Sumirajući dosadašnji tok sezone, Kaljević je naveo da je Uprava primila ukupno 25 poziva za akcije traganja i spašavanja, tokom kojih su uspješno spašene 72 osobe i 14 plovnih objekata.

“Ljudski faktor je u svakom slučaju uzrok incidenata. Taj ljudski faktor treba da prati uslove za sigurnu plovidbu, poštuje propise i ne precjenjuje svoje sposobnosti. Nautički turizam je specifičan jer gosti žele da uživaju, ali često podcjenjuju uslove na moru, ne drže se pravila i dovode svoje živote u opasnost. Posebno bih u zadnje vrijeme istakao sup daske, jer se rekreativci i kupači na njima otisnu na more, pa ih struje odvedu do nepristupačnih lokacija odakle moramo da intervenišemo i spašavamo njihove živote”, upozorio je Kaljević.

Govoreći o situaciji na terenu i podacima Inspekcije sigurnosti plovidbe lučkih kapetanija Bar i Kotor, Kaljević je istakao da je najviše prekršaja i izrečenih kazni zabilježeno u Boki Kotorskoj, dok je značajan obim inspekcijskog nadzora zabilježen i u ulcinjskom akvatorijumu, posebno u zoni Velike plaže.

“Prema raspoloživim podacima, najviše izrečenih kazni bilo je u samom Bokokotorskom zalivu, što ukazuje da je tamo nautička aktivnost bila najintenzivnija, a statistika govori da domaća fizička i pravna lica u većem broju krše propise. S druge strane, u zoni Velike plaže u Ulcinju imali smo angažovanog spasioca koji je svakodnevno obilazio plažu, a tamo je izrečen veliki broj kazni, prije svega zbog neodgovorne upotrebe skutera i kršenja propisa sigurnosti plovidbe. Kada je riječ o budvanskom akvatorijumu, možemo biti zadovoljni jer je, uprkos velikom prisustvu skutera i rekreativnih plovila, situacija bila u nekoj mjeri mirnija nego u ova dva područja”, naglasio je direktor UPSUL-a.

Kaljević je podsjetio da su novim Zakonom o sigurnosti pomorske plovidbe kazne za prekršioce značajno povećane, te da učestalo ponavljanje prekršaja nosi i rizik od privremenog ili trajnog oduzimanja plovila od strane sudskih organa.

“I pored veoma visokih kazni i intenziteta inspekcijskog nadzora, izgleda da to nije dovoljno da bi se u značajnoj mjeri popravio red i poštovanje pravila. Od naredne godine ove aktivnosti moraju da počnu ranije i to sa kopna. Sa kopna se mogu vršiti kontrole da li lica koja se bave privrednim aktivnostima, poput iznajmljivanja skutera i organizovanja izletničkih vožnji, ispunjavaju sve uslove, da li posjeduju dozvole i da li su registrovana za nautičku plovidbu”, zaključio je Kaljević.

The post Sezona na moru: Spašena 72 života, od naredne godine strože kontrole sa kopna first appeared on BARinfo.

Akcija je pokrenuta odmah po dojavi, ubrzo nakon ponoći. Građanin sa obale obavijestio je nadležne da se plovilo sa odraslima i djecom nalazi zarobljeno uz stijene, nakon čega je iz Bara odmah upućeno spasilačko plovilo SAR-1.Bila je to izuzetno zahtjevna akcija, s obzirom na jak vjetar koji je dodatno otežavao prilaz i evakuaciju u noćnim uslovima.

Spasioci su prvo, dvoje po dvoje, na sigurno izvukli četvoro djece uzrasta od 11 do 14 godina, a potom i dvije odrasle osobe, od kojih jedna nije znala da pliva.

Sva lica su po dolasku na plažu predata ekipi Hitne medicinske pomoći, koja ih je već čekala na obali. Spašeni turisti su nepovrijeđeni, s tim što su djeca bila promrzla, pa su zbrinuta termofolijama koje su im spasioci obezbijedili.

Ranije iste večeri, spasilački tim Uprave bio je angažovan na još jednom zadatku. Jedrilica sa dva člana posade, koja je zbog kvara na propeleru ostala bez pogona, bezbjedno je uz pomoć tegljača dotegljena u luku Bar.

