“Svjestan sam odgovornosti koju nosi funkcija na koju sam imenovan i njenog značaja za sve građane Bara. Očekujem da ću uspješno odgovoriti svim izazovima koji me očekuju u narednom periodu, za dobrobit svih građana Bara”, kazao je za Radio Bar i Bar Info Šušter.

Na osnovu Zakona o lokalnoj samoupravi predsjednik Opštine Bar Dušan Raičević donio je rješenje o određivanju vršioca dužnosti sekretara Sekretarijata za imovinu, zastupanje i investicije, prema kojem je Šušter na čelu ovog resora od 13. aprila. 

Stefan Šušter rođen je 1988. u Baru. Osnovnu i srednju školu – Gimnaziju završio je u Baru, Pravni fakultet Univerziteta Crne Gore u Podgorici. Pripravnički staž odradio je u Osnovnom sudu u Baru. Nakon toga radio je u Skupštini Crne Gore. Pravosudni ispit položio je 2017. godine, a advokatski 2018. godine, nakon čega radi kao advokat sa kancelarijom u Baru do dana imenovanja. Sekretar je OO SD Bar i član GO SD Crne Gore.

The post Stefan Šušter novi v.d. sekretara Sekretarijata za imovinu, zastupanje i investicije first appeared on BARinfo.

„Završetak radova je prolongiran zbog nepovoljnih vremenskih uslova prethodne sedmice, jer asfalt nije preporučljivo postavljati kada je temperatura niža od deset stepeni“, objasnio je sekretar Sekretarijata za imovinu, zastupanje i investicije, Vido Dabanović.

Posao na uređenju Ulice Jovana Tomaševića, od mosta na rijeci Željeznici do raskrsnice kod marketa „Voli“, je završen.

„Postavljena je konstrukcija, a ove sedmice ugrađuje se oprema za semafore“, kaže sekretar. 

I zahtjevni radovi na uređenju Trga Vladimira i Kosare odvijaju se planiranom dinamikom. Trenutno je u toku postavljanje hidrotehničkih instalacija. Potom, informiše Dabanović, slijedi uređenje pločnika i ivičnjaka. Za kompletan posao, koji će za rezultat imati novi izgled centralnog gradskog trga, prema planu je potrebno 100 dana.

U lokalnoj upravi izuzetno su zadovoljni učinkom koji, neposredno po završetku posla, ima i sanacija ulice u Ilinu- od mosta rijeke Željeznice do stajališta.

„Prvi su nam, zbog značajnog povećanja prihoda, zahvalili investitori, jer je cijena kvadratnog metra u tamošnjim stambenim objektima ‘skočila’ sa 900 na 1.400 eura“, zadovoljan je Dabanović. Koristi imaju i građani- napokon u naselju imaju modernu saobraćajnicu sa pratećim sadržajima.

Od investicija koje su u toku, resorni sekretar izdvaja i radove na izgradnji igrališta za rekreaciju djece i omladine u Makedonskom naselju (iza marketa“Idea“) na površini od 1.600 metara kvadratnih.   

The post Opsežni radovi na infrastrukturnom uređenju gradskog jezgra first appeared on BARinfo.

RB/BI: Da li ste zadovoljni kako se realizuje plan Opštine koji za cilj ima ravnomjerni razvoj svih djelova Bara?

Dabanović: Što se tiče investicija iz oblasti komunalog opremanja, već na početku godine duboko smo zašli u realizaciju plana. U januaru su se radovi izvodili na čak 21-om projektu iz oblasti komunalne infrastrukture, ugovorene vrijednosti preko četiri miliona eura. Realizacija tih projekata odvija se planiranom dinamikom. Riječ je o objektima iz oblasti uređenja pješačkih komunikacija, izgradnji novih i asfaltiranju postojećih saobraćajnica, kao i izgradnji vodotoka i uređenju zelenih javnih površina. Ako tome dodamo da smo Planom javnih nabavki predvidjeli još 70 stavki, vrijednosti oko sedam miliona eura, možemo govoriti o godini koja će ostati upamćena po tome što je Bar dobio nove, bogate sadržaje, značajne infrastrukturne objekte, pa će se moći pohvaliti modernom infrastrukturnom opremljenošću. Zadovoljan sam, dakle, što se realizacija projekata odvija u skladu sa odlukama usvojenim u lokalnom parlamentu. S tim u vezi želim se zahvaliti odbornicima SO Bar na odgovornom pristupu prilikom donošenja značajnih akata- Programa uređenja prostora za 2022. godinu i Budžeta opštine Bar za 2022. godinu. Ovo je naročito važno apostrofirati kao dobar primjer rada institucija, posebno jer svjedočimo da opštine primorskog regiona, bez obzira na političku strukturu koja u njima vrši vlast, nijesu u prilici da raspolažu sa ovim neophodno potrebnim aktima. Izvršna vlast dala je doprinos na način što su ti akti urađeni u skladu sa propisima.

Drugi aspekt Vašeg pitanja, koji se odnosi na ravnomjerni razvoj mjesnih zajednica u opštini Bar, zaista zaslužuje posebno objašnjenje. Naime, sredstva kapitalnog budžeta Opštine su prihodovana od investitora- ubiraju se ili po osnovu naknade koju investitori plaćaju kada grade objekte u skladu sa DUP-om, ili su to naknade po osnovu prihoda ostvarenog ustupanjem urbanističkih parcela. Ovo su zakonom utvrđena namjenska sredstva, koja se usmjeravaju isključivo za opremanje područja gdje se ta parcela nalazi. Dakle, investitor plaća naknadu za opremanje građevinskog zemljišta, a Opština Bar je dužna da sva ta sredstva uloži u infrastrukturu potrebnu za opremanje tog zemljišta. Primjera radi, tokom proteklih godinu-dvije, imali smo investitore u zahvatu Topolica- Bjeliši (prema novom nadvožnjaku), koji su platiti značajan iznos sredstava po osnovu prodaje zemljišta i naknade za opremanje građevinskog zemljišta. Od tih sredstava smo izgradili nadvožnjak, pristupne saobraćajnice, 180 parking mjesta, uređujemo javne površine na tom lokalitetu…

U svakom slučaju, kada govorimo o ravnomjernom razvoju, moramo govoriti s aspekta poštovanja zakonskih procedura. Ove godine najveće ulaganje odnosiće se na Detaljni plan Ilino, jer su od 40-tak investitora prošle godine, njih devet pokazali interesovanje za taj prostor. Naravno da lokalna uprava vodi računa o ravnomjernom razvoju, pa sredstva po osnovu prodaje urbanističkih parcela, drugih izvora prihoda, a uključujući i dio sredstava od poreza, plasiramo u skladu sa tim načelom. Za to postoji utvrđena procedura- na početku godine se raspiše tender (od 800 hiljada do milion eura) koji se odnosi na asfaltiranje, poboljšanje putne infrastrukture na prostoru svih 12 mjesnih zajednica. Na taj način pokušavamo da sredstva ravnomjerno rasporedimo na području cijele opštine. Osim ulaganja u putnu infrastrukturu, protekli period obilježila su i veoma značajna ulaganja u Stari Bar (izgrađena je Kuća maslina), Ostros (u toku je izgradnja puta ka graničnom prelazu Ckla), Virpazar (u planu je izgradnja pristaništa)…

RB/BI: Jedan od najznačajnijih je projekata je uređenja priobalne zone Sutomora, investicija definisana kroz tripartetni ugovor između Opštine Bar, JP za upravljanje Morskim dobrom i Uprave za javne radove. U tom dijelu već svjedočimo modernom šetalištu koje značajno doprinosi promjeni percepcije, prije svega turista, prema atraktivnom mjestu barske obale. Kada možemo očekivati završetak druge faze- uređenje trga, čime će se ta cjelina kompletirati?

