„Blokada ulaza u Slobodnu zonu Luke Bar onemogućava funkcionisanje i redovno odvijanje posla ne samo kompanije ‘Luka Bar’ AD, već i svih kompanija koje rade na lučkom području, odnosno u Slobodnoj zoni. ‘Luka Bar’ AD kao operater Slobodne zone nema nijedan mehanizam za prevazilaženje ove problematične situacije, niti bilo kakav uticaj na to da se blokada što prije okonča. Takođe, gubici u poslovanju su neminovni i teško nadoknadivi, tako da u ime preko 500 zaposlenih u ‘Luka Bar’ AD, kao i svih ostalih čija egzistencija zavisi od poslovanja u lučkoj i pomorskoj djelatnosti, apelujemo da blokada što kraće traje i da se ulože napori za iznalaženje rješenja za izlazak iz ove situacije“, naveli su iz Luke Bar.

The post Luka Bar: Blokada će izazvati gubitke u poslovanju, apelujemo da se iznađe rješenje first appeared on BARinfo.

Uprava policije odobrila je proteste prevoznika na 72 sata – do četvrtka u podne, a iz Udruženja je najavljeno da će protesti trajati do ispunjenja zahtjeva.

Članovi Udruženja iz Bara, čiji su kamioni parkirani kod kapije Luke Bar, na čelu sa predsjednikom, Nikolom Bokanom, nisu željeli da daju izjave za medije, uz komentar da su njihovi zahtjevi poznati.

Kako je ranije navedeno, Udruženje međunarodnih prevoznika tereta Crne Gore organizuju blokade jer traže izmjene visine akcize čiji povrat dobijaju po litru goriva, brži povrat poreza na dodatu vrijednost (PDV), duži rad graničnih carinskih i fitosanitarnih inspekcija, promjene ETIAS-a i beneficirani radni staž. Blokade su dio regionalnog protesta prevoznika tereta iz Srbije, Bosne i Hercegovine i Crne Gore, zbog ograničavanja trajanja boravka – rada profesionalnih vozača u zemljama Šengena na najviše 90 dana u periodu od šest mjeseci.

Najavljeno je da će blokade najviše osjetiti marketi i benzinske stanice, jer se obustave prometa odnose i na namirnice i gorivo. Tokom protesta nesmetano će saobraćati putnici i oni koji prevoze ljekove, životinje, eksploziv i oružje, najavljeno je iz Udruženja.

The post Autoprevoznici blokirali ulaz u Luku Bar first appeared on BARinfo.

„Do normalizacije saobraćaja došlo je nakon postizanja sporazuma između zaposlenih koji su učestvovali u totalnoj obustavi rada, dva reprezentativna sindikata i poslodavca, odnosno ŽICG“, navodi se u saopštenju.

Iz ŽICG su uputili izvinjenje svim građanima i preduzećima koji su zbog obustave pretrpjeli štetu i bili prinuđeni da koriste alternativne vidove prevoza.

Predstavnik zaposlenih u ŽICG, Andrej Kaluđerović, kazao je ranije da su radnici dobili garancije za povećanje zarada i da su jutros svi vozovi krenuli da saobraćaju na teritoriji Crne Gore.

“Dobili smo garancije za naše zarade. Povećanje plata će biti nekih 300 eura kao što smo i najavljivali, tako da će zarada iznositi oko hiljadu eura do 1,2 hiljade eura “, rekao je Kaluđerović.

The post ŽICG: Uspostavljen redovan željeznički saobraćaj first appeared on BARinfo.

To su nam potvrdili i dežurni na barskoj željezničkoj stanici.

Međunarodni brzi voz iz Beograda jutros je u Bar stigao na vrijeme, u 6 sati i 55 minuta. Voz za Bijelo Polje krenuo je, po redu vožnje, u 5.11h, a ka Podgorici, takođe na vrijeme, u 6.24h, pa u 9.23h, kako je i predviđeno redom polazaka.

Dogovor oko deblokade željezničkog saobraćaja u Crnoj Gori postignut je rano jutros, nakon pet dana štrajka radnika Željezničke infrastrukture Crne Gore.

The post Okončan štrajk radnika ŽICG, normalizovan željeznički saobraćaj first appeared on BARinfo.

„Na sastanku je jednoglasno pružena podrška izvršnoj direktorici u cilju rješavanja nastale situacije i svih napora na normalizaciji željezničkog saobraćaja.

Takođe, konstatovano je da svako uvećanje zarada treba da bude u zakonskim okvirima, kroz pregovore sa reprezentativnim sindikatima, u cilju izrade i zaključivanja Kolektivnog ugovora.

Odbor direktora poziva zaposlene koji su potpisali ‘obustavu rada’ da omoguće normalno odvijanje saobraćaja, kako bi se spriječila veća šteta i stvorili uslovi za konstruktivne razgovore“, navodi se u saopštenju.