Ovi slučajevi pokazuju koliko znače brza reakcija građana i efikasnost službi. Da poziv nije stigao na vrijeme, ishod je u ovakvim uslovima mogao biti sasvim drugačiji. Upravo zato Uprava pomorske sigurnosti poziva sve da, čim primijete plovilo ili osobu u nevolji na moru, bez odlaganja pozovu broj 129. Svaki minut je važan, a brza dojava spasilačkim timovima daje dragocjeno vrijeme da stignu i pomognu

The post Spasioci kod Čanja evakuisali četvoro djece i dvije žene first appeared on BARinfo.

Tako će ubuduće u Baru funkcionisati nova Uprava pomorske sigurnosti, u čijem će fokusu rada biti briga o plovnim putevima, pomorskoj signalizaciji, VTS i sistemu pomorske radio komunikacije, prikupljanje hidrografskih, okeanografskih i meteoroloških podataka, vođenje Registra jahti, kao i intervencije u slučajevima traganja i spasavanja na moru, odnosno zagađenja mora.

U Kotor se vraća novoformirana Lučka uprava, koja je u tom gradu funkcionisala kao nezavisan organ državne uprave do prije desetak godina, kada je spojena sa UPSUL-om.

U nadležnosti Lučke uprave biće briga o lukama od nacionalnog značaja i staranje o izgradnji, rekonstrukciji, održavanju i upravljanju lukom ili dijelom luke koja nije data na korišćenje u skladu sa zakonom, kontrola i nadzor nad izgradnjom, rekonstrukcijom, održavanjem i korišćenjem, pružanjem lučkih usluga i obavljanjem ostalih djelatnosti u luci koja je data na korišćenje koncesionarima, te sprovođenje koncesonih postupaka vezanih za poslovanje privrednih subjekata u lukama od nacionalnog značaja.

Ministarstvo pomorstva obavljaće upravni nadzor nad radom Uprave pomorske sigurnosti, odnosno novoformirane Lučke uprave. Istovremeno, izmijenjenom Uredbom o organizaciji i načinu rada državne uprave, određeno je da se iz dosadašnjeg jedinstvenog UPSUL-a izdvoji i treći segment – dosadašnji Tehnički inspektorat plovnih i plutajućih objekata iz Tivta, koji se bavio utvrđivanjem sposobnosti za plovidbu brodova i drugih pomorskih objekata, vršenjem tehničkog nadzora, izdavanjem brodskih isprava, knjiga i svjedočanstava, izračunavanjem tonaže prilikom baždarenja plovnih objekata i vršenjem tehničke ekspertize pri nastalim pomorskim nezgodama. Tehnički inspektorat će ubuduće postati dio Ministarstva pomorstva, odnosno njegovog Direktorata za sigurnost plovidbe. To znači da će ubuduće samo Ministarstvo pomorstva djelovati kao tzv. “flag state control” i “držati na oku” trgovačku flotu koja vije zastavu Crne Gore, a što je značajno za održavanje renomea pomorske zastave Crne Gore u očima međunarodnih organizacija. Propisano je da će Ministarstvo pomorstva od dosadašnjeg UPSUL-a preuzeti državne službenike i namještenike “koji su vršili preuzete poslove, opremu i službenu dokumentaciju” Tehničkog inspektorata.

Vlada je odlučila da Uprava pomorske sigurnosti i Lučka uprava počnu sa radom u roku od 30 dana od dana stupanja na snagu izmijenjene Uredbe o organizaciji i načinu rada države uprave.

U tom roku će se odrediti vršilac dužnosti direktora Uprave pomorske sigurnosti, odnosno Lučke uprave, a dva nova organa preuzeće od UPSUL-a “državne službenike i namještenike koji su vršili preuzete poslove, opremu i službenu dokumentaciju”, te donijeti akte o unutrašnjoj organizaciji i sistematizaciji novih pojedinačnih uprava.

Državni službenici i namještenici dosadašnjeg jedinstvenog UPSUL-a koji ne budu raspoređeni “ostvaruju prava u skladu sa propisima o državnim službenicima i namještenicima”.

The post UPSUL će biti podijeljen na tri dijela, u Baru ostaje UPS first appeared on BARinfo.

