Bar više ne može čekati da saobraćajni problemi prerastu u svakodnevni kolaps. Potrebni su plan, odgovornost i konkretne mjere

Godinama se suočavamo sa istim problemom. Tokom ljeta kilometarske kolone, zastoji i usporen saobraćaj postaju gotovo svakodnevna pojava. Građani do posla, kuće, škole, bolnice ili drugih odredišta putuju znatno duže nego što bi trebalo.

Problem je poznat i o njemu se dugo govori. Međutim, samo konstatovanje problema nije dovoljno. Potrebno je sistematski raditi na njegovom rješavanju.

Saobraćajno opterećenje nije više samo posljedica turističke sezone. Bar se razvija, gradi se na sve strane, raste broj stanovnika, vozila i posjetilaca, a postojeća infrastruktura sve teže odgovara potrebama grada.

Zato sam pripremio Koncept rješavanja saobraćajnih gužvi na teritoriji opštine Bar, koji se zasniva na kombinaciji mjera boljeg upravljanja postojećom infrastrukturom, uklanjanja kritičnih tačaka, unapređenja saobraćajne signalizacije, razvoja javnog prevoza i dugoročnog planiranja.

Ne želim da ukazujem samo na ono što ne valja. Želim da ponudim rješenja koja se mogu primjenjivati postepeno i na osnovu stvarnih podataka.

Šušanj mora biti jedan od prioriteta

Šušanj je tokom turističke sezone jedna od najopterećenijih zona. Veliki broj pješaka prelazi magistralu, zbog čega vozila usporavaju i zaustavljaju se, što dodatno utiče na protočnost saobraćaja.

Na najkritičnijim lokacijama treba ispitati mogućnost izgradnje pothodnika i pješačkih pasarela, uz zamjenu postojećih pješačkih prelaza tamo gdje analiza pokaže da je takvo rješenje opravdano.

Ovi objekti moraju biti bezbjedni, osvijetljeni, pod video-nadzorom i prilagođeni osobama sa invaliditetom.

Cilj je istovremeno povećati bezbjednost pješaka i smanjiti zastoje na magistrali.

Pametni semafori i bolje upravljanje semaforom

Saobraćajni intenzitet u Baru značajno se razlikuje tokom godine, ali i u različitim djelovima dana. Zbog toga semafori ne bi trebalo da rade po nepromjenjivom režimu bez obzira na stvarno stanje na ulicama.

Na ključnim raskrsnicama treba uvesti kamere, radarske detektore i senzore koji bi pratili broj vozila, pravac kretanja, dužinu kolona, brzinu i vrijeme čekanja.

Na osnovu tih podataka moguće je prilagođavati režim rada semafora u realnom vremenu.

Na glavnim pravcima, gdje uslovi to dozvoljavaju, treba uvesti i „zelene talase“, kako bi se smanjio broj nepotrebnih zaustavljanja.

To je standard savremenog upravljanja saobraćajem i rješenje koje treba primijeniti i u Baru.

Analiza svih pješačkih prelaza

Potrebno je sprovesti stručnu analizu svih pješačkih prelaza na teritoriji Opštine.

Tamo gdje su bezbjedni i funkcionalni, treba ih zadržati. Na lokacijama koje zahtijevaju dodatnu zaštitu potrebno je uvesti odgovarajuće mjere, dok prelaze koji nijesu dobro pozicionirani treba izmjestiti.

Na najopterećenijim magistralnim pravcima treba razmotriti izgradnju pothodnika ili pasarela.

Cilj nije ograničavanje kretanja pješaka, već njihova veća bezbjednost i smanjenje konflikta između pješačkog i motornog saobraćaja.

Saobraćajnice koje služe saobraćaju

Dio problema moguće je riješiti bez velikih ulaganja.

Nepropisno parkiranje, zaustavljanje uz magistralu, neadekvatni priključci i drugi sadržaji koji ugrožavaju preglednost i protočnost moraju biti evidentirani i uklonjeni ili uređeni tamo gdje predstavljaju prepreku.

Potrebno je utvrditi kritične lokacije i za svaku od njih definisati konkretne mjere.

Glavne saobraćajnice ne smiju postati improvizovani parking.

Mapa saobraćajnih “crnih tačaka”

Opština mora imati precizne podatke o tome gdje nastaju zastoji, kada se pojavljuju i šta ih izaziva.

Zato je potrebno napraviti mapu saobraćajnih „crnih tačaka“, koja bi obuhvatila Šušanj, Sutomore, ulaz u Bar, pravac prema Ulcinju, Veliki Pijesak, raskrsnice prema bolnici, priključke na magistralu i druge lokacije na kojima se redovno stvaraju kolone.

