“Michael Bader je čovjek koji je za 15 godina boravka u Baru puno uradio za Crnu Goru, naročito za naš turizam i promociju u Njemačkoj. Pokretač je i brojnih projekata i inicijativa koje su oplemenile našu ponudu, a jedna od najpoznatijih je “Wild beauty express”. Srećan sam što sam mu danas uručio dugo zasluženi crnogorski pasoš, jer je on to odavno zaslužio”, naveo je Abazović na Twitteru i Facebooku.

Prema njegovim riječima siguran je da će Bader nastaviti svoju misiju i biti još bolji ambasador Crne Gore.

“Crna Gora je zemlja u koju su svi dobrodošli, a ponosni smo na ljude koji su kao Michael! Hvala na svemu i dobrodošao i formalno u svoju državu”,  poručio je Abazović.

“Ja sam stranac! To je bila najvažnija rečenica u posljednjih 17 godina mog života. ‘Vozio si prebrzo’ – Ja sam stranac. ‘Na pogrešnom mjestu si parkirao’ – Ja sam stranac. ‘Neispravno ste ispunili obrazac’ – Ja sam stranac. Zapravo, ta rečenica je bila i veoma praktična jer sam uvijek imao ‘dobar’ izgovor!

Uslijedila je promjena tako da od 26. oktobra 2023. godine nisam više ‘stranac’. Tog dana mi je u MUP-u u Podgorici uručeno rješenje o počasnom državljanstvu Crne Gore. Prijem u crnogorsko drzavljanstvo uslijedio je na predlog predsjednika Vlade Crne Gore kao priznanje za izuzetan doprinos promocije Crne Gore kao turističke destinacije, posebno na njemačkom govornom području.

Crnogorski pasoš mi je danas, 30. oktobra 2023. godine, lično uručio predsjednik Vlade Crne Gore.

U mom slučaju Crna Gora prihvata dvojno državljanstvo i uz prethodno odobrenje koje mi je dao Savezni ured za upravu Njemačke, mogu i dalje zadržati svoje njemačko državljanstvo. Morao sam vratiti dozvolu za stalni boravak jer je automatski postala nevažeća kada sam dobio državljanstvo. Ne brinite, ostajem tačno tu gdje jesam”, istakao je Bader za Radio Bar i Bar Info.

The post Abazović uručio Michaelu Baderu crnogorski pasoš first appeared on BARinfo.

“Za potencijalnu izgradnju novog aerodroma na teritoriji Opštine Bar, ispitana je lokacija Burge. Na osnovu podataka prikupljenih sa meteo stanice Dobra Voda, ustanovljeno je da su meteorološki uslovi lokacije izuzetno dobri, sa koeficijentima upotrebljivosti preko 97 odsto u odnosu na bočni vjetar. Ruža vjetrova je takva da se jasno izdvaja dominantan smjer u upotrebi sa zapada na istok.

Topografski uslovi lokacije su povoljni. Ne postoje prirodna prepreka kroz definisane površi za prilaz i za odlet sa aerodorma. Topografija terena je takva da onemogućava obavljaje vizuelnog manevrisanja kruženjem sa sjeverne strane, ali postoje uslovi da se ovaj postupak definiše sa južne strane poletno sletne staze (PSS).

Imajući u vidu postojeću i planiranu infrastrukturu lokacija Burge je izuzetno povoljna u pogledu navigacionih uslova, veze sa opslužnim područjem, i komunalnih uslova. Negativan uticaj na životnu sredinu se posredno može ocijeniti kao minimalan.

Jedini problem koji se izdvaja jesu geodetski i geološki uslovi lokacije. Zemljani radovi na ravnjanju terena u definisanom području mogu predstavljati značajan dio ukupnih troškova za izgradnju aerodroma, stoga je ovu analizu neophodno sprovesti u što ranijoj fazi planiranja novog aerodroma. Ovakva analiza će biti ključni faktor pri izboru jednog od predloženih rješenja, odnosno za precizno određivanje lokacije PSS (tačne koordinate referentne tačke i krajeva PSS)”, prenio nam je analizu Saobraćajnog fakulteta Univerziteta u Beogradu predsjednik Opštine, Dušan Raičević.

Inače, po njegovim riječima, Opština je naručila ovu analizu, koja je završena u aprilu prošle godine.