Dabanović: Uređenje obalne zone u Sutomoru je završeno na zadovoljstvo mještana i turista. Nastavak druge faze, koja podrazumijeva izgradnju trga, planiran je da se realizuje ove godine. Opština je opredijelila sredstva u iznosu od 150.000 eura. Međutim, želim napomenuti da je riječ o zemljištu koje je državna svojina, pa njime upravlja Morsko dobro, a raspolaže Vlada Crne Gore. Sljedstveno tome, nosioci aktivnosti trebaju biti državni subjekti, a barska lokalna uprava će sredstva obezbijediti za dio koji joj pripada. Aktuelni događaju na političkoj sceni svakako se odražavaju i na planirane investicije o kojima se odlučuje na državnom nivou. Očekujemo da će se taj problem uskoro riješiti i da će Uprava javnih radova i JP za upravljanje Morskim dobrom raspisati tender sa ciljem početka radova u prvoj fazi. U pitanju je prostor od oko 5.300 m2, kojim raspolaže Vlada Crne Gore. Na toj lokaciji su planirani zanimljivi sadržaji- fontana, trgovi, pješačke komunikacije…

RB/BI: Značajna ulaganja karakterišu i projekte sa ciljem poboljšanja infrastrukture i u ostalim mjestima barskog zaleđa. Mnogo je uloženo i u Veliki Pijesak…

Dabanović: Tako je. Tokom prošle godine rekonstruisali smo saobraćajnicu „Bratstvo-jedinstvo“ na Velikom Pijesku, u sklopu koje je izvedena i vodovodna i knalizaciona infrastruktura, te priključenje na Regionalni vodovod. Svi investitori koji su objekte izgradili u skladu sa zakonom, dobili su mogućnost za priključenje na vodovodnu mrežu. U zapadnom dijelu (od Jadranske magistrale do obale) ove godine smo planirali izgradnju još jedne saobraćajnice u sklopu koje će biti postavljena i vodovodna i kanalizaciona mreža, a imaće i javnu rasvjetu i pješačke komunikacije. Projekat je u završnoj fazi, slijedi eksproprijacija zemljišta, koja će, s obzirom da je na tom prostoru evidentna neplanska gradnja, za vlasnike biti „bolna“. U cilju ostvarivanja javnog interesa, prostor Velikog Pijeska mora dobiti sve sadržaje koje takvo mjesto, u pogledu komunalne opremljenosti, zaslužuje.

RB/BI: Nastavljeno je i sa važnim projektima u centru grada. Završeni su radovi na uređenju nekoliko zelenih površina koje su pretvorene u atraktivne parkove. Zamoliću Vas za kratak osvrt na te projekte i šta se po tom pitanju može očekivati u narednom periodu?

Dabanović: Odmah na početku godine počeli smo prvu fazu zamjene asfaltne podloge u Ulici Jovana Tomaševića, od mosta na rijeci Željeznici do Doma zdravlja. Trenutno su u toku radovi na drugoj fazi- dionica od Doma zdravlja do raskrsnice ulica Jovana Tomaševića i Vladimira Rolovića. Potom slijedi posao od raskrsnice Ulice Vladimira Rolovića sa Bulevarom JNA. Osim podloge, promijeniće se i ivičnjaci, urediti pješačke staze (posebno u dijelu od Doma zdravlja prema Hramu sv. Jovana Vladimira). Prije nekoliko dana na raskrsnici Bulevara JNA i Ulice Jovana Tomaševića, otpočeli su radovi na postavljanju semafora. Rok završetka tog posla je 60 dana.

Nakon okončanja tih radova, u planu je presvlačenje novim slojem asfalta dionice Bulevara dinastije Petrovića- od kružnog toka kod „Centrojadrana“ do raskrsnice kod „Okova“. S obzirom da se radi o putu od regionalnog značaja, Uprava za saobraćaj je iskazala spremnost da finansijski podrži taj posao.

Već 20-tak dana traje uređenje Pionirskog parka na lokalitetu nekadašnjeg koncentracionog logora. U toku su i aktivnosti na fasadnom uređenju objekata od javnog značaja- Doma revolucije, Galerije i Malog dvorca. Planirano je da ti radovi budu završeni u narednih 30 dana, a vrijednost im je 55.000 eura. U okviru DP Topolica- Bjeliši, pored zgrada „Čelebića“ (sindikalne zgrade), radi se na uređenju parka sa propratnim sadržajima, površine 1.600 m2, investicione vrijednosti 200.000 eura. Na prostoru javne površine, iza marketa „Idea“ na površini od 1.600 m2 biće izgrađen poligon i uređena površina za rekreaciju djece i omladine. U samom centru, kod spomenika sv. Jovana Vladimira, na Trgu Vladimira i Kosare, planirano je uređenje javne površine od 6.500 m2. Smatram da se treba složiti da taj prostor zaslužuje veću uređenost od postojeće. Rok završetka radova, ugovorene vrijednosti 600.000 eura, je sto dana.

Za prostor duž obale, od Nultog kilometra preko Šetališta kralja Nikole, u toku je postupak odabira izvođača za rekonstrukciju javne rasvjete, vrijednosti 50.000 eura. Duž šetališnih zona već je postavljen komunalni mobilijar- 54 klupe i 51 kanta za otpatke. Prostor krasi i nekoliko atraktivnih šahovskih tabli, koje će sugrađanima poslužiti za rekreaciju i druženje. U planu je i uređenje kružnih tokova kod „Centrojadrana“ i na mostu Željeznice (kod šume Lekovića). Sumirajući ulaganja planirana za centar grada, dolazimo do iznosa od oko milion i 400 hiljada eura.

RB/BI: Investiciono ulaganje u putnu infrastrukturu je, takođe, jedan od prioriteta. Koji poslovi se u tom segmentu naročito ističu- kako po ulaganjima, tako i po učinkovistosti i benefitima koje građani već sada uživaju? Naravno, dobro bi bilo da kažete nekoliko riječi i o planovima na tom polju.

Dabanović: Već godinama unazad, Opština Bar najveći dio sredstava usmjerava upravo na realizaciju aktivnosti u pravcu poboljšanja putne infrastrukture. U prostornom zahvatu Ilino nastavljena je druga faza izgradnje saobraćajnice, vrijednosti oko 460.000 eura, od kružnog toka na mostu rijeke Željeznice do stajališta u Šušanju, paralelno sa rijekom i sa prugom. Očekujemo da će taj posao biti završen do kraja februara. Radovi na izgradnji dvije saobraćajnice izvode se i na Žukotrlici, na prostoru pored „Mimoze“- jednom će se povezati Jadranska magistrala sa naseljem, dok druga predviđa nastavak saobraćajnice od kružnog toka ka centru Ilina i njeno povezivanje sa onom koja je izgrađena iz pravca OŠ „Anto Đedović“. Spajanjem te saobraćajnice, dužine 450 metara, prostor će se komunalno opremiti, što je posebno važno tokom ljetnje turističke sezone. Dinamika radova zavisiće od postupka eksproprijacije zemljišta i rješavanja imovinskih odnosa.