Za svaku lokaciju potrebno je izraditi poseban plan djelovanja.

Iinformacije za vozače u realnom vremenu

Na ključnim pravcima potrebno je postaviti promjenljivu elektronsku signalizaciju koja bi vozačima pružala informacije o stanju u saobraćaju, dužini kolona, vremenu putovanja, radovima, incidentima i alternativnim pravcima.

Pravovremena informacija omogućila bi vozačima da promijene pravac i tako dodatno rasterete najopterećenije saobraćajnice.

Bolje informisanje vozača znači i bolje upravljanje saobraćajem.

Javni prevoz je dio rješenje

Dugoročno, nije dovoljno samo povećavati kapacitet za automobile. Potrebno je razvijati javni prevoz kao funkcionalnu alternativu.

Posebno tokom turističke sezone, kvalitetnije organizovan i češći javni i sezonski prevoz između najopterećenijih djelova Opštine mogao bi smanjiti broj vozila na ulicama.

Ako građanima i turistima ponudimo pouzdan, dostupan i funkcionalan prevoz, dio svakodnevnih putovanja može se obaviti bez automobila.

Centar za upravljanje saobraćajem

Dugoročno, Bar treba da uspostavi Centar za upravljanje saobraćajem, koji bi povezao semafore, kamere, senzore, parking sistem, elektronsku signalizaciju, informacije o radovima i incidentima, javni prevoz i komunikaciju sa nadležnim službama.

Takav sistem omogućio bi da se saobraćaj prati i usmjerava na osnovu stvarnih podataka, a ne da se reaguje tek kada zastoj već nastane.

Odmah početi sa podacima

Za početak nije potrebno čekati velike investicije.

Prvi koraci mogu biti:

•             mjerenje intenziteta saobraćaja na ključnim pravcima;

•             utvrđivanje mjesta i perioda u kojima nastaju najveći zastoji;

•             analiza rada semafora;

•             pregled i procjena svih kritičnih pješačkih prelaza;

•             evidentiranje nepropisnog parkiranja i drugih prepreka;

•             izrada baze podataka i mape kritičnih lokacija.

Na osnovu tih podataka mogu se definisati prioriteti i preduzeti prve mjere – optimizacija semafora, uvođenje detektora, „zeleni talasi“, uređenje parkinga, uklanjanje prepreka i izrada projektne dokumentacije za pothodnike i pasarele.

Veći infrastrukturni projekti treba da budu naredna faza, zasnovana na prethodno urađenoj analizi i jasno utvrđenim prioritetima.

Nadležnosti ne smiju biti izgovor

Rješavanje saobraćajnih problema zahtijeva saradnju Opštine Bar, državnih institucija nadležnih za magistralne puteve, policije i drugih službi koje upravljaju saobraćajem i prostorom.

Građani ne treba da budu taoci podjele nadležnosti.

Njih interesuje da li mogu bezbjedno i na vrijeme da stignu kući, na posao, u školu, bolnicu ili na plažu.

Zato je potrebno okupiti sve nadležne institucije, utvrditi odgovornosti i napraviti zajednički plan koji će imati jasne rokove i prioritete.

Ne postoji jedno rješenje koje će preko noći riješiti sve saobraćajne probleme.

Ali postoji niz konkretnih mjera koje možemo sprovesti odmah, a zatim ih nadograđivati kroz ozbiljno planiranje i veće infrastrukturne projekte.

The post Biram Bar – Biram Crnu Goru: Ne kritikujem samo – nudim konkretna rješenja za saobraćajne gužve u Baru first appeared on BARinfo.

Na sreću, nije bilo težih posljedica po ljudske živote. Međutim, svaka od tih nezgoda izazvala je kilometarske kolone i potpuni zastoj saobraćaja. Poseban problem predstavlja činjenica da Bar praktično nema adekvatan alternativni saobraćajni pravac, pa je dovoljna i manja nezgoda da grad bude blokiran. U takvim situacijama otežan je prolaz vozilima Hitne pomoći, vatrogascima i policiji, usporava se transport robe i snabdijevanje privrede, dok građani i turisti satima čekaju da stignu do svojih odredišta.

Dodatno zabrinjava činjenica da je Bar danas jedna od opština sa najvećim brojem aktivnih gradilišta u Crnoj Gori. To je pokazatelj razvoja, ali i dodatno opterećuje postojeću putnu infrastrukturu, koja već sada teško odgovara potrebama grada.

Zbog toga je krajnje vrijeme da saobraćaj postane jedan od ključnih prioriteta, kako lokalne, tako i državne vlasti. Baru nijesu potrebna privremena rješenja, već ozbiljna, planska i dugoročna ulaganja koja će pratiti njegov dalji razvoj i potrebe građana.

