“U izvještajnom periodu Specijalno državno tužilaštvo se obratilo Komisiji za koncesije sa dopisom Ktr-S br 53/21 od 15.11.2023, godine, u cilju uvrđivanja činjenica važnih za odlučivanje u predmetu formiranom povodom podneska Agencije za sprečavanje korupcije broj 03-01-110-19-05 od 17.02.2021. godine. a u vezi dodjeljivanja koncesija za pružanje lučkih usluga u akvatorijumu luke Bar, Komisija za koncesije je dostavila tražene informacije kroz dopise 01/71 od 24. novembra 2023. godine sa informacijom o trenutnom statusu ovog slučaja i 01/71 /I od 15. decembra 2023. godine sa dopunom informacije po istom dopisu”, navodi se u izvještaju Komisije za koncesije objavljenom na sajtu Skupštine.

Podsjetimo, Vlada Crne Gore usvojila je u junu 2020. godine Informaciju u vezi dodjele koncesije za pružanje lučkih usluga u luci Bar – pilotski servis, privez/odvez brodova, remorkaža, tegljenje odnosno potiskivanje plovnih objekata u akvatorijumu luke Bar, dostava vode na brodove sidrišta luke Bar, prevoz lučkih vlasti na plovnim objektima u akvatorijumu luke Bar, prevoz shipchandler-a do brodova u luci.

41. Vlada premijera Duška Markovića donijela je tada Odluku o dodjeli koncesije „Jadro pilot and tug services“ DOO Bar i konzorcijumu „LA PLUMA BAR PILOT & TUGBOAT SERVICE MONTENEGRO“ i prihvatila ugovore o koncesiji sa ovim dvijema kompanijama.

U akvatorijumu luke Bar navedene lučke usluge obavljala je „Ocean Montenegro“ doo kojem je koncesija dodijeljena na period od 30 godina, od 2010. godine.

Imajući u vidu da nije bilo zakonskih smetnji na jednom lučkom području, iste lučke usluge obavljalo je više koncesionara, analizom postojećeg stanja u ostvarivanju javnog interesa tada se došlo do zaključka da će se uvođenjem novih koncesionara omogućiti još viši nivo pružanja kvalitetnih, specijalizovanih i integrisanih usluga svim korisnicima.

U Informaciji je tada naglašeno da će dodjela koncesije u skladu sa svim domaćim i međunarodnim propisima i standardima doprinijeti povećanju sigurnosti, bezbjednosti i kvalitetu lučkih usluga.

Pored ostalog, Koncesionim aktom planirano je da bude obuhvaćen i socijalni aspekt, tako da bi se dodjelom koncesije obezbjedilo zapošljavanje ukupno 43 osobe, uz obavezu za buduće koncesionare da zadrže isti broj zaposlenih cijelo vrijeme trajanja koncesije, odnosno za period od 10 godina.

The post SDT provjerava kako su odobrene koncesije za lučke usluge u Baru first appeared on BARinfo.

U saopštenju nakon sjednice Vlade se podsjeća da u akvatorijumu luke Bar lučke usluge već obavlja “Осеаn Montenegro” u svojstvu koncesionara od 2010. godine, a koncesija je dodijeljena na 30 godina.

Imajući u vidu da je u proteklom periodu povećan broj brodova odnosno pretovara tereta, uvođenjem novih koncesionara omogućiće se još veći nivo pružanja kvalitetnih, specijalizovanih i integrisanih usluga svim korisnicima objašnjeno je u saopštenju. Dodjelom koncesije za lučke usluge, saglasno svim domaćim i međunarodnim propisima i standardima, doprinosi se, smatraju u Vladi, povećanju sigurnosti, bezbjednosti i kvalitetu usluga u ovoj oblasti.

U dokumentu koji je usvojila Vlada se podsjeća da je koncesioni akt bio na javnoj raspravi i da je stiglo dosta primjedbi i prijedloga. Nakon analize sugestija i sagledavanja benefita za državu i zapošljavanje, Vlada se odlučila da dodijeli još koncesija za pružanje lučke usluge.

U prijedlogu izmjena ugovora o koncesiji se navodi da ukoliko je godišnji prihod društva do 2.000.000 eura, godišnja varijabilna naknadaje 1,5 odsto tog prihoda. Ukoliko je iznad dva miliona, godišnja varijabilna naknada je jedan odsto godišnjeg prihoda, objašnjeno je u dokumentu.

The post Vlada uvodi nove koncesionare za obavljanje lučkih usluga u Baru first appeared on BARinfo.