“Na osnovu te analize, sada je ovaj projekat, na kojem smo u Opštini intenzivno radili 3-4 godine, uvršten u Nacrt prostornog plana Crne Gore, na lokalitetu Burge”, zaključio je Raičević.

Podsjetimo, prva tačka dnevnog reda sjednice Vlade Crne Gore bila je je Nacrt prostornog plana Crne Gore sa Predlogom programa održavanja javne rasprave.

Premijer u tehničkom mandatu Dritan Abazović kazao je da je najvažniji fokus na dva aspekta, razvoj saobraćajne infrastrukture i razvoj energetike.

“Definisali smo mape autoputeva kroz Crnu Goru. Predviđeno je da se rade dva glavna autoputa, Bar – Boljare i Jadransko – jonski. Kroz Podgoricu, dio autoputa zaobići će Skadarsko jezero”, kazao je Abazović.

Napomenuo je da je izbjegnuta izgradnja mosta na Verigama zbog UNESCO statusa Kotora.

Prostornim planom predviđeno je sedam aerodroma.

“Pored Podgorice i Tivta, predviđeni su aerodromi u Baru, Ulcinju, Žabljaku, Beranama, Nikšiću”, kazao je Abazović.

The post Dušan Raičević: Gradiće se aerodrom u Mrkovskom polju, na lokalitetu Burge first appeared on BARinfo.

„I to nema veze sa “Francescom” koja je Vaš lični interes! A i kako je mogla dovesti 92 “Talijana” ako je kupovina iste planirana za kraj septembra mjeseca? I nismo “skočili” samo zbog starosti jer tehnički ne odgovara Gat-u V na koji se treba vezati”, kazao je Nenezić.

On je istakao da kupovina ovog plovila ima i drugu negativnu stranu. „Nego i sama “kupovina” ima drugu stranu medalje…465000 akcija manjinskih akcionara, 1200000€ koje ce sjutra opet placati građani Crne Gore, “stara” zgrada “Prekookenaske plovidbe” Bar, u samom centru grada i 92000 “Talijana” u Bar ne bi ni došlo, ali i nije razlog za to “Francesca”, već nesposobnost ljudi koje je direktno preporučio Abazović”, naveo je Nenezić.

Na kraju Nenezić je poručio Abazoviću: “Francesca” je čak i od Vas starija, ali ćete prije Vi u “penziju” nego ona u staro gvožđe.

The post Nenezić Abazoviću: Odgovorni ste što su Bar i Crna Gora po prvi put ostali bez direktne linije sa Italijom first appeared on BARinfo.

On je naveo da bi izgradnja gasnog terminala u Baru bila od velike važnosti za Crnu Goru i region, imajući u vidu energetsku krizu izazvanu agresijom Rusije na Ukrajinu. Njegovom izgradnjom Crna Gora bi postala čvorište za druge države regiona kada je u pitanju tečni gas.

Premijer Dritan Abazović, koji učestvuje na sastanku kao koordinator Ministarstva vanjskih poslova, kazao je da se radi o istorijskoj stvari za Crnu Goru.

“To je pokazatelj da, pored toga što smo naše evropske partnere ubijedili u važnost tog projekta, idemo u pravcu diverzifikacije naše ekomonije i da takve teme dobijaju na značaju”, rekao je Abazović.

Abazović je, kako je saopšteno iz njegovog Kabineta, podsjetio da je Vlada ranije potpisala memorandum sa američkim investitorima u vezi sa LNG terminalom u Baru, ocjenjujući istovremeno da interesovanje i spremnost EU partnera da se jedan ovakav projekat finansira iz evropskih fondova.

“Smatram da je ovo zaista velika stvar za Crnu Goru”, rekao je Abazović.

The post Varhelji: EU spremna da gradi LNG terminal u Baru first appeared on BARinfo.

,,Živimo zajedništvo svaki dan kad nam je Bog pružio tu privilegiju”, kazao je predsjednik Vlade Abazović tim povodom.

Svečanom uskršnjem prijemu prisustvovali su i apostolski nuncije za Bosnu i Hercegovinu i Crnu Goru nadbiskup Francis Asisi Ćulikat, paroh barski Slobodan Zeković, predsjednica Jevrejske zajednice Crne Gore Nina Ofner Bokan, predsjednik Opštine Bar Dušan Raičević, predsjednik Opštine Tuzi Nik Đeljošaj, ambasador Ukrajine u Crnoj Gori Oleg Gerasimenko.