Kao odbornik u Skupštini opštine Bar, imam informaciju da se radi na pronalaženju rješenja za rasterećenje saobraćaja. Na narednoj sjednici Skupštine zatražiću informaciju o tome dokle se stiglo, koja su planirana rješenja i kada građani mogu očekivati prve konkretne rezultate.

Kao Baranin i odbornik u Skupštini opštine Bar, ne mogu mirno posmatrati da se iz godine u godinu suočavamo sa istim problemima. Iskreno vjerujem da Bar može i mora biti moderan, uređen i bezbjedan mediteranski grad, ali samo ako njegov razvoj prati odgovorna i planska izgradnja saobraćajne infrastrukture.

To dugujemo našim sugrađanima, našoj djeci i svima koji dolaze u naš grad”.

The post Bar na raskrsnici razvoja i saobraćajnog kolapsa first appeared on BARinfo.

***

Na 37. sjednici Skupštine opštine Bar, tokom rasprave o Izvještaju o radu predsjednika Opštine i Završnom računu budžeta za 2025. godinu, ukazao sam na ozbiljne probleme u realizaciji kapitalnih investicija, sprovođenju javnih nabavki i efikasnosti rada lokalne uprave.

Podaci iz Završnog računa pokazuju da je tokom 2025. godine ostalo nerealizovano više od 29 miliona eura planiranih investicija. Podsjećam da smo i prošle godine upozoravali na preko 20 miliona eura nerealizovanih investicija. Umjesto napretka, danas imamo još lošije rezultate.

Takvo stanje nije održivo ni razvojno ni ekonomski. Novac koji godinama stoji neiskorišćen gubi svoju vrijednost, dok istovremeno rastu cijene građevinskog materijala, radova i nekretnina. Građani ostaju uskraćeni za infrastrukturu koja im je obećana i za koju su sredstva već obezbijeđena.

Posebno zabrinjava činjenica da građani i investitori godinama uredno izmiruju svoje obaveze prema Opštini, dok zauzvrat ne dobijaju infrastrukturu koja im je obećana. Na Maljeviku nije realizovan gotovo nijedan od planiranih infrastrukturnih projekata. Nema izgrađene ugovorene saobraćajnice, nema kanalizacione mreže i nema vidljivih rezultata na terenu, uprkos značajnim sredstvima koja su naplaćena od investitora.

Slična situacija prisutna je i u drugim djelovima opštine, uključujući Topolicu, Ilino, Veliki Pijesak, Šušanj i  Sutomore, gdje građani godinama čekaju osnovnu komunalnu infrastrukturu.

Poseban problem predstavljaju javne nabavke. Preko Sekretarijata za investicije sprovedeno je svega 35 otvorenih postupaka, od kojih je čak 12 poništeno ili još nije završeno. Finansijski posmatrano, vrijednost tendera koji su poništeni ili nijesu okončani prelazi 6 miliona eura, dok realizovani tenderi iznose oko 2,5 miliona eura. To znači da je vrijednost neuspjelih postupaka gotovo tri puta veća od vrijednosti uspješno realizovanih.

Kod jednostavnih nabavki do 50.000 eura sprovedeno je 109 postupaka, od kojih je 31 poništen. To znači da je gotovo svaki treći postupak bio neuspješan.

Ovakvi podaci potvrđuju da problem nije nedostatak novca, već nedostatak efikasnosti, odgovornosti i sposobnosti da se planirani projekti sprovedu do kraja.

Ovo više nije pitanje jednog budžeta ili jedne godine, već kontinuiteta loše realizacije kapitalnih investicija koji traje godinama.

Dodatno zabrinjava činjenica da se protiv Opštine vode sudski sporovi koji proizilaze upravo iz neizvršenih obaveza na izgradnji infrastrukture. Ukoliko Opština izgubi te sporove, cijenu neće platiti ni donosioci odluka ni oni koji su bili odgovorni za realizaciju projekata, već građani Bara kroz budžet iz kojeg će se nadoknađivati nastala šteta.

Revizorski izvještaj dodatno ukazuje na rast nenaplaćenih potraživanja po osnovu naknade za uređenje prostora i poreza na nepokretnosti, kao i na druge finansijske rizike koji mogu imati negativne posljedice po stabilnost opštinskih finansija.

Zbog svega navedenog, od predsjednika Opštine zatražio sam jasne odgovore na pitanja ko snosi odgovornost za višegodišnje nerealizovane investicije, zbog čega se poništava veliki broj tendera, gdje je utrošen novac naplaćen za infrastrukturu na Maljeviku i koliki finansijski rizik za budžet predstavljaju aktuelni sudski sporovi.

