Kako navode, na tlo Crne Gore stigle su najveće lopatice na kopnu u Evropi – duge impresivnih 80 metara i teške oko 20 tona svaka. Ukupno će biti dopremljene 24 lopatice, a prve tri uskoro stižu na odredište.

“Transport se odvija rutom od Luke Bar preko magistralnih puteva M1 (Bar — Sutomore), M1.1 (Sutomore — Virpazar), M2 (Virpazar — Podgorica), M3 (Podgorica — Danilovgrad — Nikšić) i M6 (Nikšić — Jasenovo Polje — Šavnik), sve do Gradačke poljane, gdje se nastavlja pristupnim putem prema lokaciji buduće vjetroelektrane”, ističe se u saopštenju.

Dodaje se da će se lopatice dopremati u grupama od po tri, kroz osam transportnih tura.

“Pozivamo građane na strpljenje i razumijevanje tokom prolaska konvoja, posebno na dionicama gdje će saobraćaj biti privremeno usporen. Ovaj spektakularni transport predstavlja još jedan dokaz snažnog investicionog zamaha EPCG i odlučnosti da Crnu Goru pozicionira kao lidera u korišćenju obnovljivih izvora energije u regionu. Vjetroelektrana “Gvozd” donosi novu energiju – doslovno i simbolično – i potvrđuje da EPCG gradi budućnost zasnovanu na održivosti, inovacijama i nacionalnom ponosu”, zaključuje se u saopštenju.

The post EPCG započela transport najvećih lopatica u Evropi za vjetroelektranu Gvozd first appeared on BARinfo.

“Transport će se odvijati magistralnim putevima: M1 (Bar — Sutomore), M1.1 (Sutomore — Virpazar), M2 (Virpazar — Podgorica), M3 (Podgorica — Danilovgrad — Nikšić) i M6 (Nikšić — Jasenovo Polje — Šavnik).

U prvoj noći biće prevezene sekcije stubova, a u narednim noćima ostale komponente vjetrogeneratora.

Podsjećamo da proširenje VE “Gvozd” povećava instalisanu snagu na 75,6 MW, sa očekivanom godišnjom proizvodnjom od preko 210 GWh, što je dovoljno za više od 35.000 domaćinstava, uz smanjenje emisija CO₂ za oko 137.000 tona godišnje.

Zahvaljujemo svim učesnicima u saobraćaju na razumijevanju i strpljenju”, saopšteno je iz Elektroprivrede Crne Gore.

The post Kreće transport opreme za vjetroelektranu Gvozd first appeared on BARinfo.