U toku je i realizacija pristupne saobraćajnice za zgradu namijenjenu penzionerima u Popovićima. Ugovoreni termin za realizaciju investicije vrijedne 150.000 eura, je sto dana.

U naselju Ilino i iza benzinske pumpe, gradiće se pristupna saobraćajnica za taj dio naselja (zona „G“) uz kompletnu hidrotehničku instalaciju i javnu rasvjetu.

Odabran je izvođač radova za rekonstrukciju sobraćajnice u Sutomoru- od Jadranske magistrale do hotela „Sato“, vrijednosti 304.000 eura. Projekat će otpočeti odmah nakon što Uprava za nekretnine, gdje je već pokrenuta procedura koja prati rješavanje imovinskih odnosa, donese rješenja o eksproprijaciji.

U saradnji sa Vojskom Crne Gore u Mrkojevićima, preko padina Lisinja, probijen je put dužine osam kilometara, kojim je sada povezana MZ Pečurice sa MZ Stari Bar.

Radovi se izvode i na saobraćajnici u Ckla koja povezuje to mjesto sa albanskom granicom.  Do sada je probijeno 200 metara, od planiranih kilometar. Vrijednost tog posla, za koji je novac opredijelila Uprava javnih radova, je 600.000 eura.  

U toku je raspisivanje tendera za investiciju vrijednu 700.000 eura koja će podrazumijevati asfaltiranje puteva, dužine 15 do 17 km, u svih 12 mjesnih zajednica. Osim toga, sa Upravom javnih radova zaključen je i ugovor po kome će ta institucija finansirati dodatnih 120.000 eura za poboljšanje putne infrastrukture na području opštine Bar. Nakon odabira izvođača, saobraćajnice ćemo asfaltirati po programu mjesnih zajednica. Osim onih koje gravitiraju Velikom Pijesku, Ilinu, ne smijemo zaboraviti ni projektovanje saobraćajnice od regionalnog značaja koja vodi od Virpazara, preko Sutormana do Bara.

RB/BI: Stari Bar, napokon, uživa pažnju koju zaslužuje. Među projektima koji su sa uspjehom realizovani postoje i neki godinama kandidovani prema lokalnoj upravi. Kojima od njih ste posebno zadovoljni i šta možemo očekivati?

Dabanović: Proteklih godina zaista je mnogo urađeno u Starom Baru. Prisjećajući se svih investicija, od vremena kada sam počinjao da radim u Opštini Bar do danas, Stari Bar je prostor koji je doživio preporod. Od 2004/5. godine završeno je probijanje zaobilaznice prema Starom gradu, što je uslovilo promjenu cjelokupnog ambijenta. Radovi koji se sada izvode na saobraćajnici u tom dijelu opštine su investicija od izuzetnog značaja. Važni su i pristupni putevi u Gretvi, Bartuli, Brbotu… Poseban fokus staviću na kaldrmu koja, poslije nekoliko neuspjelih pokušaja, uz sadašnji projekat rekonstrukcije, napokon ima tretman koji zavrjeđuje. Riječ je o površini od 1.900 m2. Na tenderu kojeg je sprovela Opština Bar, angažovana je firma „Koto“, dok će nadzor nad radovima vršiti Arhitektonski fakultet iz Podgorice. Značajna je i podrška Uprave za zaštitu kulturnih dobara.

RB/BI: Mnogo se govorilo o izgradnji fiskulturne sale u OŠ „Pečurice“ u Mrkojevićima. Dokle se stiglo sa tim projektom?

Dabanović: Što se tiče Opštine Bar, čini mi se da je u realizaciji tog projekta više uradila nego što je sporazumom bilo dogovoreno. Lokalna uprava uplatila je 150.000 eura kao učešće za njegovu realizaciju. Uz to, Opština je isfinansirala svu pripremnu dokumentaciju, kako za geodetska, tako i za geološka ispitivanja, urađeno je i plaćeno i projektno rješenje. Očekujemo da se Ministarstvo prosvjete aktivno uključi i sredstva iz državnog budžeta, koja su planirana za tu namjenu, budu uplaćena, te da škola pokrene postupak raspisivanja tendera za odabir izvođača za izgradnju sale. Radi se o objektu koji zaista zaslužuje pažnju, jer smatramo da mještani, a posebno djeca, zaslužuju da dobiju fiskulturnu salu.

RB/BI: Značajni su i projekti koji u posljednje vrijeme karakterišu ulaganja u urbano jezgro Virpazara. Šta nam o tome možete reći?

Dabanović: U Virpazar je proteklih godina dosta ulagano. Međutim, to nije dovoljno. Ovo mjesto zaslužuje da se u njega više investira. To je prepoznato kako sa opštinskog, tako i sa državnog nivoa, ali i od međunarodnih partnera. Ove godine je u planu izgradnja luke, odnosno pristaništa, investicione vrijednosti oko četiri miliona eura. Uprava javnih radova i Ministarstvo kapitalnih investicija su raspisali tender za izvođača radova. Očekujem da ćemo do kraja februara znati ko je najpovoljniji ponuđač. Izuzetno je važno izgraditi pristanište, jer dugo već vlada potpuna neuređenost kada su u pitanju oko 140 plovnih objekata na jezeru. Prevoz putnika nije bezbjedan, niti je adekvatno kontrolisan, niti je snabdijevanje gorivom regulisano po propisima i standardima. Realizacija međunarodnog projekta (učestvuju Italija, Albanija i Crna Gora), finansiran iz sredstava Evropske Unije, jedini je pouzdan način da se zaštiti ekološki sistem i Virpazara i Skadarskog jezera.

RB/BI: Šta možete kazati po pitanju izgradnje vrtića u Baru? Prije desetak dana odabrano je idejno arhitektonsko rješenje…

Dabanović: Opština Bar je kandidovala lokaciju na kojoj je planirana izgradnja vrtića. Predlog je prihvaćen od strane Ministarstva prostornog planiranja i Ministarstva prosvjete. U organizaciji Ministarstva prosvjete i Ministarstva ekologije raspisan je tender za izradu idejno- arhitektonskog rješenja, na kojem je bilo 47(!) učesnika. Dalji postupak je u isključivoj nadležnosti Ministarstva prosvjete i Ministarstva ekologije. Očekujemo da će to što prije biti realizovano. Opština Bar će podržati projekat u smislu obezbjeđenja potrebne putne infrastrukture i hidrotehničkih instalacija.

The post Dabanović: Višemilionska ulaganja Opštine Bar u investicione poduhvate first appeared on BARinfo.

„Kao najznačajniji objekat u ovoj godini je izgradnja nadvožnjaka prema naselju Bjeliši sa pristupnim saobraćajnicama, kružnim tokom na raskrsnici saobraćajnice Bulevar Revolucije i Rista Lekića, kao i sekundarne saobraćajnice i 180 parking mjesta. Sem nadvožnjaka na tom prostoru je asfaltiran bulevar sa saobraćajnom regulacijom, izgrađene i rekonstruisane pješačke komunikacije, izvedene podzemne hidrotehničke i elektro instalacije, izgrađena je javna rasvjeta i lokacija hortikulturno uređena. Tako je prostor sem postignute efikasnosti u otklanjanju gužvi, dobio obrise uređenog prostora na dobrobit korisnika građana i posjetitelja“, kaže Dabanović.