Scenario vježbe obuhvatio je slanje poziva za pomoć sa usidrenog trajekta, koji prima Pomorsko-operativni centar Uprave pomorske sigurnosti i upravljanja lukama. Nakon prijema poziva, aktivirani su Nacionalni plan traganja i spašavanja na moru, kao i Nacionalni plan za sprečavanje zagađivanja mora sa plovnih objekata.

Vježba je podrazumijevala prvenstveno traganje i spašavanje lica u moru, njihovu evakuaciju sa trajekta, a nakon toga, angažovanje timova za hitno reagovanje gašenje požara sa mora i na samom trajektu, te zbrinjavanje povrijeđenih lica i njihov transport na obalu, gdje ih je čekala medicinska pomoć.

Ova zahtjevna vježba potvrdila je efikasnu koordinaciju svih učesnika i spremnost za brzo i organizovanje djelovanje nadležnih službi u kriznim situacijama. Poseban značaj ima činjenica da  je vježba sprovedena u Bokokotorskom zalivu, gdje je zbog intenzivnog pomorskog saobraćaja evidentan povećan rizik od ovakvih ili sličnih događaja.

Na pokaznoj vježbi su, pored domaćina Luštica Bay sa svojim LBSERS timom i LB MEDICAL ekipom, učestvovali i predstavnici Porto Montenegra sa svojim specijalnim protivpožarnim čamcem ”Jovana” i posadom vatrogasaca, predstavnici kompanija ”BRIV Construction” sa trajektom ”Vasilije”, Pripadnici Mornarice Vojske Crne Gore, Sektora Granične policije, Lučke kapetanije Kotor, OKC 112 Direktorata za zaštitu i spašavanje spašavanje, Javnog preduzeća za upravljanje morskim dobrom Crne Gore sa čamcem i posadom i kao nosilac vježbe – Uprava pomorske sigurnosti i upravljanja lukama sa posadom i plovnim sredstvima EKO-1, SAR-1 i SAR skuterom, uz koordinaciju operatera sa Pomorsko-operativnog centra.

Uprava pomorske sigurnosti i upravljanja lukama izražava zadovoljstvo uspešnom realizacijom vježbe i zahvalnost svim učesnicima na profesionalnom angažovanju i doprinosu jačanju ukupne bezbjednosti na moru, navodi se u saopštenju UPSUL-a.

The post UPSUL sa partnerima koordinisala pokaznu vježbu traganja, spašavanja i gašenja požara na moru first appeared on BARinfo.

Komandir Aco Vulević je istakao da „nesebična podrška predstavlja neprocjenjiv oslonac u misiji zaštite života, imovine i prirode“.

„Prostorije u kojima smo se danas okupili ne pripadaju isključivo pripadnicima Službe zaštite i spašavanja, već su one resurs svih Barana, jer zajedno učestvujemo u akcijama. Podsjećam da je temelj, osnova našeg posla upravo zaštita građanina, pa mi je zato velika čast da rukovodim ovom službom. Naša zajednica je čvrsto povezana, pa nam žitelji Bara u svakom trenutku izlaze u susret i daju nemjerljiv doprinos tokom akcija spašavanja i gašenja, u trenucima kada je najteže. Odlična je i saradnja sa kolegama iz ostalih primorskih opština sa kojima tokom kritičnih situacija djelujemo kao cjelina“, poručio je Vulević, uz podsjećanje da vatrogasci, uz gašenje požara organizuju i akcije spašavanja ljudi i imovine nakon saobraćajnih udesa, tokom poplava…

„Posebno raduje i satisfakcija je što veliku podršku uživamo od barskih privrednika i Opštine Bar koja nam izlazi u susret prilikom nabavke savremene opreme. Među njima prednjači predsjednik Opštine Dušan Raičević, koji ima razumijevanje za potrebe koje nisu ni male, niti jeftine. Želim da istaknem i značaj pomoći koju dobijamo od prevoznika, sa kojima je saradnja dostigla taj nivo da čak ne moramo ni da ih zovemo na ispomoć, jer sami prate situaciju na terenu, pa su ponekad na raspolaganju i po 48 sati“, podvukao je komandir barske Službe zaštite i spašavanja.

