Kako prenosi portal Biznis.me, prevoznici su nezadovoljni odnosom Vlade prema njihovim zahtjevima i najavljuju parkiranje kamiona i obustavu prevoza robe ukoliko ne dođe do hitnog dijaloga.

Lješnjak ističe da se sektor suočava sa brojnim problemima, uključujući nepovoljan tretman cijena goriva, komplikovane procedure povraćaja PDV-a, kao i, kako navodi, neefikasan rad nadležnih službi. Zbog toga, sve veći broj prevoznika razmatra gašenje poslovanja.

Posebnu zabrinutost izaziva mogućnost potpune blokade ključnih tačaka za transport, uključujući Luku Bar, kao i prelaze prema Evropskoj uniji i regionu, što bi moglo dovesti do poremećaja u snabdijevanju robom.

“Granice Crne Gore sa EU (Debeli brijeg i Luka Bar) biće blokirane zbog toga što se ne mijenja ETIAS, a ostali prelazi sa zemljama regiona jer Vlada nije ispunila dogovor u vezi zahtjeva koji su njoj bili upućeni”, saopšteno je iz Udruženja, uz najavu da je protest planiran za 14. april.

Iz Udruženja poručuju da su na ovakve mjere primorani nakon višemjesečnog ignorisanja od strane nadležnih, te naglašavaju da bez sistemskog rješenja njihov opstanak dolazi u pitanje.

The post Prevoznici za 14. april najavljuju blokade koje mogu uticati na Luku Bar first appeared on BARinfo.

Iz Udruženja poručuju da su i dalje spremni na razgovor sa Vladom, ali da će protest biti produžen ukoliko ne dođe do konkretnog dogovora. Kako je najavio danas predstavnik Udruženja međunarodnih prevoznika tereta Crne Gore Đorđije Lješnjak od danas do kraja protesta će propuštati kontrolisano prevoznike koji prevoze naftne derivate za javne ustanove.

On je saopštio medijima danas da su prevoznike ovih dana optuživali da su nesavjesni, te odbacio takve navode.

“Nećemo ugroziti rad javnih ustanova. Mi smo na vrhu ljestvice društvene odgovornosti. Zalažemo se za bolji rad sistema u državi i dajemo tome puni doprinos. Dozvolićemo da se voze goriva koja je neophodna za funkcionisanje javnih ustanova”, istakao je Lješnjak.

Od danas će da propuštaju one koji voze naftne derivate za škole, vrtiće, bolnice i domove zdravlja…

“To ćemo činiti tako što će dobavljači da nas kontaktiraju i da dostave dan unaprijed informaciju i da nam daju broj tablica tih ljudi koji mogu da prođu. Samo da nas obavijeste i prolaz kamiona će da bude omogućen”, istakao je Lješnjak. 

Predsjednik Udruženja Vesko Šljivančanin kazao je juče da su već podnijeli zahtjev Upravi policije za produženje protesta i nakon isteka odobrenog roka.

„Za sada nemamo konkretnih obećanja i riješili smo da stupimo u ovaj protest. Raspoloženi smo i pozivamo Vladu na razgovor kako bismo došli do rješenja, jer protest nije nikome u interesu“, kazao je Šljivančanin.

Veliki broj kamiona juče je parkiran pored magistralnog puta Nikšić – Trebinje, dok su bile blokade i na drugim lokacijama. Šljivančanin je ponovio da je razlog protesta dugogodišnje nezadovoljstvo stanjem u drumskom transportu i izostanak reakcije nadležnih institucija.

„Ovaj protest nema politički karakter. Borimo se da naša preduzeća budu konkurentna u odnosu na region i da obezbijedimo egzistenciju porodicama, jer smo dovedeni na rub“, poručio je on.

Prevoznici zahtijevaju izmjene visine akcize čiji povrat dobijaju po litru goriva, brži povrat poreza na dodatu vrijednost, duži rad graničnih carinskih i fitosanitarnih inspekcija, promjene ETIAS sistema, kao i beneficirani radni staž.

Iz Udruženja su ranije najavili da će kamione trajno parkirati na proširenjima u blizini više graničnih prelaza i blokirati prolaz za sva teretna vozila, dok će putnici i oni koji prevoze ljekove, životinje, eksploziv i oružje saobraćati nesmetano.

Predstavnici Udruženja upozorili su da će blokade najviše osjetiti marketi i benzinske stanice, jer se obustava prometa odnosi i na namirnice i gorivo.