Nakon dvije uzastopne godine sa desetinama miliona eura nerealizovanih investicija, građani imaju pravo da znaju ko je odgovoran za ovakve rezultate i kada će konačno biti realizovani projekti koji su im godinama obećavani.

Građani Bara ne žive od planova, strategija i obećanja. Građani očekuju puteve, kanalizaciju, vodovod i konkretne projekte koji će unaprijediti kvalitet života u svim djelovima opštine.

Bar ima novca. Ključno pitanje je zašto se taj novac ne pretvara u projekte koje građani godinama čekaju.

Vrijeme je za više odgovornosti, više efikasnosti i mjerljive rezultate, jer građani Bara zaslužuju mnogo više od onoga što pokazuju izvještaji za 2025. godinu.

The post Novaković (BCG – BB): 29 miliona eura stoji na računu, a građani čekaju puteve i kanalizaciju first appeared on BARinfo.

Biram Bar je prethodne večeri obilježio devet godina postojanja i političkog djelovanja. Tim povodom, predsjednik Radomir Novaković Cakan poručio je da je pred građanima Bara godina važnih odluka koje će odrediti budućnost grada.

„Za tačno godinu dana građani Bara biraće kojim putem će naš grad krenuti. Hoćemo li nastaviti da gledamo kako Bar stoji u mjestu dok drugi gradovi napreduju ili ćemo konačno izabrati red, rad i odgovornost“, istakao je Novaković.

On je naglasio da Biram Bar već devet godina djeluje neposredno među građanima, osluškujući njihove potrebe i probleme u svim djelovima opštine.

„Biram Bar postoji punih devet godina. Devet godina smo među ljudima – u svakom naselju, uz svakoga ko ima problem koji traži rješenje. Znamo šta muči Bar, Sutomore, Šušanj, Stari Bar, Čelugu, Bjeliše, Polje, Zaljevo, Virpazar i svako naše mjesto. Znamo koliko mladih razmišlja da ode, koliko porodica čeka normalne uslove za život i koliko projekata godinama ostaje samo na papiru“, rekao je Novaković.

Prema njegovim riječima, Bar više nema vremena za čekanje i zaslužuje više od političkih podjela, praznih obećanja i neispunjenih projekata.

„Ovaj grad ne pripada partijskim kancelarijama. Pripada ljudima koji u njemu žive, rade i podižu porodice. Bar mogu pokrenuti samo oni kojima je ovaj grad u srcu, a ne oni kojima je politika puki interes“, poručio je predsjednik Biram Bar.

On je pozvao sve građane da se okupe oko zajedničke ideje razvoja grada i stvaranja boljih uslova za život, ističući da Bar treba da gradi svoju evropsku budućnost i da bude lider među gradovima u regionu po razvoju, kvalitetu života i otvorenosti.

“Uvjereni smo da Bar mora biti među gradovima koji će predvoditi evropsku transformaciju Crne Gore, spreman da odgovori izazovima budućnosti i iskoristi prilike koje donosi članstvo u Evropskoj uniji“, naglasio je.

„Želimo Bar koji završava projekte, poštuje svakog čovjeka i pruža jednake šanse svima. Grad u kojem su jednako važni i centar i svako naselje. Pred nama je godina rada, borbe i zajedništva kako bismo pokrenuli Bar, stvorili uslove da mladi ostaju, a institucije rade u službi građana“, kazao je Novaković.

Zaključujući obraćanje, on je poručio da predstoji period intenzivnog rada na terenu i neposredne komunikacije sa građanima.

„Danas vas ne pozivamo da podržite političku priču. Pozivamo vas da zajedno probudimo Bar, obiđemo svako naselje, razgovaramo sa svakim čovjekom i vratimo vjeru da ovaj grad može i mora bolje. Pred nama je 365 dana rada, borbe i zajedništva. Od danas nema čekanja. Biram Bar. Biram budućnost“, zaključio je Novaković.

The post Biram budućnost – Devet godina Biram Bar first appeared on BARinfo.

„Iskrene čestitke FK Mornar na osvajanju Kupa Crne Gore za sezonu 2025/26! Ovo nije samo trofej, ovo je rezultat godina rada, discipline, odricanja i vjere u cilj koji je večeras ostvaren na najljepši mogući način.

Sport okuplja grad, pokreće emociju i stvara zajedništvo koje nam je danas potrebnije nego ikad. Večeras smo svi uz Mornar, od najmlađih do najstarijih, svi osjećamo isti ponos dok gledamo kako naš klub ispisuje istoriju.