The post Abazović na uskršnjem prijemu u Barskoj nadbiskupiji first appeared on BARinfo.

U tom  smislu, Vlada je prihvatila tekst Ugovora kojim je predviđeno korišćenje poslovnog objekta „Kuća maslina“  isključivo kao edukativnog, administrativnog, proizvodnog i izložbeno-prodajnog centra za razvoj maslinarstva u Crnoj Gori, kroz aktivnosti koje će imati za cilj prenošenje znanja i iskustava u proizvodnji maslinovog ulja, podizanje novih i održavanje postojećih zasada maslina, a u konačnom promociju maslinarstva kao neizostavnog dijela turističke ponude Opštine Bar i cnogorskog primorja u cjelini.

Opština Bar, kao korisnik nepokretnosti, biće u obavezi da navedenu nepokretnost koristi sa pažnjom dobrog domaćina, uz poštovanje obaveza koje su taksativno navedene u Ugovoru, na perod od pet godina, sa mogućnošću produženja.

The post Vlada privremeno ustupila Kuću maslina Opštini Bar bez naknade first appeared on BARinfo.

“Dokazali su da u najtežim situacijama mogu da djeluju kao i druge države, koje su mnogo naprednije od Crne Gore”, ukazao je premijer.

Poručio je i da će Vlada Crne Gore u kontinuitetu nastaviti da pomaže Turskoj, te da će uskoro biti poslata humanitarna i druga vrsta pomoći.

“Od vašeg dobrog djela, sve ovo će da se vrati na dobro Crne Gore, a posebno se nadam da će da se vrati na vaše i dobro vaših porodica”, istakao je Abazović. 

Ministar unutrašnjih poslova Filip Adžić kazao je da su vatrogasci-spasioci u Turskoj predstavili Crnu Goru kao jednu snažnu državu, spremnu da u teškim trenucima pomogne. Istakao je da je obaveza države da nastavi da unaprjeđuje uslove za rad spasilaca, da se obezbijedi bolja oprema, više treninga…

“Pokazali ste koliko je ljudi spremnih da izađu na teren, rizikuju svoj život i pomognu drugima. To govori o kakvim se ljudima radi. Ljudi koji nose uniformu čine poseban dio građana koji vrijede i smiju više od drugih”, kazao je Adžić.

Podsjetimo, u okviru crnogorskog tima za traganje i spašavanje iz ruševina, bila su i četvorica barskih vatrogasaca predvođeni načelnikom barske Službe zaštite i članom tima Acom Vulevićem. Sa njim su bili Dragan Radanović, Peđa Đokvučić i Balša Budimić.

The post Abazović uručio zahvalnice crnogorskim spasiocima first appeared on BARinfo.

“Onaj ko je smislio da treba imati dvije firme sa po dva broda, a ne jednu državnu sa četiri, taj sigurno nije i imao dobre namjere i o pomorstvu i biznisu ne zna ništa. Da u nekoj državnoj firmi radi 40 osoba, a da eksterno plate osobu koja treba da piše izvještaje, to je moglo dok je DPS bio na Vlasti”, kazao je Abazović.

Smatra da Crna Gora može da ima jednu uspješnu državnu kompaniju koja će u početku imati četiri broda, a onda vjerovatno stvoriti mogućnost da se taj broj poveća. To, kako je dodao, treba da bude dio pomorske strategije koja je povezana i sa vraćanjem Luke Bar u državno vlasništvo i generalno sa razvojem pomorskog saobraćaja, kao i sa trajektnom linijom Kamenari – Lepetane.

“Mi moramo da popričamo sa Ministarstvom finansija kako se to može izvesti, jer ovako ćemo da plaćamo dugove prije ili kasnije. Na kraju priče, dug se uvijek ispostavi Vladi Crne Gore”, kazao je premijer.

Da postoji ta objedinjena kompaniju, sada bez problema, kako je rekao Abazović, kupili feribot koji bi radio operacije prema Italiji.

“Pošto nemamo, pošto smo sve rascjepkali, vjerovatno ciljano, plaćamo ogromne rente. Mi ne moramo svaki dan imati liniju, ali možemo dva puta sedmično, a da ih u sezoni bude više”, zaključio je on.

Abazović je sjednicu je počeo viješću da će od 1. marta 50.000 zaposlenih primiti znatno uvećane zarade. Kada je riječ o prosvjeti, kazao je da su uvećanja za prosvjetare veća od svih kumulativno sabranih povišica koje su primili posljednjih osam godina. Kazao je da je slično i sa Ministarstvom unutrašnjih poslova.