The post Odbor direktora ŽICG: Puna podrška izvršnoj direktorici, štrajkači da omoguće normalno odvijanje saobraćaja first appeared on BARinfo.

Ona je ponovo pozvala da se omogući prolazak voza sa automobilima stranih državljana.

Iz PR Službe ŽICG ističu da je više puta pozvala na razgovore i pregovore i naglasila da ne pristaje na ultimatume.

Kazala je i da će preduzeti sve da se puste vozovi na kojima se nalaze automobili stranih državljana, ali da se i dalje radi na tome.

“Štrajk nije u skladu sa zakonom, nijedan element zakona nije ispoštovan. Budžet nam je ograničen i u njemu nema sredstava za ispunjenje svih želja”, istakla je Bošković.

Prema informacijama sa Željezničke stanice u Baru, danas nije pošao ni jedan voz.

Podsjećamo, grupa od 85 zaposlenih u Željezničkoj infrastrukturi (ŽICG), koju čine otpravnici vozova, TK i saobraćajni dispečeri, najavila je za danas potpunu obustavu saobraćaja na ključnim prugama ukoliko uprava kompanije ne prihvati njihove zahtjeve za povećanje zarada.

The post Obustava željezničkog saobraćaja i dalje traje first appeared on BARinfo.

Ukoliko štrajk ne bude obustavljen, autobusima iz Bara će ići i putnici koji su planirali da krenu ka Podgorici i Bijelom Polju u 11:36, 14:13 i 15:30.

Iz PR službe Željezničke infrastrukture našim medijima je rečeno da će se štrajkačima u 11 sati obratiti izvršna direktorica.

The post Obustavljen željeznički saobraćaj first appeared on BARinfo.

“Tekstovi koji su se pojavili u medijima dostavljeni od strane jednog zaposlenog obiluju neistinama.

Neprihvatljivo je u ovom obraćanju predstavljanje pojedinca kao ‘najvažnijeg’ kadra u sistemu, uz ignorisanje značaja i drugih zaposlenih koji svakodnevno obavljaju složene i odgovorne poslove – ukupno 800 zaposlenih.

Ovaj menadžment je prekinuo staru praksu ignorisanja zaposlenih i apsolutno svaki zahtjev za prijem na razgovor je bio prihvaćen.

Što se tiče zarada otpravnika vozova, one iznose od 730 do 987 EUR, u zavisnosti od radnog staža, platne liste sa zaradom 788 EUR Sl1, i sa 34 godina radnog staža sa 987 EUR Sl2, dok njihove kolege od čijeg direktnog rada zavisi rad OV, elektromehaničari za signalno-sigurnosne uređaje sa IV1 i IV2 nivom imaju zarade sa dodatkom do minimalne – od 600 EUR. Oni rade na otvorenom pod svim vremenskim uslovima.

Da bi građani Crne Gore mogli uporediti zarade u ovom Društvu i ko je u nepovoljnijem položaju, navešćemo i da mladi inženjeri kao zaista deficitaran kadar primaju 808 EUR, 816 EUR, 860 EUR – platne liste Sl 6,7 i 8.

Takođe, navodi da su u periodu od 2009. do 2019. godine otpravnici vozova zarađivali 600 do 700 EUR. To demantuje platna lista OV za 2013. godinu – 425 EUR, a za 2019. godinu – 481 EUR, što znači da im je današnja zarada približno 100% uvećana.

Novim predlogom izmjena KU predviđeno je uvećanje koeficijenata za sva zanimanja minimum 20%, izuzev direktorima sektora i pomoćnicima ID kojima je povećanje 16%, te bi zarada OV iznosila od 862 do 1.150 EUR, odnosno uvećanje njihovih zarada iznosiće 120 do 170 EUR, u mjesecima sa praznicima i znatno više.

Nažalost, za sve što se dešavalo od 2009. do 2019. godine uporno se obraća ovom menadžmentu, a u tom periodu se nisu smjeli oglašavati po ovim pitanjima, dok obustavu saobraćaja nisu smjeli ni pomenuti.

Nas optužuje i za ukinuti beneficirani radni staž i status službenog lica, što takođe treba adresirati bivšim rukovodstvima, dok beneficirani radni staž, i dalje imaju otpravnici koji po propisima zadovoljavaju sve uslove za to – Sl2.

Da je neistina da OV masovno napuštaju kompaniju govori činjenica da je od 2022. godine njihov broj uvećan za 21, a ima još zainteresovanih koji jedva čekaju da zasnuju radni odnos.

Na kraju, sa pravom postavljamo pitanje koliko je ozbiljna ova najava (medijska) štrajka s obzirom na to da nikakve zakonske procedure nisu ispoštovane.