Kao odbornik, ali i kao privrednik koji vjeruje da se uspjeh gradi ulaganjima u prave vrijednosti, ponosan sam što sam predložio amandman kojim je budžet kluba povećan za dodatnih 50.000 eura. Vjerovao sam u ovaj tim, u ove momke i u energiju koju Mornar nosi sa sobom, jer kada ulažete u sport, ulažete u mladost, zajedništvo i budućnost grada.

Posebno bih volio da u godinama koje dolaze okosnicu tima čine barska djeca, momci koji su odrasli uz ovaj klub i koji nose Bar u srcu. Znam da je u modernom fudbalu to sve teže ostvariti, ali upravo takvi igrači daju posebnu emociju, identitet i snagu jednom klubu.

Ovaj pehar je dokaz da se rad, podrška i povjerenje uvijek vrate na pravi način.

Hvala igračima, stručnom štabu, upravi i svim navijačima koji su bili uz klub i kada je bilo najteže. Večeras slavi cijeli Bar, grad koji zna da prepozna borbu, karakter i uspjeh. Mornar je ponos grada!“, navodi se u saopštenju.

The post Novaković (Biram CG – Biram BR): Večeras Bar diše kao jedno srce first appeared on BARinfo.

Ovo je deseta godina zaredom kako Novaković priređuje iftare na ovom mjestu, zbog čega mu je večeras u znak zahvalnosti glavni imam barski Muidin Milaimi uručio prigodnu plaketu. Tom prilikom, efendija Milaimi je kazao da u mjesecu Ramazana, kada se islamski vjernici okupljaju oko iftara, u Baru postoji priča koja već deset godina grije srca mnogih ljudi.

“U vremenu kada mnogi ljudi ističu razlike, Novaković svojim djelima pokazuje nešto mnogo važnije -poštovanje, prijateljstvo i ljudskost. Njegov gest nije samo obična organizacija iftara, to je poruka da dobrota nema granice. Za stolom iftara u Islamskom kulturnom centru sjede ljudi različitih uvjerenja, ali, u tom trenutku svi dijele isto – zahvalnost, zajedništvo i mir. Deset godina nije malo, deset Ramazana, deset prilika da se pokaže kako su poštovanje i solidarnost temelj svakog društva, i zbog toga ovaj čovjek zaslužuje veliku zahvalnost i duboko poštovanje, ne samo  od muslimana koji poste, već od svih ljudi koji njeguju dobrotu. U mjesecu Ramazanu kada se uči strpljenju, milosti i dijeljenju, Novaković svojim primjerom pokazuje kako jedan čovjek može spojiti srca mnogih. Neka ova priča zato bude podsjetnik da su ljudskost, poštovanje i međusobna briga najveća bogatstva koja možemo imati, a ljudi koji to pokazuju, poput ovog dobrog čovjeka, zaslužuju da im se kaže jedno veliko hvala”, kazao je glavni imam barski.

Novaković je istakao da i večeras, kao i cijelog svog života, šalje jasnu poruku svim ljudima – da se vole, paze i poštuju, jer je, kako je istakao, ovaj život previše kratak da bi se vodile borbe i sukobi.

“U ovom ludom svijetu gdje se više ne zna gdje će i kada pasti neka bomba i izbiti rat, mi u Baru i dalje želimo da budemo jedinstveni. Poslije ovih deset godina mogu da kažem iz punih usta – mislili su da ovo radim zbog politike, a svi vi koji ste ovdje večeras dobro znate da li meni politika uopšte treba. Svi zajedno treba da budemo mnogo bolji prema sebi samima, jer tada drugi sa nama neće imati problema“, rekao je Novaković, koji se potom za višedecenijsko prijateljstvo i podršku posebno zahvalio Edinu Sinanoviću, Ernadu Škrijelju i Hasanu Tuloviću.

Svojim prisustvom iftaru atmosferi tradicionalnog barskog vjerskog zajedništva doprinos su dali i otac Nikola Radović i don Keljmend Spaći, koji su istakli značaj ovakvih primjera.

Među zvanicama na večerašnjem iftaru bili su i državni sekretar Ministarstva dijaspore Aldin Muratović, gradonačelnik Novog Pazara Nihat Biševac, privrednik iz Sarajeva Dženan Demir, funkcioneri partije Biram Bar i predstavnici barskog javnog, privrednog i kulturnog života.

The post VIDEO: Deseti iftar zaredom kojeg priređuje Radomir Novaković Cakan first appeared on BARinfo.

Na toj listi prva je Demokratska partija socijalista (DPS), koju u Baru predvodi Mladen Đuričić, a koju sljeduje 5.697 eura svakog mjeseca kao partiju sa najviše odbornika i najboljim rezultatom na posljednjim lokalnim izborima. Tako će barski DPS u ovoj godini, a u skladu sa zakonom koji tretira finansiranje partija, od lokalne uprave dobiti preko 68 hiljada eura.

