„Prepoznajući značaj i neiskorišćene potencijale željezničke rute u Crnoj Gori, koja svojom atraktivnošću i brojnim turističkim znamenitostima i nacionalnim parkovima naše zemlje u njenoj neposrednoj blizini zavređuje pažnju poput poznatih željezničkih pruga u Evropi, menadžment ŽPCG u prethodnom periodu iskazao je zainteresovanost i spremnost da inicira saradnju sa Ministarstvom kapitalnih investicija, Upravom za željeznice i drugim ključnim institucijama i inostranim partnerima sa ciljem uvođenja novih sadržaja u turističku ponudu Crne Gore“, naveli su iz ŽPCG.

Tako su, pored njemačkih turista koji su ove sezone bili gotovo svakodnevni gosti, turisti iz Mađarske i Švajcarske ovih dana pristizali u Crnu Goru specijalnim vozovima organizovanim u saradnji sa ŽPCG.

„Veliko nam je zadovoljstvo da, kao što smo u prethodnom periodu i najavljivali, sada i potvrdimo da prevoz putnika željeznicom zaista već postaje značajan dio crnogorske turističke ponude, pa su su se ovih dana na crnogorskoj pruzi prvi put mogla vidjeti putnička kola i vagon restorani poput švajcarskog Train Bleu i Prestige Continental Express, kao i Continental Classic Express mađarske kompanije Continental Railway Solution, sa lokomotivama ŽPCG na čelu kompozicija“, navodi se u saopštenju.

Kao rezultat intenzivne saradnje i promocije usluga ŽPCG, 20. septembra je u Crnu Goru ušao specijalni voz, dovodeći putnike kroz osmodnevno putovanje iz Ženeve sve do Bara, a 24. septembra uslijedio je i specijalni voz iz Budimpešte do Bara.

„Retro kompozicije u stilu Orijent ekspresa, sa putničkim salonima i kolima za ručavanje, privlačile su pažnju na svom putovanju do Bara, a strani turisti oduševljeno su fotografisali bajkovite predjele na sjeveru Crne Gore, most na Maloj Rijeci, kanjon Morače, Skadarsko jezero i Jadransko more“, dodali su iz ŽPCG.

Oba voza su u utorak iz Bara krenula nazad ka svojim destinacijama, a u specijalnom vozu tokom vožnje na relaciji Podgorica – Kolašin – Podgorica upriličen je radni ručak sa predstavnicima ŽPCG, Ministarstva kapitalnih investicija, Uprave za željeznicu, Montecarga, a domaćini su bili predstavnici kompanije Continental Railway Solution iz Mađarske, Andras Szigeti i Attila Szeplaki.

Generalni direktor kompanije Continental Railway Solution, Andras Szigeti, saopštio je da je najvažnije što su imali priliku da se sastanu sa kolegama iz željezničkog sektora i vide kako mogu da započnu razgovore o budućim idejama.

„Takođe je izuzetno dobra ideja da ovom prilikom direktno na terenu vidimo za koje vrijeme možemo da poslužimo ručak ili večeru na relaciji od Podgorice do Kolašina i nazad. Crna Gora je prilično razvijena turistička destinacija, ali sa stanovišta turiste koji je ljubitelj željeznice, željeznička linija Bar – Kolašin nije poznata. Moje mišljenje je da bi vožnja posebnog voza do Kolašina mogla biti atrakcija tokom cijele godine, a željeznička pruga Bar – Kolašin bi mogla biti podjednako važna turistička destinacija, kao što su Mostar ili Kotor, tako da dovodi turiste sa svih strana svijeta“, rekao je Szigeti.

Prema njegovim riječima, ovo je idealan jednodnevni ili poludnevni izlet, kako ljeti tako i zimi, jer je priroda u kanjonima potpuno drugačija tokom svakog od godišnjih doba i uvijek pruža fantastične promjene pejzaža, a takođe i cilj je da se počne razgovarati o uspostavljanju redovne željezničke veze između Budimpešte ili Bratislave do Bara.

Predsjednik Odbora direktora ŽPCG, Marko Bertanjoli, kazao je da se nada da je ovaj događaj početak jedne veoma dobre i uspješne buduće saradnje sa mađarskom željezničkom kompanijom.

„Ono sto je zaista važno za naše društvo, mada ništa manje i za razvoj turizma Crne Gore, jeste da smo ova četiri dana Mađarima pokazali da možemo, i uprkos svim situacijama sa kojima se suočavamo, biti kredibilan partner. Ono što nas posebno raduje jeste njihova zainteresovanost da već od proljeća naredne godine bude redovna jednosedmična linija na relaciji Budimpešta – Bar“, kazao je Bertanjoli.

Ove posjete su, kako je dodao, došle u samom finišu turističke sezone, za koju u ŽPCG mogu reći da je bila izazovna, ali opet uspješna.