U naselju Ilino, izgrađene su dvije saobraćajnice, tj. prva faza budućeg koridora koja će povezivati gradsko područje sa naseljem Šušanj – Novi Bar.

„Iz pravca grada od kružnog toka prema naselju izgrađena je saobraćajnica dužine 260m sa kompletnom infrastrukturom, dok je iz pravca OŠ „Anto Đedović“, prema gradu u susret prethodnoj izgrađena saobraćajnica sa kompletnom infrastrukturom i javnom rasvjetom. Za izgradnju ovih saobraćajnica izdvojena su značajna sredstva za otkup zemljišta, jer je riječ o pretežno privatnom vlasništvu“, naglašava Dabanović.

Najveći broj investicija u pogledu putne i druge komunalne infrastrukture koji su izgrađeni ili koji se planiraju graditi u narednoj godini je realizacija ugovorenih obaveza sa investitorima koji su platili Opštini naknadu za opremanje građevinskog zemljišta za objekte koji se gradi ili planiraju graditi.

„Zakonom je utvrđeno da su sredstva prihodovana po osnovu naknade namjenska i obaveza Opštine je da od njih izgradi infrastrukturu do granice urbanističke parcele. Poštujući ta načela Opština je pouzdan i odgovoran partner investitorima, a što govori i podatak da smo ove godine imali značajno veći broj investitora u odnosu na prethodnu. Na prostoru Velikog pijeska izgradili smo novu saobraćajnicu Bratstva Jedinstva od Jadranske magistrale do plaže, u dužini od 560 m u okviru koje je izgrađena vodovodna i kanalizaciona mreža, javna rasvjeta i pješačke komunikacije. Vodovodni sistem duž saobraćajnice je na sistem Regionalnog vodovoda priključen kroz izgradnju vodovodnog kraka na povezivanju. Ta investicija je omogućila da vodu dobiju investitori na Velikom pijesku, duž saobraćajnice, koji su izgradili objekte u skladu sa građevinskom dozvolom“, ističe čelnik Sekretarijata za imovinu, zastupanje i investicije.

Dabanović ističe kako se težilo ravnomjernom ulaganju pa su na prostorima svih 12 mjesnih zajednica, kako na gradskom, tako i na prigradskom i seoskom području. Tako je asfaltirano 16 km puteva, a neki od pravaca na seoskom području predstavljaju višegodišnji investicioni plan. Značajna sredstva izdvojena su za uređenje javnih i zelenih površina, uređenje parka u zahvatu DUP-a „Topolica III“, prostora posvećenom Barskim logorašima, te izgradnju fontane u okviru logor parka.

„Od građevinskih objekata od opšteg značaja uložili smo sredstva za revitalizaciju Doma kulture, adaptaciju ljetnje pozornice, objekta Biotehničkog fakulteta u Baru, a uplatili smo sredstva za izgradnju sale za učenike OŠ „Mrkojevići“ u iznosu od 150.000 eura, što stvara preduslove da se što prije otpočne sa ovom investicijom“, kaže Dabanović.

Godina je, dodaje on, karakteristična po tome što je urađen značajan broj projektne dokumentacije, za investicije koje su već započete ili se planiraju otpočeti nakon sprovedenih tenderskih postupaka. Takođe, urađeni su projekti i završena revizija projektne dokumentacije za. objekat za djecu sa posebnim potrebama, azila za napuštene životinje, Gradske kuće i Kaldrme u Starom Baru, pothodnika u Šušnju, Trga Vladimira i Kosare, parka Topolica – Bjeliši, zatim za saobraćajnice u Sutomoru, na Velikom pijesku u Ilinu …

Jedan od najzahtjevnijih postupaka koje sprovodi Sekretar za imovinu, zastupanje i investicije jeste eksproprijacija, koaj je regulisana Zakonom. Vido Dabanović ukazuje ističe kako tu oblast treba bolje regulisati.

„Efikasnost postupka koji inicira Opština, u zavisnosti od objektivnih i subjektivnih okolnosti, je različita. Na realizaciju najviše utiče nedostatak podataka o vlasnicima, odnosno korisnicima nepokretnosti, nesprovedeni ostavinski postupci, kao i procjene pripadnosti koje se nalaze na nepokretnostima koje se eksproprišu. Međutim, postoji problem, sa kojim se manje više susrijeću sve jedinice lokalnih samouprava u Crnoj Gori, a koji je pogotovo izražen u primorskim opštinama. Naime, nakon donošenja planskog dokumenta, kojim su na nekim nepokretnostima koje su u privatnoj svojini utvrđen javni interes za izgradnju objekata i uređenja prostora, pojedini vlasnici tih nepokretnosti kod nedležnog suda pokreću postupke protiv opštine, da im se po osnovu faktičke eksproprijacije isplati pravična naknada. U tome prednjače vlasnici zemljišta na kojem su unazad više desetina godina izgrađeni putevi, infrastrukturni objekti ili drugi objekti od javnog i opšteg interesa za koje ne postoje odluka ili rješenje o izuzimanju iz posjeda i ako su ti tužioci sami utvrdili namjenu spornih nepokretnosti prilikom prodaje svojih placeva što je bitno uticalo na cijenu po kojoj su te svoje place prodavali. Dakle, oni kao vlasnici tog zemljišta su faktički odredili njegovu namjenu, a donesenim planskim dokumentima samo je faktična namjena podvedena pod javni interes“, objašnjava Dabanović.

Ukoliko bi nadležni sudovi, ističe on, usvojili takve optužbe prijedloge, zbog isplate takvih obaveza, Opština, a sigurno i druge jedinice lokalnih samouprava u Crnoj Gori, došle bi u nepovoljnu finansijsku situaciju.

„Takođe, vlasnici toga zemljišta bi na taj način po dva osnova naplaćivali svoje zemljište, jednom kad su prodavali parcelu i ostavili pravo pristupnog puta, i drugi put nakon donošenja planskog dokumenta. Očekujem da će se na ove okolnosti obratiti pažnja prilikom donošenja odluka iz ove oblasti, bilo u sudskom ili upravnom postupku“, ističe Dabanović.

Sekretarijat za imovinu, zastupanje i investicije je Odlukom o organizaciji rada lokalne uprave, određen kao nosilac aktivnosti izgradnje objekata infrastrukture, stoga sprovodi sve aktivnosti i procesne radnje kao i svi investitori koji grade objekte u skladu sa Zakonom.

„Naime, potrebno je pribaviti urbanističko tehničke uslove za objekat koji se planira graditi, bilo da je riječ o saobraćajnici ili bilo kojom infrastrukturnom objektu, izvršiti geodetsko snimanje terena, riješiti imovinske odnose, izraditi projektnu dokumentaciju i izvršiti reviziju iste, i konačno odabrati izvođača radova u skladu sa Zakonom o javnim nabavkama. Sve te aktivnosti zahtijevaju učešće velikog broja pravnih subjekata, opštinskih sekretarijata, javnih preduzeća, Uprave za katastar i državnu imovinu, projektantskih i revizorskih kuća i izvođača radova, koa i drugih državnih organa. Ako bilo koja karika u lancu, bilo koji subjekt, a brojni su, zataji, odražava se na dinamiku završetka radova“, ističe Vido Dabanović.

The post Dabanović: Opština pouzdan partner investitorima first appeared on BARinfo.