Prate je Socijaldemokrate (SD), na čelu sa šefom lokalne skupštine Branislavom Nenezićem, kojima Opština Bar mjesečno uplaćuje 2.707 eura. Na godišenjem nivou SD, sa svoja tri odbornika, dobija više nego duplo manje od DPS-a, odnosno 32,5 hiljada eura.

Opoziciona partija Radomira Novakovića Cakana Biram Bar ove godine mjesečno će dobijati 1.259 eura, dok će Demokratskoj Crnoj Gori, koja ima tri odbornika, biti uplaćivano po 1.582 eura.

Isti iznos kao Demokrate dobiće Pokret Evropa sad s tri odbornika, dok će Građanskom pokretu URA s istim brojem odbornika ići 1.695 eura.

Bošnjačku stranku koja u barskom parlamentu ima jednu odbornicu sljeduje 1.527, a Demokratsku narodnu partiju (DNP) 1.259 ura mjesečno. Socijaldemokratska partija (SDP) koja u u Skupštini opštine Bar ima dva odbornika, dobijaće mjesečno nešto manje, odnosno 1.075 eura.

Novoj sprskoj demokratiji Opština Bar će svakog mjeseca uplatiti 967 eura, Ujedinjenoj Crnoj Gori s jednom odbornicom 722 eura, Pokretu za promjene (PZP) s takođe jednim predstavnikom 483 eura, a Liberalnoj partiji, iz koje dolazi potpredsjednik Skupštine opštine Ammar Borančić, 358 eura.

Albanska alternativa od barske uprave ima skromna “primanja” od 105 eura, dok CIVIS-u ide 317 eura na mjesečnom nivou.

Na taj način, troškovi koji su u Opštini Bar zavedeni kao transferi političkim partijama, strankama i udruženjima na mjesečnom nivou čine 21.908 eura mjesečno. U prošloj 2025. godini ti troškovi su na mjesečnom nivou iznosili oko 900 eura manje – 21.059 eura.

Budžet Opštine Bar za 2026. godinu u iznosu od 65.850.000 eura, a kojim se predviđaju sredstva za političke partije, usvojen je na sjednici barske skupštine prošlog decembra, glasovima 19 odbornika vlasti koju čine DPS, SD, Liberalna partija i SDP

The post Opština Bar godišnje isplaćuje političkim partijama 263.000 eura first appeared on BARinfo.

“Ova informacija je sačinjena na osnovu podataka koje su dostavile sve obrazovne ustanove i daje realan presjek stanja, iako opština nema formalne ingerencije u oblasti obrazovanja“, kazao je Simić, podsjećajući da lokalna samouprava, u skladu sa mogućnostima, ulaže značajna sredstva u unaprjeđenje uslova u školama i vrtićima.

Tokom rasprave, odbornica Valentina Minić istakla je da objedinjeni podaci omogućavaju važne zaključke, naročito u kontekstu demografskih kretanja. “Podaci pokazuju pad broja djece, zbog čega je subvencija boravka u vrtićima izuzetno značajna mjera, koju bi, koliko je moguće, trebalo širiti i na ostale nivoe obrazovanja“, navela je Minić.

Odbornik Darko Janković ukazao je na problem prostorne prebukiranosti Osnovne škole „Blažo Jokov Orlandić“. „Međusmjene jesu problem, ali istovremeno govore o većem broju đaka, što bi trebalo da nas raduje. Na nama je da razmišljamo o konkretnim rješenjima i proširenju kapaciteta“, rekao je Janković, dodajući da je neophodno dugoročno planirati i izgradnju nove škole.

O pitanju informisanja javnosti i imenovanja novog vrtića govorio je odbornik Branimir Lakićević. „Nije korektno da se informacije objavljuju prije nego što se o njima raspravlja u Skupštini, posebno ako nije omogućeno da nam se pojasne“, kazao je Lakićević, ističući da bi nazivi vaspitnih jedinica barskog vrtića trebalo da ostanu prilagođeni djeci, u skladu sa dosadašnjom praksom.

Simić je u završnoj riječi podržao iznijete primjedbe, naglasivši da se izvještaj odnosi na školsku 2024/2025. godinu, te da su pojedini infrastrukturni problemi u međuvremenu sanirani. „Direktori i direktorice obrazovnih ustanova rade izuzetno odgovoran posao, a saradnja sa Ministarstvom prosvjete je na visokom nivou“, poručio je Simić.