“Sada su se stekli uslovi da to prime svi zaposleni koji su obuhvaćeni granskim kolektivnim ugovorom, a mislim da će to u aprilu biti u punom iznosu s obzirom da su propušteni prvi dani februara dok su se sve tehnikalije završile”, kazao je on.

The post Abazović: Donijeti odluku o spajanju Barske i Crnogorske plovidbe first appeared on BARinfo.

On je kazao da brod treba da kupi Barska plovidba.

„Država je već kroz državnu pomoć pomagala kompanije. One mogu da rade s profitom, ako hoće da rade kako treba. A, ako će da rade kao što su radili u prethodnom periodu, nema spasa sa bilo kakvom projekcijom budžeta“, objasnio je Abazović.

Kako je istakao, Barska plovidba ima obavezu da Vladi predstavi plan.

„Znaju tačno koje direktive imaju u vezi sa planom, kako bi to izgledalo, koliko bi koštalo… Nakon toga dolazi faza u kojoj treba da se odluči na koji način valja zaokružiti finansijsku konstrukciju. Nisam od ljudi koji želi da potpadne pod bilo čiji uticaj ili propagandu, svaka stvar može da bude profitabilna. Treba da se smisli dobar plan. Naravno, u toku sezone treba da bude više linija, van sezone logično je da to ne bi bilo svakodnevno, ali svaka kompanija može da posluje profitabilno“, istakao je Abazović.

On je objasnio da je na sastanku poručio nadležnima da dovedu profesionalni kadar, pa rezultati neće izostati.

„Dovedite čovjeka sa strane, iz Italije, Španije, Njemačke… i polagaćete račune. Dovedite čovjeka, ne interesuje me ime i prezime, već samo da na kraju godine pokaže bilanse, da su ostvarili profit“, istakao je premijer.

Na novinarsko pitanje kako komentariše ostavku generalnog direktora Zorana Tajića, Abazović je kazao da „ko ne želi da radi u državnoj upravi i isključivo za državni interes, neka oslobodi mjesto drugima“.

„U tome nema ničeg lošeg. Ko želi da se ostvari u privatnom biznisu ili bilo čemu drugom, kome nije prioritet razvoj državnih firmi i stvaranje profita za državu, ne znam što drugo da kažem, negonda se na to fokusira. Nema to veze sa Barskom plovidbom, ovakvih primjera po Crnoj Gori imamo koliko hoćete. Odgovaramo za rezultat, makar od aprila u kompletnoj 2022. godini, odgovaraćemo i za ovaj u 2023. Šta će biti i kako, vidjećemo. Do tada, nema nikakve privilegije prema bilo kome. To da neko želi da čeka penziju ili ima druge procjene, da dobije naknadu zato što mu je ukinut ugovor… to je možda bilo u prethodnom periodu, u ovom više zaista nema prostora“, izričit je Abazović.

The post Abazović: Uz kvalitetnu organizaciju, Barska plovidba može poslovati profitabilno first appeared on BARinfo.

Abazović je kazao da je akcenat cijele priče da se uspostavi linija Bar – Bari, i to ne samo u toku ljetnje turističke sezone, već da bude kompatibilna sa državnim interesom. Premijer je istakao i to da Vladi nije cilj da iznajmljuje brod, niti da neko drugi pruža te usluge, već da se uvećava državni kapital i da se stvara zdrava firma koja pruža usluge i ostvaruje profit državi Crnoj Gori i na taj način štiti njen nacionalni interes.

„Naš državni interes je da razvijamo ’Montenegro 365’ – to je dio koji razvija Ministarstvo turizma, ali generalno, koji našu zemlju treba da drži povezanom i otvorenom za sve djelove svijeta 365 dana u godini. Ono što je naša intencija, a shvatio sam da i Opština Bar želi da pruži punu podršku tome, je da se ovakvi finansijski bilansi (koji su takvi jer je postojao ogroman javašluk u prethodnom periodu i što su neke stvari dio predmeta i sudskih tužilačkih organa), završe na najbolji mogući način. Osim toga, valorizacija njihovog potencijala, koji postoji u određenim nekretninama na vrlo atraktivnim lokacijama i u blizini mora, treba da bude sprovedena na drugačiji način, da im ostvari profit, kako bi Barska plovidba mogla da dođe u situaciju da kupi brod“, kazao je Abazović.