Poručio je da vatrogasci-spasioci pomno prate puls grada u nastojanju da sredstva i opremu prilagode razvoju, jer se iz godine u godinu suočavaju sa novim izazovima.

Ideja za današnje okupljanje proizašla je iz namjere predsjednika Opštine Bar i komandira Službe zaštite i spašavanja da izraze zahvalnost svim privrednim subjektima, kao i građanima koji, vođeni društvenom odgovornošću prema zajednici, pomažu u kriznim situacijama.

„Broj ljudi koji su nam pomagali na terenu je izuzetno veliki, a mi, kao Služba, to moramo da poštujemo i cijenimo. Kako raste grad, tako rastu i izazovi, a to kao služba moramo pratiti. Protekla sezona je bila vrlo zahtjevna i dinamična, jer je često veoma teško doći do mjesta na kojima su izbili požari i pravovremeno i adekvatno intervenisati. Osim toga, barski vatrogasci-spasioci su imali mnogo intervencija i na području drugih opština. Ipak, uspjeli smo da odgovorimo svim izazovima. Naučili smo, da tako kažem, i neke nove lekcije, pa se mogu pohvaliti da Služba zaštite i spašavanja Bar dobro funkcioniše. Kolektiv je dobar, ovi momci vole posao kojim se bave“, zadovoljan je Vulević.

Služba zaštite i spašavanja Bar zapošljava 42 službenika, od kojih su 40 operativci.

„Za sve izazove sa kojima se suočavamo (spašavanje prilikom poplava, rada na visini, šumske požare, zatvorene požare, tehničke intervencije), imamo adekvatnu opremu. U planu je da za sljedeću godinu nabavimo jedan zaista skup segment naše opreme – automehaničarske ljestve. Svjedočimo ekspanziji gradnje u Baru, pa je naša obaveza da kvalitetno odgovorimo i na problematiku koju nameće izgradnja višespratnica. I za tu investiciju očekujemo finansijsku podršku Opštine Bar“, kazao je Vulević.

Predsjednik Opštine Bar, Dušan Raičević je najavio da će svi pripadnici Službe zaštite i spašavanja dobiti po 500 eura kao nagradu za doprinos koji su dali proteklih mjeseci. Podsjetio je da je požarna sezona zvanično završena prije šest dana (prvog oktobra), pa je tako „sada pravo vrijeme da se o učinku i nagradi javno govori“.

The post Vulević: Kako raste grad, tako rastu i izazovi, a Služba zaštite biće spremna da na njih odgovori first appeared on BARinfo.

Prva akcija odvijala se u Ulcinju, u blizini hotela Albatros, kada je spasilački skuter sa spasiocem, intervenisao nakon dojave da su dvije osobe u moru bile ugrožene usljed jakih morskih struja. Zahvaljujući brzoj reakciji, spašene su državljanke Bosne i Hercegovine koje nijesu uspjele da same doplivaju do obale.

Druga intervencija izvedena je u večernjim satima na nepristupačnoj plaži Crvena glavica kod Čanja, nakon što su dva državljanina Češke, u pratnji psa, ostali blokirani i zatražili pomoć putem Operativno-komunikacionog centra (OKC 112). Zbog klizavog i opasnog terena, povratak pješice nije bio moguć, pa je spašavanje izvršeno sa morske strane plovilom SAR-5. Akciju je izvela posada SAR tima u koordinaciji sa nadležnim službama, a osobe su uspješno evakuisane i prebačene na sigurnu obalnu lokaciju.

Uprava pomorske sigurnosti i upravljanja lukama apeluje na građane i turiste da se pridržavaju bezbjednosnih preporuka, naročito kada je riječ o kretanju u nepristupačnim zonama i kupanju u područjima sa jakim morskim strujama.

The post UPSUL: Uspješno realizovane dvije akcije traganja i spašavanja, spašene četiri osobe first appeared on BARinfo.

„Pomorsko operativni centar je u 11:05 časova primio poziv za hitnu intervenciju, nakon što je ekipa Zavoda za hitnu medicinsku pomoć zatražila pomorsku evakuaciju (MEDEVAC) lica koje je prethodno izvučeno iz mora, a zbog nepristupačnosti terena nije bilo moguće transportovati kopnenim putem.