„Da i brojke govore same za sebe, to možemo vidjeti u segmentima broja prevezenih putnika kao i ukupnog prihoda gdje evidentno bilježimo rast u odnosu na prethodne godine. Ono sto je naš cilj u narednom periodu jeste da sredstva koja su nam odobrena kroz kreditni aranžman sa Eurofimom, kao i dio prihoda koji smo ostvarili kroz poslovanje, uložimo u remont postojećih i kupovinu polovnih voznih sredstava, a sve sa ciljem da što bolje dočekamo kako zimsku tako i sljedeću ljetnju sezonu“, zaključio je Bertanjoli.

The post Turisti iz Švajcarske i Mađarske stižu u Crnu Goru vozovima u stilu Orijent ekspresa first appeared on BARinfo.

Radio Bar i Bar info bili su jutros na Željezničkoj stanici, prije polaska voza sa oko 300 njemačkih gostiju za Kolašin.

„Ideja o turističkom vozu inicirana je još prije šest godina, jer smo 2017. snimali promotivni dokumentarni film za njemačku televiziju, u trajanju od 45 minuta, a mašinovođa je bio čuveni barski i crnogorski željezničar Zoran Bošković. On je napravio, odnosno pomogao, da napravimo kontakt sa Željezničkim prevozom. Vidio sam da ovo može biti odličan turistički proizvod, a prošle godine njemačka državna televizija je ponovo bila kod nas i snimila priču o turističkom vozu, što je rezultiralo time da već u aprilu ove godine organizujemo rutu Bar – Kolašin. Danas ovdje imamo oko 300 njemačkih turista, a interesovanje je bilo i mnogo veće. Nažalost, nismo mogli svima da izađemo u susret, nije bilo toliko slobodnih vagona“, kazao je, vidno zadovoljan, za naše medije, preduzimljivi Michael Bader, koji je pojasnio da su njemački turisti gosti Bara, ali i Ulcinja, Budve, Bečića…

“Ovo je izvanredno, jer smo goste iz Njemačke imali već u aprilu, i sada u predsezoni, a ono što je važno, iz dana u dan je interesovanje za Bar i Crnu Goru sve veće. Od kada je počeo da saobraća turistički voz, danas imamo najveći broj turista. Za našu grupu, osim razgledanja prirode tokom putovanja, obezbjeđujemo obilazak Nacionalnog parka ‘Biogradska gora’, ručak, a zatim se vraćamo autobusom, zadržavamo u kanjonu Morače, kako bi gosti vidjeli i tu crnogorsku turističku atrakciju“, kazao je za Radio Bar i Bar info Michael Bader.

Poznati barski i crnogorski mašinovođa, Zoran Bošković, iako je u penziji, uvijek je spreman da pomogne da njegov grad Bar i Crna Gora budu turistički prepoznati i razvijaju jednu od strateških privrednih grana. On je bio mašinovođa u prvom turističkom vozu koji je saobraćao na relaciji Bar – Kolašin.

“Imao sam čast, prije svega, da budem dio filma koji je njemački javni servis ‘SAT 1’ snimao u Baru. Njemačka režiserka bila je oduševljena ovom rutom, a film je, očigledno, imao efekta, jer danas vidimo ovdje oko 300 njemačkih turista. Imao sam sreću i da me producenti njemačke televizije pozovu da budem njihov gost. Posjetio sam kolegu Andreasa Hartmana u Njemačkoj i bio u prilici da vozim njemački voz koji ide 300 km na sat. Divno su me ugostili, a sve to zajedno doprinijelo je da nam dolaze turisti iz Njemačke u sve većem broju. Pokazalo se da imaju što da vide kod nas – more, jezero, kanjon Morače, planine. Sezona još nije počela, a mi, na sreću, imamo već ovoliko turista. Nadam se da će institucije naše države malo više pomoći Mišelu Baderu i svim ljudima koji promovišu Crnu Goru, jer to može rezultirati sve većim brojem turista sa njemačkog tržišt. To su kulturni, fini ljudi, koji nisu puno zahtjevni, pa je veoma poželjno da ih imamo što više u Crnoj Gori“, poručio je Zoran Bošković.

Frank Schulte, iz okoline Hamburga, kupio je stan u Dobroj Vodi, i svake godine gost je Bara. Želio je da vidi, ne samo primorje, već i ostale oblasti Crne Gore, a turistički voz za njega je bila zanimljiva opcija. “Moji utisci o Baru i Crnoj Gori su veoma pozitivni, ljudi su prijatni i ljubazni, a posebno volim Bar, jer ima more, jezero i planine u zaleđu”, kazao je Schulte za Radio Bar i Bar Info.

Achim Leutz došao je sa grupom turista iz Berlina. Prvi put je u Baru i Crnoj Gori. “Pokušavali smo da nađemo novu destinaciju u kojoj bi proveli odmor u proljeće. Tako smo došli do Michaela Badera i čuli za ovaj izlet vozom, što nam je bilo veoma zanimljivo, jer ćemo danas odavde stići do 1000 m nadmorske visine i proći najveći željeznički most u Evropi. Bar nam je polazna tačka, ali već smo obišli Durmitor, kanjon Tare, a narednih dana istraživaćemo ponudu vašeg primorja”, kazao je Leutz.

The post VIDEO: Turistički voz sa brojnim njemačkim gostima danas na ruti Bar – Kolašin first appeared on BARinfo.