Protest je dio i regionalnog nezadovoljstva prevoznika iz Srbije, Bosne i Hercegovine i Crne Gore, zbog ograničavanja boravka i rada profesionalnih vozača u zemljama Šengena na najviše 90 dana u periodu od šest mjeseci.

Uprava policije odobrila je proteste prevoznika na 72 sata, odnosno do četvrtka u podne, dok iz Udruženja poručuju da će blokade trajati do ispunjenja zahtjeva.

The post Lješnjak: Dozvoljen je prolaz onima koji dopremaju naftne derivate za javne ustanove first appeared on BARinfo.

Protest će kako je najavljeno trajati do ispunjenja zahtjeva, prenose Vijesti.

Blakade se organizuju kao dio regionalnog protesta prevoznika tereta iz Srbije, Bosne i Hercegovine i Crne Gore, zbog ograničavanja trajanja boravka – rada profesionalnih vozača u zemljama Šengena na najviše 90 dana u periodu od šest mjeseci, ali i zbog toga što Ministarstvo finansija u srijedu nije prihvatilo njihove zahtjeve o povećanja iznosa povrata akciza na gorivo koje imaju njihove kolege u regionu, bržem povratu iznosa PDV-a na 30 do 60 dana jer sada čekaju godinama, kao i da se produži rad carinskim i fitosanitarnih inspekcija kako bi bili prilagođeni potrebama prevoznika kao poreskih platiša.

Protest je prijavjen Upravi policije, iz koje se još nijesu oglasili ovim povodom. Crnogorski prevoznici su protest upozorenja održali vožnjama kroz Podgoricu krajem decembra.

Prevoznici su o protestu u srijedu obavijestili i Privrednu komoru. Iz više odbora PKCG Vijestima su saopštili da će ove blokade i prekid teretnog transporta izazvati probleme u snabdijevanju privrede, ali i trgovačkih lanaca, jer je Crna Gora izuzetno uvozno zavisna kada je u pitanju snabdijevanja prehrambenih namirnica, roba široke potrošnje, ali i sirovina za domaću proizvodnju.

U protestu će, kako je saopšteno iz tog Udruženja, učestvovati 137 firmi registrovanih za prevoz tereta sa više stotina vozača podijeljenih u nekoliko grupa.

Slične proteste su najavili i prevoznici iz BiH i Srbije, a oni će većinom blokirati puteve prema susjednim članicama EU.

ETIAS Uredba, čija primjena počinje od 10. aprila, prevoznicima iz regiona omogućava da u 180 dana mogu najviše 90 dana boraviti-raditi u zemljama Šengen zone, a ukoliko su zbirno u svim svojim turama za 90 dana imali duži boravak, dobijaju zabranu ulaska. Prevoznici smatraju da će im to onemogućiti rad, odnosno da neće biti konkurentni sa prevoznicima iz članica EU i da će ostati bez posla i prihoda za svoje porodice.

Prevoznici će magistralne puteve, prema informacijama Vijesti, blokirati u neposrednoj blizini graničnih prelaza tako što će na svako od tih mjesta postaviti po četiri tegljača (dva po smjeru) na kojima će stajati transparent udruženja sa porukom o zahtjevima.

Tako će, prema pripremljenom planu, prevoznici iz Nikšića zauzeti pozicije na graničnim prelazima Vraćenovići i Ilino brdo prema BiH, dok će njihove kolege iz Bijelog Polja “zauzeti” granični prelaz Dobrakovo.

Prevoznici iz Podgorice, Zete i Danilovgrada zaduženi su za granični prelaz Božaj prema Albaniji, a iz Pljevalja za prelaze Ranče prema Srbiji i Metaljka prema BiH.

Prevoznici iz Bara blokiraće prilaz Lucu Bar, a sa Cetinja i drugi sa primorja će se pozicionirati u blizini graničnog prelaza Debeli brijeg prema Hrvatskoj. Njihove kolege iz Rožaja blokiraće prilaze graničnim prelazima Dračenovac prema Srbiji i Kula prema Kosovu. Beranci će biti u rezervi i po potrebi pomoći na Dobrakovu, Dračenovcu i Kuli.

Odbor prevoznika formirao je kordinatore timova za prelaze i regione, kao i organizovanje smjena kako bi se u slučajevima umora i iscrpljenosti mijenjale postave vozača i kamiona.

The post Kamionima će u ponedjeljak blokirati Luku Bar i devet graničnih prelaza first appeared on BARinfo.