Inspekcijski nadzor sprovođen je duž crnogorske obale kroz redovne aktivnosti i kontrole na terenu, ali i postupanje po prijavama građana, naročito kada su prijave ukazivale na ponašanje koje može ugroziti sigurnost kupača i drugih učesnika u pomorskom saobraćaju.

Najveći broj prekršaja tokom izvještajnog perioda zabilježila je inspekcija Lučke kapetanije Kotor. Na području njene nadležnosti izvršeno je 88 pregleda**, tokom kojih je utvrđeno 40 prekršaja i izrečeno ukupno 38.000 eura novčanih kazni. Zbog utvrđenih nepravilnosti, inspektori Lučke kapetanije Kotor privremeno su oduzeli 4 čamca.

Na području nadležnosti Lučke kapetanije Bar izvršeno je 36 kontrola i izdato 18 prekršajnih naloga u ukupnom iznosu od 10.600 eura. Inspektori su tokom ovog perioda privremeno oduzeli 12 skutera.

Ukupno je za sedam dana privremeno oduzeto 16 plovnih objekata – 4 čamca i 12 skutera. Primjena ove mjere ukazuje na ozbiljnost utvrđenih nepravilnosti i odlučnost inspekcijskih službi da prema težim i ponovljenim prekršajima primjenjuju zakonom predviđene mjere.

U fokusu inspektora ostaju ponašanja koja predstavljaju najveći rizik za sigurnost ljudi na moru – prebrza i nepropisna plovidba u blizini obale i kupača, nepoštovanje propisane udaljenosti, upravljanje plovnim objektima bez odgovarajuće dokumentacije, kao i drugi teži i ponovljeni prekršaji propisa iz oblasti sigurnosti plovidbe.

Ministarstvo pomorstva podsjeća da svrha intenzivnih kontrola nije samo sankcionisanje prekršaja, već prije svega prevencija nezgoda i nesreća na moru i zaštita ljudskih života.

Pojačano prisustvo inspekcija sigurnosti plovidbe na moru biće nastavljeno, uz redovne kontrole i postupanje po prijavama građana. U periodu najvećeg intenziteta pomorskog saobraćaja neće biti tolerancije prema ponašanju kojim se ugrožavaju kupači i drugi učesnici u pomorskom saobraćaju, a prema težim i ponovljenim prekršajima dosljedno će se primjenjivati sve mjere predviđene zakonom. Sigurnost ljudi na moru ostaje apsolutni prioritet.

The post U Baru za sedam dana oduzeto 12 skutera: Inspekcija izrekla 10.600 eura kazni first appeared on BARinfo.

„Tom prilikom izvršene su 63 kontrole plovnih objekata, uz sedam pokrenutih prekršajnih postupaka i četiri mjere isključenja plovnih objekata iz plovidbe, dok su u više slučajeva izrečene preventivne mjere i upozorenja, a sve u cilju očuvanja sigurnosti plovidbe i zaštite ljudskih života, navodi .

Aktivnosti su realizovane u saradnji sa nadležnim institucijama, uz angažovanje dežurnih inspektora sigurnosti plovidbe na područjima Lučkih kapetanija Bar i Kotor, kao i uz koordinaciju sa Upravom policije i Upravom pomorske sigurnosti“, navodi se u saopštenju.

Nepovoljni vremenski uslovi, kako objašnjavaju, uticali su na smanjen intenzitet plovidbe jer su nadležni organi pravovremeno emitovali sigurnosna upozorenja i apelovali na ograničeno kretanje manjih plovila. Direktorat za sigurnost plovidbe naglašava da će i u narednom periodu nastaviti sa pojačanim nadzorom, posebno tokom turističke sezone.

The post Tokom praznika sprovedene pojačane aktivnosti inspekcijskog nadzora na moru, Bojani i Skadarskom jezeru first appeared on BARinfo.

Oni su utvrdili da je prilikom radova na izvođenju geotehničke konstrukcije zaštite temeljne jame, došlo do pomjeranja krune potporne konstrukcije, uslijed čega su se na kolovoznoj površini magistralnog puta javile deformacije.

