma uspješno može da se koristi, kako za suve i rasute terete, tako i za kontejnere, generalne i bilo koju drugu vrstu tereta”, objašnjava Đelović.

Osnovni model dizalice za pogon hidrauličnih komponenti koristi dizel motor snage 750 kW. Njena nosivost je 124 tone, maksimalni dohvat 48 metra a ukupna težina 370 tona. Model LHM 420 posjeduje mogućnost ugradnje elektro-pogona.Uz dizalicu je kupljen i spreder za manipulacije sa 20’ i 40’ kontejnerima.

Komplikovanu montažu elemenata vrše kvalifikovana lica iz njemačke fabrike “Liebherr”.

“Radi se o vrlo složenom procesu ali imamo sreću da smo u poslovnoj saradnji sa vrhunskom firmom, koja daje garanciju da će to biti realizovano baš onako kako treba i u rokovima koji su ugovoreni”, naglašava Đelović i dodaje da bi montaža trebalo da bude završena u narednih desetak dana.

On je optimističan i kada govori o ovogodišnjem poslovanju Luke uprkos specifičnim okolnostima.

“Sa nivoa izvršnog menadžmenta slobodni smo da konstatujemo da se, iako smo već više mjeseci suočeni sa ovom specifičnom situacijom, naše poslovanje odvija po planu. Čak smo u vrijednosti nekih pokazatelja ili na nivou plana ili blago preko planiranih vrijednosti. U odnosu na prošlu godinu, kako u naturalnim (obim pretovara) tako i u finansijskim pokazateljima ova godina je uspješnija. Sudeći po komunikaciji sa našim glavnim poslovnim partnerima, očekujemo da će i preostali dio godine biti uspješan i da ćemo kompletnu poslovnu godinu završiti pozitivno” zaključuje Đelović.

The post U Luci Bar u toku montaža nove mobilne dizalice first appeared on BARinfo.

U Luci Bar je formiran krizni štab koji se svakodnevno bavi problematikom koju je izazvao koronavirus.

“Okvir za postupanje je procedura za sprječavanje širenja zaraze među zaposlenima, imajući u vidu da brodovi sa teretom stižu u našu luku iz inostranstva, a robni tokovi aktuelni su, još uvijek, i u drumskom saobraćaju. To nam daje dodatnu komponentu složenosti u organizaciji i potrebi prilagođavanja okolnostima. Generalno, stav svih u Luci jeste da moramo da se upravljamo prema realnosti i odgovornost, kako kolektivnu, tako i individualnu, podignemo na maksimalni nivo”, kazao je Đelović, objašnjavajući da se pretovar odvija uz neophodne mjere predostrožnosti, sa zaštitnom opremom, koje za sada, ima dovoljno u zalihama, i uz pojačanu higijenu i dezinfekciju.

“Broj prisutnih na poslu sveo se na minimum, pretežno u administraciji i na onim mjestima gdje je moguće radne zadatke obavljati kod kuće ili putem elektronske komunikacije”, istakao je Đelović.

U najvećoj barskoj kompaniji, koronavirus nametnuo je novi režim rada u trenutku rastućag obima pretovara i ukupnom povećanju intenziteta svih aktivnosti, ali, kako ističu u menadžmentu, sada je najvažnije zdravlje zaposlenih i svih stanovnika. Luka Bar će ubuduće raditi u skladu sa odvijanjem situacije i preporukama nadležnih.

Očekuju da će posledice, uz koordinisanu akciju svih institucija, biti što manje i bezbolnije, te da će se život vrlo brzo vratiti u normalne tokove.

The post VIDEO: Luka Bar se prilagodila aktuelnoj situaciji sa koronavirusom first appeared on BARinfo.