Skupština opštine Bar je u nastavku sjednice razmatrala Predlog programa obavljanja komunalnih djelatnosti i Predlog programa tekućeg održavanja komunalne infrastrukture DOO “Komunalne djelatnosti” za 2026. godinu, koje je predstavio Stevo Pejović.

Pejović je pojasnio da su ove dvije tačke, zbog važeće regulative, razdvojene, iako su ranije bile objedinjene. „Smatram da je svrsishodno da se o njima raspravlja zajedno, kako bismo bili efikasniji“, naveo je on, dodajući da program obuhvata upravljanje otpadom, održavanje javnih površina, rasvjete, puteva, grobalja, pijaca, parkirališta, kao i poslove dezinfekcije, dezinsekcije i deratizacije.

U raspravi je odbornica Valentina Minić ukazala na rast broja zaposlenih u preduzeću u odnosu na prethodne godine. „Primjećujem povećanje broja zaposlenih i u administrativnim sektorima, ne samo u onim gdje su najpotrebniji, na terenu“, kazala je Minić, pohvalivši ulaganja u opremu vrijednu više od 1,25 miliona eura i naglasivši da zaposleni „u izuzetno teškim uslovima čuvaju zdravlje građana i životnu sredinu“.

Odbornica Smiljana Vukićević otvorila je pitanje dugoročnih obaveza preduzeća. „U izvještaju se navodi dug koji je, prema ranijim planovima, trebalo da bude otplaćen, a nemamo precizan podatak o stanju na današnji dan“, navela je ona.

Odbornik Radomir Novaković Cakan istakao je da je vidljivo poboljšanje u funkcionisanju komunalnog sistema u centru grada. „Volim da kritikujem kad treba, ali moram reći da je preduzeće podignuto na viši nivo. Pitanje je, imate li plan i viziju za dodatna unaprjeđenja i nova rješenja za građane“, konstatovao je Novaković. Odgovarajući na primjedbe, Pejović je naglasio da je zadovoljan sredstvima opredijeljenim iz budžeta, ali da se mora praviti jasna razlika između redovnih aktivnosti i kapitalnih ulaganja. „Budžetska dotacija čini oko 21 odsto prihoda, dok su 79 odsto sopstveni prihodi, što je ogroman iskorak“, rekao je on, dodajući da je procenat naplate usluga povećan sa 16,5 na više od 60 odsto.

U drugom krugu rasprave, Minić je ukazala na gubitke u pojedinim sektorima, ocijenivši da bi bez budžetske podrške poslovanje bilo ozbiljno ugroženo, te otvorila pitanje odgovornosti za nedavne slučajeve trovanja pasa i mačaka u gradu.

Pejović je odgovorio da Komunalne djelatnosti deratizaciju sprovode isključivo po pravilima struke i uz javne najave. „Trovanja se lako mogu laboratorijski utvrditi. Mi nemamo saznanja da su ove pojave povezane sa našim aktivnostima“, kazao je on, dodajući da je u pitanju ozbiljan problem koji zahtijeva oprez u kvalifikacijama.

Nakon završene rasprave, Skupština opštine Bar usvojila je oba programa: Predlog programa obavljanja komunalnih djelatnosti i Predlog programa tekućeg održavanja komunalne infrastrukture za 2026. godinu, sa 19 glasova “za” i dva “protiv”.

Na kraju današnjeg zasijedanja Skupštine opštine Bar, predsjednik SO Branislav Nenezić pozvao je odbornike da se izjasne o zaključcima koji se odnose na ranije usvojene tačke dnevnog reda.

Sekretarijat za sport i mlade zadužen je da sačini jedinstveni, uniformni obrazac izvještaja koji će biti dostavljen sportskim klubovima čiji je osnivač ili suosnivač Opština Bar. Klubovi su obavezni da popunjene izvještaje dostave nadležnom sekretarijatu do kraja prvog kvartala 2026. godine. Izvještaji će potom biti razmatrani na sjednici Skupštine do kraja drugog kvartala. Zaključak je usvojen jednoglasno, sa 25 glasova “za”.

Skupština opštine Bar je usvojila i zaključak kojim je oslobodila poreske obveznike plaćanja poreza na poljoprivredno zemljište za 2026. godinu, uz nalog nadležnom organu za lokalne javne prihode da ne vrše utvrđivanje i obračun poreske obaveze na poljoprivredno zemljište.

Skupština je donijela zaključak kojim se predsjednik Opštine ovlašćuje da sa Programom Ujedinjenih nacija za razvoj u Crnoj Gori UNDP zaključuje sporazume i druge akte o finansiranju realizacije projekata i programa od interesa za lokalnu zajednicu, u skladu sa Odlukom o budžetu za 2026. godinu. Istim zaključkom predsjednik Opštine je zadužen da o preduzetim radnjama informiše Skupštinu opštine Bar, a zaključak će biti objavljen u Službenom listu Crne Gore, opštinski propisi. Ovaj zaključak usvojen je sa 21 glasom “za”.