-Budžet za 2020. godinu je rebalansom za 13 procenata umanjen u odnosu na projektovani, čime je sveden i određen na 20 milona eura. Poučeni devetomjesečnim iskustvom koje je nametnula borba grada, države i svijeta sa epidemijom, aktivnosti i realizaciju Budžeta za 2020. godinu i plan Budžeta za 2021. godinu prilagodili smo nametnutim okolnostima i ambijentu. Iako je koronavirus donekle usporio planirane razvojne projekte, barska lokalna uprava je ipak uspjela da realizuje značajne zamisli u domenu infrastrukture. Pri kraju je izgradnja nacionalne Kuće maslina u Starom Baru, za koju će, kako očekujemo, upotrebna dozvola biti izdata do kraja godine. Objekat, takođe finansiran iz sredstava Opštine Bar, je nadvožnjak koji će biti izgrađen do kraja godine. Slijedi asfaltiranje i postavljanje ograde, a nakon toga tehnička kontrola, izgradnja kružnog toka i pristupne saobraćajnice. Realizacijom ove kapitalne investicije će, posebno mještanima Bjeliša, Sustaša i Zubaca, između ostalih benefita biti omogućen i bezbjedan prelaz preko željezničke pruge- ističe Dabanović. Govoreći o investicijama koje su obilježile godinu na izmaku, podsjeća i na izgradnju vodovodnog sistema u naselju Sveti Ivan, čime je otpočelo rješavanje višegodišnjeg problema. Žitelji tog dijela barskog zaleđa su, podsjeća resorni sekretar, napokon dobili vodu iz sistema vodosnabdijevanja. Nije zaboravljeno ni za turizam atraktivno i sve popularnije naselje Veliki Pijesak, gdje je u ulici „Bratstvo- jedinstvo“ profunkcionisao novi vodovodni i kanalizacioni sistem, rekonstruisana saobraćajnica, postavljena javna rasvjeta, a kompletan prostor, u skladu sa planskim dokumentom, moderno uređen i opremljen.

-Na prostoru svih mjesnih zajednica u dužini od 16,7 km asfaltirani su gradski, prigradski i seoski putevi, za šta je opredijeljeno oko 650.000 eura. U toku je izgradnja saobraćajnice u Ilinu, od kružnog toka prema tom naselju. Taj obiman posao biće završen tokom sljedeća dva mjeseca. Radovi na šetalištu u Sutomoru, u Ulici Iva Novakovića odvijaju se planiranom dinamikom. U gradskom jezgru Bara uređen je park sa igralištem u neposrednoj blizini Sportske dvorane „Topolica“- navodi Dabanović. Rezimirajući urađeno, pojašnjava da je za realizaciju projekata iz oblasti infrastrukture tokom 2020. godine utošeno oko šest miliona eura i najavaljuje da će toliko sredstava za istu namjenu biti opredijeljeno i u narednoj. Zadovoljan je i ponosan, kaže, što je u godini izuzetnoj nepovoljnoj po svim osnovama, barska lokalna uprava ipak uspjela da realizuje aktivnosti koje su ostavile snažan pečat i dale nadu da razvojni projekti ne moraju biti stopirani.

-U momentu velikog izazova, kada za narednu godinu trebamo planirati realizaciju brojnih projekata, suočeni smo i sa smanjenjem aktivnošću investitora usljed otežane realizacije inovativnih zamisli i planova u bezmalo svim oblastima. Barska je jedna od prvih opština u Crnoj Gori koja je predložila Nacrt Budžeta za 2021. godinu. Javnu raspravu koja je trajala 15 dana, organizovali smo u specifičnim okolnostima- nijesmo održali otvorene tribine, nego smo to učinili elektronskim putem, pri čemu se zahvaljujem svim učesnicima- NVO sektoru, odborima mjesnih zajednica na kandidaturi primjedbi i sugestija, kao i građanima.

-Sve planove i opredjenjenje za snažnim ekonomskim razvojem, ipak moramo podrediti zajedničkoj borbi da u ovom neizvjesnom vremenu sačuvamo najvažnije- zdravlje. Ipak, dok su aktuelni zakoni na snazi nastojaćemo da realizujemo sve ugovorene obaveze prema investitorima koji su uložili u Bar, iznova dokazujući da smo sigurna i stabilna lokalna uprava- poručio je Dabanović. On je pojasnio da šest miliona eura, 2020- te uloženih u relizaciju infrastrukturnih projekata, nijesu sredstva poreskih obveznika, već je to novac koji se u gradsku kasu slio sa računa investitora zainteresovanih za ulaganje u barsku opštinu. Naravno, investitori imaju pravo da sredstva kandiduju za djelove grada u kojima imaju lični interes- tako gdje stanuju, privređuju…

-Često na javnim raspravama od žitelja mjesnih zajednica dobijamo „spisak želja“ kojim bi oni željeli da se rukovodimo prilikom određivanja prioriteta. Za narednu godinu smo planirali kapitalni budžet u iznosu od šest miliona eura, od čega će se tri miliona i 600 hiljada odnositi na naknadu za opremanje građevinskog zemljišta, sredstva po osnovu prodaje urbanističkih parcela i njihovo kompletiranje. Opšte je poznato da je Bar interesantan za investitore, pa je značajan broj njih već kupio urbanističke parcele, a ima i onih koji imaju dio svoje katastarske parcele unutar urbanističke, pri čemu smo mi, u skladu sa Zakonom o državnoj imovini, u obavezi da udovoljimo njihovim potrebama i ustupimo im zemljište po tržišnim cijenama, kako bi gradili po DUP- u- objašnjava sekretar.

Sagledavajući plan koji je za ovu godinu bio projektovan na oko 20 miliona eura, pri čemu je osim Opštine Bar (koja je uložila između šest i sedam miliona eura) obuhvatio i učešće Uprave javnih radova, Ministarstva prosvjete, Ministarstva saobraćaja, Direkcije za saobraćaj… neki projekti su, ipak, ostali nerealizovani.

-Neka bolja vremena čeka izgradnja dječijeg vrtića, objekta za djecu sa posebnim potrebama, azila za napuštene životinje, Gradske kuće u Starom Baru za koje investicije je planiran iznos od 250.000 eura… Zbog složene procedure dobijanja saglasnosti i spornih imovinsko- pravnih odnosa, nijesu započeti radovi ni na nekoliko saobraćajnica. Ta sudbina je, bez obzira što se radi o objektu od javnog interesa i međunarodnog značaja za Crnu Goru i Albaniju, zadesila i projekat izgradnje saobraćajnice u Ckla. Poblem je nastao zbog komplikovane procedure dobijanja saglasnosti za zemljište koje se nalazi u zoni Nacionalnog parka. Naposljetku je Opština Bar isfinansirala izradu projekta, odabran je izvođač radova, ugovor je zaključen, pa očekujemo da će realizacija otpočeti početkom naredne godine- objašnjava naš sagovornik i najavljuje još jedan projekat koji Barani već godinama očekuju- izgradnju objekta za djecu sa posebnim potrebama. I on bi, uz podršku subjekata sa državnog nivoa, trebalo da bude realizovan tokom 2021. godine.