Na poziv je odmah reagovala Uprava pomorske sigurnosti, te na lice mjesta odmah uputila spasilački čamac SAR-5. Lice je bezbjedno evakuisano do Luke Bar, gdje je predato ekipi Hitne pomoći na dalje zbrinjavanje. Sama akcija trajala je oko 20 minuta i završena je uspješno“, navodi se u saopštenju UPSUL-a.

U akciji su, pored SAR-5, učestvovali i čamac Službe granične policije Bar, kao i čamac jednog od privatnih zakupaca plaže, koji su pružili podršku na terenu.

The post UPSUL: Evakuisan muškarac sa nepristupačne plaže kod Sutomora first appeared on BARinfo.

Tokom cijele ljetnje sezone, na ovoj lokaciji će biti angažovan i profesionalni spasilac koji će biti integralni dio nacionalnog SAR sistema. Ova mjera značajno smanjuje vrijeme odziva na potencijalne incidente u jednom od najzahtjevnijih sektora ulcinjske rivijere – području Velike plaže, ušća rijeke Bojane i njenog toka.

Riječ je o teritoriji koja, zbog svoje konfiguracije, jakih morskih struja i čestih promjena vremenskih uslova, zahtijeva pojačan nadzor i stalnu pripravnost. Kroz stalno prisustvo SAR skutera i obučenog spasioca, UPSUL djeluje preventivno i korektivno, sa ciljem očuvanja života i povećanja nivoa sigurnosti svih korisnika morskog dobra.

UPSUL ostaje posvećen daljem jačanju sistema pomorske sigurnosti u Crnoj Gori, kroz ulaganja u opremu, ljudske resurse i saradnju sa lokalnim i državnim institucijama.

The post UPSUL iz Bara pojačava spasilačke kapacitete na Velikoj plaži first appeared on BARinfo.

Tokom sastanka i obilaska operativnih kapaciteta, razgovarano je o stepenu spremnosti Uprave za predstojeću ljetnju sezonu, koja se tradicionalno karakteriše pojačanim intenzitetom pomorskog saobraćaja. Ministar je istakao važnost efikasne koordinacije i blagovremenog reagovanja svih nadležnih službi u cilju očuvanja sigurnosti na moru, zaštite ljudskih života i morske sredine.

Direktor Kaljević upoznao je ministra sa ključnim aktivnostima koje su već sprovedene, uključujući tehničku i kadrovsku pripremljenost, kao i unapređenja sistema nadzora i komunikacije sa pomorcima i turistima.

Ministar Radulović je izrazio zadovoljstvo visokim nivoom profesionalnosti i posvećenosti zaposlenih, te poručio da će Ministarstvo nastaviti da pruža punu podršku radu Uprave pomorske sigurnosti, sa ciljem da crnogorski akvatorijum ostane bezbjedno i uređeno pomorsko područje i tokom ljetnjih mjeseci kada se očekuje pojačan intezitet saobraćaja, navodi se u saopštenju iz Ministarstva pomorstva Crne Gore.

The post Radulović: Očekujemo pojačan intenzitet pomorskog saobraćaja first appeared on BARinfo.

“Pomorsko-operativni centar primio je poziv za pomoć jutros u 8:33 časova, nakon čega je spasilačko plovilo SAR 5 sa posadom odmah isplovilo ka području Sutomora. Na licu mjesta zatekli su dvije državljanke Srbije koje su se nalazile u moru. One su odmah izvučene iz vode i bezbjedno prevezene plovilom UPSUL-a do obale, gdje ih je dočekala ekipa Hitne pomoći.

Akcija je završena brzo i efikasno, a podršku spasilačkoj posadi UPSUL-a pružio je i čamac Sektora granične policije sa posadom.

Uprava pomorske sigurnosti i upravljanja lukama apeluje na sve građane i turiste da prilikom svakog isplovljavanja ili odlaska na udaljene plaže obavezno provjere vremensku prognozu za taj dan, kao i da putem poziva na broj 129 zatraže sve potrebne informacije o uslovima na moru.

Takođe, na broj 129 može se prijaviti bilo kakva opasnost ili incident na moru”, poručeno je iz UPSUL-a..

The post Pripadnici UPSUL-a spasili dvije državljanke Srbije kod Sutomora first appeared on BARinfo.