Riječ je o najvažnijem alternativnom pravcu iz Bara prema Podgorici i unutrašnjosti države, zbog čega mještani upozoravaju da je stanje alarmantno i da je hitna sanacija neophodna. Na ulazu u Tuđemile, braća Senad i Edin Bibezić u nedjelju su intervenisali nasipanjem kako bi omogućili prolaz, ali to je, kako ističu, samo kratkoročno rješenje.

Predsjednik MZ Bar V Omer Velović ističe da put nije u potpunom prekidu, ali da se to može desiti svakog dana.

„Put Bar – Virpazar je uvršten u regionalni put pod brojem R-28 i predstavlja alternativni put za izlaz iz Bara prema Podgorici i unutrašnjosti države. Nalazi se u katastrofalnom stanju. Još uvijek nije došlo do totalnog prekida saobraćaja, ali to možemo da očekujemo svakog dana. U prekidu je bio nekoliko dana, a mala vozila se već nekoliko dana teško kreću“, kazao je Velović za Radio Bar i Bar Info.

Poseban problem predstavlja lokalitet Crnog potoka. Prema riječima Velovića, iznad puta, na udaljenosti od oko 150 do 180 metara, tokom velikih padavina formira se jezero koje pritiska ilovaču, a koja se potom obrušava na kolovoz.

„Prije desetak godina, uz pomoć Opštine Bar, vodio sam radove na kanalu koji je odvodio vodu u Crni potok. Preduzeće ‘Bajrović’ iz Bara izgradilo je kanal u dužini od oko 150 metara, dubine do 2,5 metra, i voda je normalno cirkulisala. Put je bio zaštićen od odrona“, podsjeća Velović, ali tvrdi da je novi vlasnik placa zatrpao kanal kako bi poravnao teren za gradnju kuće.

„Upozorio sam ga da taj kanal štiti i njegov plac i put. Odgovorio mi je da nije kupio plac da bi pravio kanale, već kuću. Zid koji je kasnije sanirao pored puta je popucao. Bez ponovnog otvaranja kanala i ozbiljne sanacije, stabilizacija puta nije moguća“, naglašava on.

Velović dodaje da je u čak 90 odsto slučajeva ljudski faktor uzrok klizišta prema Sutormanu – bilo da je riječ o zatvaranju odvodnih kanala ili o preopterećenju puta teškim kamionima.

Regionalni put R28, kao i lokalni putevi prema Zupcima i Velembusima, prema riječima sagovornika, svakodnevno trpe ogromno opterećenje.

„Teške mašine sa utovarom prelaze i 50 tona, dok je ograničenje od pet do sedam tona. Sami kamioni, bez tereta, teže preko 30 tona. Ovaj put nema odgovarajuću podlogu za takva opterećenja“, upozorava Velović.

On ističe i problem nelegalnih izvođača radova i investitora, kao i nedovoljnu reakciju nadležnih službi.

„Prepušteni smo sami sebi. Koliko je nesavjesnosti i javašluka po tom putu, to je nevjerovatno. Put je maksimalno devastiran. Uz to, imamo i nelegalne deponije“, navodi on, dodajući da je Opština Bar još 2024. godine platila projekat sanacije u iznosu od oko 300.000 eura.

Mještanin Tuđemila, Jusuf Peročević kaže da se problem ponavlja godinama i da na tom području živi oko četrdesetak domaćinstava, kao i stranci koji su se tu doselili.

„Teren prema Sutormanu se aktivno izgrađuje, placevi su prodavani, a put se devastira velikim kamionima. Posljednji asfalt postavljen je prije 16 godina. Od tada se samo krpi. Na dionici od 50 metara nivo puta je pao i do četiri metra u odnosu na krajeve“, tvrdi Jusuf.

On ističe da su privatnici često prinuđeni da sami intervenišu. Braća Senad i Edin Bibezić donijeli su oko 40 do 50 kubika tampona i nasuli najkritičniji dio puta.

„Ljudi su razbijali kartere na autima, nije se moglo proći. U nedjelju su sa dva kamiona donijeli materijal i utabali put. Sada je zlatno kako je bilo“, kaže Jusuf.

Vlasnik firme doo „Bibezić“, Senad Bibezić, porijeklom iz Tuđemila, ističe da su on i brat Edin reagovali iz želje da pomognu svom kraju.

„Vidjeli smo šta se događa i odlučili da naspemo koliko možemo. To je malo u odnosu na ono što treba, ali znači da se put još nekako održi u životu. Utovarili smo oko 40 kubika tampona na Starom Majdanu, dovezli sa dva kamiona i angažovali dvije mašine. Nije nam prvi put da pomažemo“, kazao je Bibezić.

Ipak, naglašava da trajno rješenje mora doći sa državnog nivoa.

„Dalje je na strani Vlade Crne Gore. Mi smo uvijek spremni da uskočimo koliko možemo, ali bez ozbiljne rekonstrukcije i kontrole opterećenja, ovaj put neće izdržati“, poručuje on.

Mještani podsjećaju da je put Bar – Virpazar od presudnog značaja naročito tokom turističke sezone. Svaka saobraćajna nezgoda na pravcu prema Sutomoru dovodi do potpune blokade, a put preko Sutormana tada ostaje jedina alternativa.

Zbog svega navedenog, mještani traže hitnu sanaciju klizišta, obnovu odvodnih kanala i strožu kontrolu saobraćaja, kako bi se spriječio potpuni prekid ove važne saobraćajnice.

Apel nadležnima da se što hitnije sanira ovaj put ranije su uputili i odbornici u lokalnom parlamentu, Momčilo Leković iz Demokrata i Emir Peričić iz DPS.

The post Put preko Sutormana opet ugrožen – najkritičnije tačke Sustaši i Tuđemili first appeared on BARinfo.