-Sredstva će, kako zakon predviđa, biti usmjerena na izdatke za komunalnu infrastrukturu, građevinske objekte, uređenje, projekte, opremu i investiciono održavanje. Najveća stavka odnosiće se na ulaganje u komunalnu infratsrukturu (saobraćajnice, javnu rasvjetu, vodovodni i kanalizacioni sistem, otkup zemljišta). Kada govorimo o saobraćajnicama, u prvom kvartalu naredne godine planirana je izgradnja kružnog toka i prustupnog puta za nadvožnjak, kao i 180 parking mjesta od kojih će 12 biti za osobe sa smanjenom pokretljivošću. Radiće se putna infrastruktura u Ilinu, Žukotrlici, Sutomoru, Bjelišima (ka zgradi namijenjenoj za penzionere), Topolici III (pored sportske dvorane), na Velikom Pijesku, Topolici IV…- ističe Dabanović. U izgradnju nove i rekonstrukciju postojeće javne rasvjete, u saradnji sa DOO Komunalne djelatnosti, planirano je ulaganje 100.000 eura. U vodovodni sistem u bezvodnim područjima i djelovima opštine gdje je vodosnabdijevanje otežano, planirano je ulaganje 250.000 eura.

-Najveći iznos budžetskih sredstava- milion i 700 hiljada eura opredijelićemo za otkup zemljišta, od kojih će najviše novca biti utrošeno za zemljište u Sutomoru, Topolici III, Žukotrlici, Ilinu i Mrkojevićima. Direkcija za saobraćaj, prema informacijama kojima raspolažemo, privodi kraju projekat rekonstrukcije puta od Bara do Kameničkog mosta, gdje će nakon završetka radova i revizije projekta, uslijediti izrada elaborata, preparcelacije i eksproprijacije tog zemljišta. S tim u vezi planirali smo da izdvojimo određena sredstva koja još uvijek budžetom nijesu precizno utvrđena iz razloga što prethodno treba utvrditi površinu, vrijednost nepokretnosti i ostalih zahvata koji podliježu eksproprijaciji- navodi Dabanović. Za uređenje prostora planiran je iznos od 900.000 eura, od čega će najviše biti utrošeno na uređenje Trga Vladimira i Kosare, kaldrme u Starom Baru, još jednog parka pored dvorane „Topolica“, te parka na lokalitetu Topolica- Bjeliši (pored Zgrada solidarnosti), Trga u Sutomoru… U planu su ulaganja u izradu projektne dokumentacije (između ostalog vezano za izgradnju puta od Virpazara do Bara), kao i nabavku opreme za lokalnu upravu, Službu zaštite i spašavanja, javna preduzeća čiji je osnivač opština, dok je za investiciono održavanje i poboljšanje putne infrastrukture u 12 mjesnih zajednica predviđeno 600.000 eura.

Sekretar Sekretarijata za imovinu, zastupanje i investicije Vido Dabanović poželio je Baranima dobro zdravlje u 2021. godini, pozivajući na smirenost i pribranost u teškim okolnostima koje su zadesile planetu. Iako, kako je podvukao, cjelokupan život tokom godine na izmaku odstupa od normale u svim aspektima (zdravstvenog posebno, ali i socijalnog i ekonomskog), najavio je da će lokalna uprava tokom naredne godine nastaviti realizaciju za građane najvažnijih infrastrukturnih projekata, pri čemu će budžetka sredstva biti raspoređena na osnovu precizno utvrđenih prioriteta, a sve sa ciljem poboljšanja uslova života u svim djelovima opštine.

The post Dabanović: Kriza nije bitnije poremetila investicione planove first appeared on BARinfo.

Nadvožnjak u dužini od 160, širine nešto više od 11 metara i vrijednosti 1.500.000 eura, kapitalna je investicija koja je ušla u završnu fazu.

„Oko 82% ugovorenih radova je izvedeno, slijede hidroizolacija, kolovozne konstrukcije, ograda, izgradnja ivičnjaka na dijelu van mosta i postavljanje asfaltne podloge saobraćajnice. Računamo da će do kraja mjeseca ti radovi u potpunosti biti završeni i imaćemo nadvožnjak koji će poboljšati uslove života stanovnika naselja Bjeliši i stvoriti bezbjedniji prelaz preko pruge“, zadovoljan je Dabanović.

Nakon toga, kako je objasnio, slijedi provjera, tehnički pregled i izdavanje upotrebne dozvole, a potom će biti pušten u saobraćaj.

Dabanović je, gostujući u programu Radio Bara kazao i da je juče donesena odluka o odabiru izvođača na tenderu za izgradnju kružnog toka kod zgrade Suda i saobraćajnice koja ide prema nadvožnjaku. Ugovorena vrijednost tih radova je 725.000 eura, a za deset dana (ukoliko ne bude žalbenog postupka) odabrani izvođač počeće sa radovima na kružnom toku i saobraćajnici ka nadvožnjaku.

„Po detaljnom planu i projektima koje smo uradili namjeravamo da taj prostor uredimo, a osim saobraćajnice, na tom lokalitetu biće izgrađeno i 180 parking mjesta, od kojih je 12 namijenjeno za osobe sa invaliditetom. Za završetak ovih radova planirano je tri i po mjeseca od dana dobijanja građevinske dozvole i početka radova, tako da računamo da će svi radovi biti okončani u prvom kvartalu naredne godine“- objasnio je Dabanović.

Na komentar novinara da se stalo sa gradnjom parka pored dvorane „Topolica“, gdje je predviđena sadnja 900 sadnica, resorni sekretar je istakao da je na tom prostoru riječ o dva parka- od kojih je jedan već izgrađen, na površini od 7.800 kvadratnih metara.

„To su posebne dvije urbanističke parcele UP 6 i UP 7. Na UP 6, sjevernije od Bulevara, završeni su radovi i slijedi tehnički prijem. Vrijednost tih radova bila je 315.000 eura. Na parceli UP 7 takođe je predviđena zelena oaza sa svim sadržajima, nije još ugovorena vrijednost, a u planu je uređenje i tog parka“, objasnio je Dabanović.

On je podsjetio da Barani već imaju lijepu šetališnu oazu, duž Šetališta kralja Nikole, i podvukao da će izgradnjom ova dva parka, ljubitelji boravka van gradske vreve imati prijatan kutak za odmor.

U toku su i intenzivni radovi na saobraćajnici u naselju Ilino, ugovorene vrijednosti 280.000 eura, od kružnog toka prema središtu naselja.

„U završnoj fazi su radovi na izgradnji Kuće maslina u Starom Baru, za koju je u toku ovog mjeseca planirano izdavanje upotrebne dozvole. Danas imamo sastanak sa Direkcijom javnih radova i Morskim dobrom, kojom prilikom ćemo razmotriti dinamiku radova na uređenju Šetališta u Sutomoru. Slijedi i nekoliko investicija koje se tiču saobraćajne infrastrukture na prostoru Žukotrlice“, najavio je Dabanović.

The post Značajni infrastrukturni projekti prate planiranu dinamiku first appeared on BARinfo.

“Molimo građane da, do završetka izgradnje saobraćajnice, ne koriste ovaj prostor kao prečicu, jer na taj način dovode sebe u opasnost. Radi se o nebezbjednom prolasku kroz gradilište, što je suprotno propisima koji uređuju ovu oblast”, kazali su iz Sekretarijata za imovinu, zastupanje i investicije.

Saobraćajnica koja se gradi je dužine 270, širine sedam metara, sa obostranim trotoarima od po dva metra i javnom rasvjetom sa LED svetiljkama. U trupu saobraćajnice će biti postavljen distributivni vodovod, kao i fekalna i atmosferska kanalizacija.