On je istakao da je Barska plovidba u prošloj godini napravila izuzetan finansijksi rezultat.

„Ova kompanija ima 156% bolji rezultat u odnosu na 2021. godinu i napravili su oko 6,2 miliona eura profita. Mnogi faktori su uticali da se dođe do toga. Ima mnogo problema i mi želimo da pomorsku privredu razvijamo na potpuno drugačiji način u odnosu na ranije godine. Zatečeni su ogromni problemi i dugovanja, koja su, između ostalog, i prema državi Crnoj Gori, a rijetko koja kompanija na svijetu može da opstane sa dva broda“, objasnio je.

Premijer je naveo da se kompletna situacija povezana sa najvećom aktivnošću koja se dešava na relaciji Vlada Crne Gore – opština Bar, odnosi na kompletiranje Luke Bar i njeno vraćanje u državno vlasništvo.

„Radi se o monopolu kritične infrastrukture i Bar je po tome grad koji je ispred svih, jer ne postoji drugo mjesto u Crnoj Gori koje ima ovakvu vrstu infrastrukture i resursa. Šta je bilo u prethodnom periodu – bilo je, mi ne želimo i ne možemo da se vraćamo na neke stvari, ako je bilo nekih neregularnosti, neka se to ispituje, nismo protiv toga. Međutim, naša ambicija jeste da kompletiramo Luku Bar. To će biti velika podrška i Barskoj plovidbi, i svemu onome što treba da znači uvećavanje pomorskog saobraćaja i generalno biznisa kroz luku. Mislim da su to stvari koje su od presudnog značaja“, podvukao je.

Abazović je kazao da su sa predsjednikom Opštine razgovarali o mnogim drugim temama, te da jeVlada tu da pomogne oko nekih stvari, od kojih se većina odnosi na planska dokumenta koja bi označila ubrzanje jednog investicionog ciklusa koji je zadesio opštinu Bar vrlo pozitivno.

„Upoznati smo sa projektima koji su vezani za turizam, a vrlo su ozbiljni i koji će biti velika lična karta Crne Gore kada je u pitanju turistička ponuda. Ako sve bude kako treba, svjedočićemo u toku ljetnjih mjeseci i jednom velikom kulturno-umjetničkom događaju. Cilj je da dovodimo svjetske zvijezde u Bar, u Crnu Goru i na taj način da produžavamo sezonu, ali i da upućujemo ljude da mijenjaju svoje tradicionalne destinacije gdje borave“, istakao je premijer naglasivši da je vrlo zadovoljan današnjim danom.

„Ima sigurno još mnogo tema i kompanija koje treba posjetiti, ali cilj je da rješavamo jedan po jedan problem. Sada je fokus sve što se tiče Luke Bar, kompletiranja situacije oko Luke i svih privrednih subjekata koji gravitiraju okolo, a tu je i Barska plovidba“, zaključio je Abazović.

Predsjednik Opštine Dušan Raičević je kazao da je posjeta bila prilika da premijera upoznaju sa rezultatima koje je lokalna uprava postigla u prethodnom, četvorogodišnjem periodu, ali i da se najave novi projekti koji se planiraju realizovati dominantno sa nivoa opštinskog budžeta.

„Godina iza nas je bila više nego uspješna sa finansijskog aspekta. Budžet koji je planiran u iznosu od 23 miliona je premašen za sedam miliona, tako da govorimo o realizaciji Budžeta za 2022. godinu od blizu 30 miliona, što nas jasno stavlja u dobru startnu poziciju da imamo dovoljno sredstava da možemo da krenemo sa realizacijom značajnih kapitalnih projekata koji su koncipirani u samom opštinskom budžetu. Sa druge strane, raduje podrška Vlade Crne Gore za realizaciju mnogih drugih projekata koji bi trebali da se finansiraju iz kapitalnog budžeta Vlade“, kazao je Raičević.

On je najavio da će se sredinom mjeseca okončati i tenderska procedura za izbor najpovoljnijeg ponuđača za izgradnju Dnevnog centra za djecu sa smetnjama u razvoju, kao i početak radova na izgradnji pješačkog pothodnika u Šušanju. Osim toga, pokrenuta je i tema izgradnje nove Bolnice ili urgentnog bloka.