Dopis nije potpisan, niti je donijeta zakonita odluka o stupanju u štrajk, dok navodni autor dopisa i organizator čak nije na radnom mjestu po rasporedu toga dana predviđenog za obustavu saobraćaja, a nisu ni potpisani zaposleni koji podržavaju zahtjeve iznesene u ovom dopisu.

Svi koji budu učestvovali u nezakonitom postupanju treba da budu svjesni da će snositi sve krivično pravne posledice kao i ukupnu materijalnu štetu koju izazovu.

Mendžment na čelu sa Odborom direktora želi značajno da poveća zarade svim zaposlenima, međutim moramo postupati u odnosu na nivo sredstava koji nam je Budžetom predviđen i postupati u zakonskim okvirima, jer su potpisnici pored menadžmenta reprezentativni sindikati koji zastupaju preko 600 zaposlenih.

Rukovodstvo ŽICG kontinuirano ulaže napore da unaprijedi uslove rada i materijalni položaj zaposlenih, ali to se mora činiti isključivo institucionalnim putem, u skladu sa važećim zakonima i propisima, a ne kroz prijetnje i ultimativne zahtjeve”, zaključuje se u reagovanju.

The post ŽICG: Štrajk nelegalan, unapređenje položaja zaposlenih moguće jedino u skladu sa važećim zakonima first appeared on BARinfo.

„U OŠ ‘Kekec’ u Sutomoru nastava se realizuje za učenike od prvog do petog razreda, dok za učenike starijih razreda nastavu realizuju samo nastavnici koji ne žele da štrajkuju”, kazao je Radio Baru i Bar Infu direktor Dragan Marković.

„U OŠ ‘Jovan Tomašević’ na Virpazaru nastavu izvodi pet prosvjetnih radnika, dok ostali štrajkuju, a u štrajku je i tehničko osoblje, poput šofera školskih vozila, zbog čega je djeci otežan dolazak u školu“, rekla je direktorka Jadranka Pešić. Ona je istakla da niko od Uprave škole, niti iz Ministarstva ne vrši bilo kakvu vrstu pritiska na zaposlene koji žele da štrajkuju.

U školi „Blažo Jokov Orlandić“ nastava se odvija djelimično. „Osamnaest nastavnika održava časove, dok četrdeset devet zaposlenih, među kojima i tehnički kadar, protestuje“, kazala je direktorka Martina Ljuljđuraj.   

Do podataka iz preostalih škola u Baru koje štrajkuju nismo mogli doći, do ovog trenutka, jer nisu dostupni za razgovor telefonom.

U međuvremenu, razgovori sa Vladom će biti nastavljeni i danas, najavio je predjsednik OSP Mićo Baltić.

The post U sedam škola ni danas nema nastave first appeared on BARinfo.

Kako je Radio Bar i Bar Info informisao predjednik OSP Mićo Baltić, u Baru su u štrajku škole: „Jovan Tomašević“, „Blažo Jokov Orlandić“, „Kekec“, „Meksiko“, „Jugoslavija“, Srednja stručna škola, Srednja ekonomsko ugostiteljska škola i JPU „Vukosava Ivanović Mašanović“.

U OŠ „Kekec“ u Sutomoru i „Jovan Tomašević“ na Virpazaru nastava se uopšte ne održava, dok u ostalim obrazovnim ustanovama direktori pokušavaju da organizuju nastavu sa nastavnicima koji rade. U nekim školama časovi su skraćeni na 30 minuta, a u JPU „Vukosava Ivanović Mašanović“ zaposleni koji su u štrajku rade do 14 h.

Predstavnici SPCG traže povećanje plata prosvjetarima od deset odsto od 1. januara ove godine, pozivajući se na Granski kolektivni ugovor.

Iz Ministarstva prosvjete, nauka i inovacija i Vlade je saopšteno da bi povećanje zarada moglo da bude za 15 odsto neto, ali najkasnije do kraja septembra.

Povodom stupanja u štrajk, resorno Ministarstvo danas se oglasilo saopštenjem u kojem ističe da će štrajk prosvjetnih radnika najviše  pogoditi djecu, dodajući da su uvjereni da će, do pronalaska kompromisa, pravo na štrajk biti korišćeno u skladu sa važećim zakonskim okvirom.

Predsjednik Sindikata prosvjete Crne Gore Radomir Božović saopštio je da im niko iz nadležnih resora nije ponudio adevkatne predloge kako bi izašli iz ove veoma komplikovane situacije. On je najavio da bi u srijedu ponovo mogli da sjednu za pregovarački sto sa nadležnim resorima.

Božović je pojasnio da će nastavu držati nastavnici koji ne podržavaju štrajk i da je na direktorima ustanova da to organizuju. Rekao je i da će se časovi redovno održavati u školama koje nijesu stupile u štrajk.

The post Osam barskih obrazovnih ustanova u štrajku first appeared on BARinfo.