Izvođač radova je preduzeće “Putevi” Bar, dok nadzor nad izvođenjem radova vrši preduzeće “DING” Podgorica.

Ugovorena vrijednost radova je 269.192,12€, dok je za otkup zemljišta vlasnicima opredijeljeno 361.287,00€.

Radovi na izgradnji saobraćajnice, prema ugovoru, trebaju biti okončani do kraja decembra ove godine.

“Mole se građani za razumijevanje, jer će se završetkom saobraćajnice omogućiti bezbjednije i kvalitetnije povezivanje ovog prostora sa centrom grada. Time se unaprjeđuju uslovi života stanovnika sa tog područja, a vlasnici nepokretnosti moći će bolje valorizovati svoje posjede, jer izgradnjom infrastrukture prostor dobija veći značaj”, zaključili su iz Sekretarijata za imovinu, zastupanje i investicije.

The post Počela izgradnja saobraćajnice od kružnog toka na Željeznici ka središtu Ilina first appeared on BARinfo.

Kao alternativni put za vrijeme obustave saobraćaja, rješenjem Sekretarijata za komunalno – stambeno poslove i zaštitu životne sredine, određen je put od Sutormanske ulice prema selu Zupci, pored Crkve Svetog Nikole.

Iz Sekretarijata za imovinu, zastupanje i investicije su zamolili učesnike u saobraćaju za razumijevanje, a sve “u cilju planiranog završetka rekonstrukcije mosta”.

The post Izmješten saobraćaj zbog rekonstrukcije mosta Crni potok first appeared on BARinfo.

“Iskoristili smo nekoliko lijepih, sunčanih dana da završimo asfaltiranje seoskog puta u Đenovićima u Crmnici. Izdvojio bih i radove na uređenju kružnog toka u Šušanju- kod restorana ‘Mimoza’ koje finansira Turistička organizacija Bar. Zadovoljstvo je što uz takav vid podrške i građani osjećaju direktne benefite od rada TO Bar”, zadovoljan je sekretar ovog Sekretarijata Vido Dabanović.

Od bitnijih poslova u užem gradskom jezgru, on izdvaja završetak radova na regulaciji bujičnog potoka od Doma zdravlja prema moru, pored zgrade Crnotravca i “Tropikane”. 

“Ta investicija je vrijedna oko 60.000 eura, a podrazumijeva osposobljavanje betonskog kanala zatvorenog tipa, čime je napokon riješen problem neprijatnih mirisa i otklonjena stajaća voda”, navodi Dabanović.

Što se saobraćajnica u gradskom jezgru tiče, u toku su pripremni radovi i izbor izvođača i nadzornog organa za izgradnju novog mosta na Reni, koji će na raskrsnici ulica “Branka Čalovića” i “Maršala Tita” povezivati park i objekat “Zeta Gradnje” sa više stambenih jedinica. Izgradnja mosta će koštati oko 135.000 eura. Dabanović tvrdi da, kada je u pitanju obezbjeđenje parking prostora za stanare Zeta gradnje “neće biti problema, jer su parking mjesta definisana detaljnim planom prema broju stambenih jedinica i shodno tome predviđena je izgradnja podzemnih garaža i prostor oko objekta”.

Uskoro će biti okončana i rekonstrukcica i asfaltiranje saobraćajnice pored “Mesoprometa” i buvlje pijace prema objektima Instituta za suptropske kulture i Srednjoj stručnoj školi i Opštini Bar dužine 410 metara.

Bar je jedan od domaćina Igara malih zemalja koje se održavaju krajem maja, pa su u toku obimni radovi na pripremi terena Sportskog centra za tu značajnu smotru.

“Opština Bar je učinila sve da spremno dočekamo sportiste. Donijeli smo odluku o učešću opštine u finansiranju rekonstrukcije atletske staze i fudbalskog terena sa objektom. Sredstva smo uplatili Olimpijskom komitetu i Fudbalskom savezu koji su u svojstvu investitora, uz opštinu kao suinvestitora, odabrali izvođače radova. Vjerujem da će taj posao biti na vrijeme završen”, kaže Dabanović.

Od investicija koji će obilježiti ovo proljeće izdvaja radove koji se izvode sa ciljem poboljšanja vodosnabdijevanja naselja Zaljevo i Sveti Ivan. U planu je da grubi radovi i priključak budu završeni do kraja maja.

“Taj posao predviđa izgradnju rezervoara, priključka na Regionalni vodovod, distrubutivni cjevovod od rezervoara Zaljevo do ‘Aragane’, koji će poboljšati vodosnabdijevanje dijela Polja i dijela koji gravitira tom prostoru. Biće stvorena i mogućnost za vodosnabdijevanje naselja Sveti Ivan, gdje su do kote od 172 metra radovi već završeni. Ti radovi (rezervoar, priključak, cjevovodi) su koštali 800.000 eura. U dijelu izgradnje primarnog cjevovoda opština će, kao vlasnik imovine, posao realizovati blagovremeno. Tender za nastavak tog posla je pripremljen, a riješeni su i imovinski odnosi”, zaključuje Dabanović, koji očekuje podršku i pomoć građana prilikom izgradnje sekundarne mreže, za koji posao će se uključiti i Vodovod i kanalizacija doo i investitori.

The post Poseban fokus na putnu infrastrukturu i vodosnabdijevanje first appeared on BARinfo.

Rekonstrukcija Bulevara Dinastije Petrovića i ulice Vladimira Rolovića, koja je podrazumijevala nivelaciju terena, je završena.

“Na kvalitetan način je riješena i hidrotehnička instalacija i odvod vode, pa sada raskrsnica odgovara savremenim standardima i bezbjedna je za saobraćaj i pješake”, zadovoljan je sekretar Sekretarijata za imovinu, zastupanje i investicije Vido Dabanović.

Od problema vezano za putnu infrastrukturu upozorava na lošu praksu da i na lokalnim i na regionalnim saobraćajnicama veliki problem predstavlja prekoračenje tereta, što uzorkuje „gužvanje“ asfalta i oštećuje ih.

“Smatram da bi trebalo pooštriti režim kažnjavanja, jer su vlasnici tereta u obavezi da plate naknadu štete koja nastaje po tom osnovu”, ističe Dabanović.

Od bitnijih radova u užem gradskom jezgru izdvaja radove na regulaciji bujičnog potoka od Doma zdravlja prema moru, pored zgrade Crnotravca i „Tropikane“- investiciji vrijednoj oko 60.000 eura, čime će se osposobljavanjem betonskog kanala zatvorenog tipa, riješiti problem neprijatnih mirisa i otkloniti stajaća voda.

“Osim toga, završeni su radovi na uređenju prostora u ulici ‘Jovana Tomaševića’ ispred zgrade Tehnoprometa i ‘Zgrade lordova’, gdje su postavljene nove pješačke podloge i izvršena rekonstrukcija prostora. Postavljene su i taktilne staze za lica sa oštećenim vidom u dužini od 120 metara i mobilijar, urađena je i zaštita prostora jer su nesavjesni vozači uništavali zelene površine. Iako takve barijere nijesu popularan metod, prinuđeni smo da tako štitimo prostor. Na tom lokalitetu su naši sugrađani donirali dvije klupe, a najavljena je i donacija još nekoliko od strane sugrađana koji žele da ostanu anonimni”, navodi Dabanović.