Raičević je kazao da ga raduje maksimalna posvećenost Vlade radu državnih kompanija koje se nalaze u barskoj opštini.

„Raduju pozitivni finansijski pokazatelji poslovanja, bilo Luke Bar ili Barske plovidbe, a posebno me, kao Baranina raduje činjenica da Vlada preduzima određene korake kako bi došlo ponovo do objedinjavanja jednog nacionalnog resursa Luke Bar i stavljanje u punu funkciju svih onih kapaciteta kojima raspolaže Luka. Barska plovidba i feri linija kao jedna posebna emocija za sve nas Barane je nešto što nas naročito interesuje“, kazao je Raičević.

Čelni čovjek Bara kazao je i da je Opština iskazala spremnost da pruži podršku Menadžmentu Barske plovidbe kako bi se problematika nabavke broda riješila.

„Takođe, nastojaćemo da, u saradnji sa menadžmentom govorimo o stavljanju u funkciju do sada nefunkcionalne imovine sa kojom raspolaže Barska plovidba i nadam se da smo danas postavili dobre temelje za neku buduću saradnju i podršku projektima od opšteg interesa za sve građane Bara, ali i sve veći broj turista koji posjećuje našu opštinu“, naveo je Raičević.

Ministar ekonomskog razvoja i turizma, Goran Đurović kazao je da i Barska plovidba i Luka Bar posluju pozitivno „što znači da stvari mogu da se mijenjaju i da treba da vjerujemo da postoji mogućnost“.

„Svi smo nekako bili u fazi apatije da ništa ne može da se promijeni, da je stanje takvo da firme moraju biti u gubicima, a evo, dokazalo se da ne mora da bude. Bile su dobre okolnosti za njih, ali u svakom slučaju lijepo je čuti danas da je Bavska plovidba imala 6,2 miliona zaradu, kao i Luka preko pet miliona i vjerujem da je to samo polazna tačka. Tu može i te kako više od toga da se ostvaruje, što znači da ova država, ovaj grad i kompanije imaju potencijal. Potrebno je jedno kvalitetno upravljanje, kvalitetan menadžment i siguran sam da je Crna Gora na pravom putu“, istakao je Đurović.

Osim toga, Đurović je kazao da je zajednički zadatak Vlade i Opštine da Bar dobije što prije hotele sa pet zvjezdica, ali i dugo najavljivani koncert mega zvijezde.

„Mi smo u budžetu, kao što sam i najavio, izdvojili sredstva. Siguran sam i da je Opština takođe spremna da pomogne i to je zajednički cilj na kojem radimo ja i predsjednik Opštine. Mislim da će to biti značajno ne samo za Bar, već i za cijelu Crnu Goru, da je vratimo na mapu kulturnih, svjetskih dešavanja“, jasan je Đurović.

Ministar zdravlja Dragoslav Šćekić kazao je da je cilj ove Vlade puna posvećenost razvoju i unaprijeđenju zdravstvenog sistema. Šćekić je kazao da je cilj da se pokrene inicijativa o izgradnji nove bolnice u Baru, ali da do tada treba unaprijediti postojeću.

„Na našu radost u zadnjem periodu nemamo problema sa negativnim informacijama iz barske Bolnice, sada idu samo pozitivni komentari. Mi ćemo svakog dana raditi sve više da unaprijedimo zdravstvenu zaštitu i uslugu i da učinimo naše pacijente i građane zadovoljnim“, ponosno je kazao Šćekić.

Ministar sporta i mladih Vasilije Lalošević kazao je da će se Vlada, zajedno sa Opštinom truditi da Omladinski centar postane stjecište svih, ali i da će Bar u narednom periodu dobiti dva infrastrukturna projekta.

Lalošević je naveo i to da će se Vlada, Opština i sve druge institucije truditi da Mrkojevići dobiju sportsku halu.

„Trudićemo se da toj osnovnoj školi podarimo jednu sportsku halu kako bi ta djeca koja posjeduju nesumnjivi talenat i postižu sjajne rezultate u ekipnim sportovima, pogotovo ženskoj odbojci, imali gdje da treniraju“, zaključio je Lalošević.

Nakon njihovih izlaganja, uslijedila su pitanja novinara, o kojima možete čitati u narednim tekstovima koji će biti objavljeni na našem portalu.

The post Abazović: Brojni su potencijali za privredni razvoj Bara first appeared on BARinfo.