Na samom kraju sjednice, predsjednik Skupštine Branislav Nenezić zahvalio je odbornicima na radu i konstatovao da je time završen rad Skupštine opštine Bar u 2025. godini, uz napomenu da će o nastavku rada odbornici biti obaviješteni nakon praznika.

The post Završen ovogodišnji rad SO Bar – usvojena dva prijedloga programa Komunalnih djelatnosti first appeared on BARinfo.

Kočan je objasnio da odnose, uz pomoć pauka preduzeća Komunalne djelatnosti, havarisana neregistrovana vozila, kao i ona koja se rentiraju ili prodaju sa javnih površina, na površinu koja se nalazi ispod Volujice.

„Mjesto se nalazi na nekih 150 metara od ‘Porcelanose’, osvijetljeno je i obezbijeđeno. Za tri dana donešeno je 37 motornih vozila, od čega su njih 20 vlasnici došli da ponovo preuzmu. Nismo naplaćivali usluge kažnjavanja, jedino usluge premještanja. Od 1. avgusta i to će se promijeniti, jer upozoravamo već tri mjeseca na to, pa ćemo preduzeti sankcije prema onima koji nisu vozila uklonili na vrijeme, pa smo mi prinuđeni da to uradimo“, kazao je Kočan.

The post Kočan: Lokacija na koju odnosimo havarisana vozila je ispod Volujice first appeared on BARinfo.

Naravno drugi cilj, mnogo teži ih očekuje tokom maja, kada će kroz “baraž” utakmice pokušati da se domognu Druge fudbalske lige.

Kako stvari stoje pored Starobarana u digravanje za veći rang takmičenja učestovaće OFK Borac iz Mojkovca (Sjever), te podgoričke ekipe Zabjelo i Internacional iz grupe (Centar).

Poslednju utakmicu u grupi “Jug” Starobarani će odigrati u srijedu 7. maja. protiv jedinog ovosezonskog rivala za prvo mjesto, ekipe Budve, čime će i zvanično proslaviti titulu šampiona.

Iako su već poslije prvog dijela sezone ubjedljivo bili prvi, fudbaleri Sloge su i danas protiv Obilića odigrali maksimalno profesionalno i korektno, upisavši nova tri boda.

U finišu prvog poluvremena domaće je u vođstvo doveo Nenad Vuksanović u 42. minutu, dok je na 1:1 poravnao najbolji strijelac Starobarana, ali i prvenstva Savo Stojanović u 45. minutu, kome je ovo bio 29 gol u sezoni.

U sudijskoj nadoknadi u 45+2 minutu domaće je u novo vođstvo doveo Boško Lučić.

U drugom poluvremenu, igrala je samo jedna, gostujuća ekipa, koja je sa nova dva pogotka riješila pitanje pobjednika.

Asad Šrkijelj je u 50. minutu izjednačio na 2:2, dok je pobjedu Starobaranima donio kapiten u ovoj utakmici, Malić Mucević u 61. minutu.

Poznati barski privrednik Radomir Novaković Cakan je nakon utakmice upriličio večeru za fudbalere, kao i rukovodstvo Sloge.

Kako su kazali iz Uprave kluba, posebnu čast svojim prisustvom ukazao im je predsjednik Opštine Herceg Novi Stevan Katić, čije je prisustvo predstavljalo veliki znak podrške i priznanja klubu.

“Zahvaljujemo se što je uprkos brojnim obavezama, pronašao vrijeme da dođe, pozdravi rukovodstvo kluba i igrače, i pruži podršku u ostvarivanju sportskih ciljeva” kazali su iz Sloge.

“U ime predsjednika FK “Sloga” Stari Bar Marjana Ljušija, svih članova rukovodstva, kao i igrača, zahvaljujemo se gospodinu Novakoviću na ovom lijepom gestu i što je zajedno sa nama, proslavio pobjednički rezultat.

Tradicija zajedničkog druženja nakon utakmice, bez obzira na rezultat, uvijek nam je bila važna jer doprinosi izgradnji još jačih veza među članovima kluba. Iako je pobjeda svakako poseban trenutak, vjerujemo da upravo ovakvi trenuci čine svaki uspjeh potpunim. Zahvalnost upućujemo i osoblju restorana “Babić” koji su doprinijeli prijatnoj atmosferi” saopštili su iz FK Sloga Stari Bar.

The post Starobarani pobjedu i poslednje ovosezonsko gostovanje u ligi proslavili zajedničkom večerom first appeared on BARinfo.