“Usko grlo” u gradu je dionica između nedovršene zgrade Pošte (ispred koje je postavljena zaštitna ograda) i Doma zdravlja na čijem se parkingu od skoro nalazi rampa. Na toj lokaciji nema prostora za pješake nema, jer se u nedostatku parkinga vozila parkiraju na trotoaru.

“U budžetu za ovu godinu planirano je uređenje prostora oko zgrade Gimnazije koja je u blizini i sportskog terena te obrazovne ustanove. Očekujemo da ćemo sa Ministarstvom prosvjete naći način da se rekonstrukcijom terena riješi i taj saobraćajni problem”, kaže sekretar Sekretarijata za imovinu, zastupanje i investicije, ukazujući da su na parkinzima oko Robne kuće postavljene neadekvatne ograde.

Iako to nije direktna nadležnost sekretarijata na čijem je čelu, Dabanović ističe da su sve strukture lokalne samouprave “veoma zainteresovane da se u što skorije vrijeme uredi prostor gimnazijskog dvorišta u kojem su posječeni čempresi”.

“Vjerujem da će saradnjom na relaciji Opština Bar- Direkcija javnih radova- Ministarstvo prosvjete vrlo brzo pronaći rješenje za uređenje tog prostora u skladu sa propisima, što prvenstveno podrazumijeva izmjenu planskog dokumenta. Ako govorimo o parku, to zahtijeva promjenu detaljnog plana koji bi tu predvidio gradski park… A ako govorimo o tom lokalitetu kao dvorištu Gimnazije, onda se to pitanje rješava pod okriljem detaljnog plana, jer sve što se u tom pravcu radi mora biti zasnovano na zakonskim rješenjima. Do skoro je tu bila urbanistička parcela, a sada građani traže nešto novo… Mi ne bježimo od novih rješenja, ali se to mora procesuirati ka institucijama”, podvlači Dabanović.

Što se tiče saobraćajnica u gradskom jezgru, ovih dana počinju radovi na izgradnji novog mosta na Reni, na raskrsnici ulica “Branka Čalovića” i “Maršala Tita” koji će povezati park i objekat “Zeta Gradnje” sa više stambenih jedinica. Izgradnja mosta će koštati oko 135.000 eura. U toku je i izrada projektne dokumentacije za izradu fontane u parku gdje je za vrijeme okupacije bio logor. Dabanović tvrdi da, kada je u pitanju obezbjeđenje parking prostora za stanare Zeta gradnje “neće biti problema, jer su parking mjesta definisana detaljnim planom prema broju stambenih jedinica i shodno tome predviđena je izgradnja podzemnih garaža i prostor oko objekta”.

Uskoro će biti okončana i rekonstrukcija i asfaltiranje saobraćajnice pored “Mesoprometa” i buvlje pijace prema objektima Instituta za suptropske kulture i Srednjoj stručnoj školi i opštini Bar dužine 410 metara.

Kada je riječ o prigradskim naseljima, tokom proteklih mjesec- dva završeno je asfaltiranje 450 metara saobraćajnica u Polju, Zaljevu, na obalnom dijelu Velikog Pijeska. Saniran je i put ka Zupcima u dijelu od Mandarića prema manastiru. Na prostoru do Mandarića sanacija je obaveza izvođača radova na hidrotehničkim instalacijama koji su postavili vodovodnu i kanalizacionu mrežu u dužini od 660 metara. Na lokalnom putu je ovih dana (van saobraćajnice na lokalnom putu) započeta izgradnja kraka u dužini od 270 metara. Početkom aprila saniran je i put na dijelu od Jadranske magistrale- od Brčela do Građana dužine sedam i po kilometara. Dabanović najavljuje intenzivne aktivnosti na poboljšanju putne infrastrukture tokom čitave godine.

Budžetom je planirana izgradnja još jednog nadvožnjaka koji će osim što je važan za mještane Bjeliša, Zubaca, biti i značajna alternativa postojećem i usloviti rasterećenje tokom ljetnje sezone. Opština Bar je opredijelila sredstva i za izradu podloga za put preko Sutormana dužine 34 kilometra u iznosu od 35.000 eura.

“Slijedi izrada projekta vrijednosti 350.000 eura, a sama rekontrukcija puta mjeriće se vrijednošću od nekoliko miliona eura. Taj put je na terenu sklonom klizištima i zbog slivanja ogromnih količina vode jako je nepodoban za održavanje. Ipak, iako je rekonstrukcija tog puta neophodna, lokalna uprava je ne može samostalno finansirati, tako da uz opštinu očekujemo i učešće evropskih fondova i države”, ističe Dabanović.

Bar je jedan od domaćina Igara malih zemalja, pa su u toku obimni radovi na pripremi terena Sportskog centra za tu značajnu smotru.

“Opština Bar je učinila sve da spremno dočekamo sportiste. Donijeli smo odluku o učešću lokalne uprave u finansiranju rekonstrukcije atletske staze i fudbalskog terena sa objektom. Sredstva smo uplatili Olimpijskom komitetu i Fudbalskom savezu koji su u svojstvu investitora (uz opštinu kao suinvestitora) i odabrali izvođače radova. Vjerujem da će taj posao biti na vrijeme završen”, kaže Dabanović.

Govoreći o nekada kultnom lokalu “Tropikana” koji već godinama ružno zjapi prazan na Šetalištu kralja Nikole naš sagovornik objašnjava da je po planu na toj lokaciji i DUP- om predviđen objekat ugostiteljskih sadržaja, površine 1.260 kvadrata, na urbanističkoj parceli od oko 1.300 kvadrata. Podsjeća da je lokalna uprava taj prostor posredstvom javnog poziva ponudila po cijeni od nešto preko 1.000 eura po kvadratu, ali zainteresovanih nije bilo. On objašnjava da su u lokalnoj upravi spremni da ponove proceduru ako neki investitor pokaže interesovanje. Do tada Sekretarijat za uređenje prostora je predložio, a Skupština usvojila, plan privremenih objekata po kojem je tu, do privođenja prostora namjeni po detaljnom planu, predviđena privremena lokacija za koju zainteresovani mogu licitirati.

Od investicija koji će obilježiti ovo proljeće Dabanović izdvaja radove koji se izvode sa ciljem poboljšanja vodosnabdijevanja naselja Zaljevo i Sveti Ivan. U planu je da budu završeni do kraja maja.

“Taj posao predviđa izgradnju rezervoara, priključka na Regionalni vodovod, distrubutivni cjevovod od rezervoara Zaljevo do ‘Aragane’ što će poboljšati vodosnabdijevanje dijela Polja i dijela koji gravitira tom prostoru. Biće stvorena i mogućnost za vodosnabdijevanje naselja Sveti Ivan, gdje su do kote od 172 metra radovi već završeni. Ti radovi (rezervoar, priključak, cjevovodi) su koštali 800.000 eura. Kada je riječ o izgradnji primarnog cjevovoda opština će, kao vlasnik imovine, posao realizovati blagovremeno. Tender za nastavak tog posla je pripremljen, a riješeni su i imovinski odnosi”, zaključuje Dabanović, koji očekuje podršku i pomoć građana prilikom izgradnje sekundarne mreže za koji posao će se uključiti i Vodovod i kanalizacija doo i investitori.

The post Dabanović: Realizovani brojni radovi na gradskoj infrastrukturi first appeared on BARinfo.