“Deformacije su se javile u vidu podužnih pukotina duž središnje linije i desne saobraćajne trake, a dužina zahvaćena deformacijom je cca 30-40m. Na dijelu autobuskog stajališta javile su se i poprečne pukotine sa tendencijom daljeg širenja. Pukotine su, od strane izvođača radova, privremeno zalivene bitumenskom emulzijom, čime se dijelom sprječava i smanjuje dotok vode u trup puta, a samim tim i raskvašivanje terena podložnog klizanju. Ove deformacije evidentirane su još tokom prethodnog inspekcijskog pregleda obavljenog 13. januara, kada je izvođaču radova sugerisano da prati stanje na terenu i pomjeranje geotehničke konstrukcije”, navodi se u zapisniku.

U međuvremenu, mjerenjem je konstatovano pomjeranje vrha geotehničke konstrukcije u vrijednosti od 12cm, što je i rezultiralo deformacijama na kolovoznoj površini.

Novim inspekcijskim pregledom konstatovane su znatno veće deformacije na kolovozu, a mjerenjima je utvrđeno pomjeranje vrha geotehničke konstrukcije od 27cm.

“Na kolovozu su se povećale i proširile pukotine na asfaltu, pojavile neravnine u vidu ulegnuća i defleksija, a kao naknadne mjere osiguranja geotehničke konstrukcije predviđena je ugradnja dodatnih geotehničkih sidara. Kao privremno rješenje, u cilju stabilizacije odnosno sprječavanja priraštaja pomjeranja konstrukcije, izvršeno je podupiranje metalnim kosnicima. Podupiranje konstrukcije je urađeno zbog neophodne hitne intervencije, jer je za ugradnju i aktiviranje prednapregnutih sidara potreban određeni vremenski period”, stoji u zapisniku.

Nakon što je urađen zapisnik, Glavni inspektor za državne puteve Ednan Abdić je izdao rješenje kojim se naređuje investitoru radova D.O.O. „OTRANT STAR“ iz Bara u kojem pravnom licu je odgovorno lice Dejan Đurović u svojstvu izvršnog direktora društva, da obustavi dalje izvođenje radova na iskopu zemljanog materijala u dnu temeljne jame i hitno preduzme mjere na ugradnji dodatnih geotehničkih sidara ili dodatnih kosnika kojima bi se stabilizovao zasjek i spriječio dalji priraštaj deformacija.

Pored toga, potrebno je da se permanentno vrši geodetsko osmatranje konstrukcije i prati eventualni priraštaj deformacija na magistralnom putu, “a saglasno sa dobijenim podacima preduzme i dodatane mjere na obezbjeđenju geotehničke konstrukcije i trupa magistralnog puta”.

Naređeno je i da se saobraćaj na putu reguliše postavljanjem dodatne privremene saobraćajne signalizacije koju treba zadržati do završetka radova na sanaciji kolovoza.

U rješenju se navodi da se sa nastavkom iskopa može započeti tek nakon dodatnog obezbjeđenja geotehničke konstrukcije i pozitivnih rezultata uporednih kontrolnih geodetskih podataka, odnosno mjerenja osmatranja tla kojima se pokazuje da nema dodatnih priraštaja pomjeranja konstrukcije.

Investitoru je naređeno i da izvrši sanaciju deformisane kolovozne površine i trupa magistralnog puta, prouzrokovanim radovima na izvođenju geotehničke konstrukcije.

Abdić je istakao da je u međuvremenu, inspekcija u četvrtak (26. januara) izvršila i kontrolni inspekcijski nadzor.

“Konstatovan je relativno mali priraštaj deformacija na geotehničkoj konstrukciji, a što je rezultat dodatnih preduzetih mjera tj. novougrađenih prednapregnutih sidara i dodatnih kosnika. Prema tim podacima može se zaključiti da se stanje na terenu stabilizira i permanentno prati i osmatra”, zaključio je Abdić.

The post Obavljen inspekcijski nadzor zbog razdvajanja asfalta kod Inexa first appeared on BARinfo.