Petodnevna obuka, kako je saopšteno iz Mornarice SAD-a, organizovana je kao dio “trajne posvećenosti dviju nacija jačanju regionalne sigurnosti, razvoju i razmjeni najboljih taktika, tehnika i procedura, kako bi se osigurala dobra interoperabilnost između mornarica SAD-a i Crne Gore”.

Zamjenik komandanta Flotile višenamjenskih brodova Mornarice VCG, kapetan korvete Slobodan Mušović, rekao je da su obuka i zajednički rad pripadnika crnogorske mornarice s kolegama iz MESG 2 grupe bili veoma korisni za Mornaricu VCG. Kaže da su crnogorski oficiri, podoficiri i mornari imali priliku da se upoznaju i u praksi uvježbavaju primjenu operativnih procedura Mornarice SAD-a vezanih za sigurnost luka, pratnju i obezbjeđivanje plovila na moru, odnosno tzv. projekciju snaga, te da dodatno usavrše procedure koje je do sada primjenjivala Mornarica VCG.

“Od ključne je važnosti imati zajedničko razumijevanje operacija i taktika pomorskih snaga naših partnerskih nacija”, naveo je Mušović, naglašavajući značaj saradnje i s drugim NATO državama.

“Poboljšan timski rad koji je bio u fokusu ove obuke, omogućiće nam da pružimo efikasne i bezbjedne sposobnosti za jačanje regionalne sigurnosti”, dodao je.

Komandant Mornarice VCG, kapetan fregate Milan Jevtović, otvorio je obuku i pratio aktivnosti na moru s posadama brzih patrolnih čamaca mornarice, dok su instruktori iz Jedinice za obuku i evaluaciju MESG 2 pružili više od 40 sati instrukcija o planiranju misija, navigaciji plovila i taktikama upotrebe, operacijama, upravljanju i liderstvu u radu s malim brzim plovilima.

“Instruktori iz Mornarice SAD-a obavili su odličan posao. Kvalitet obuke je bio vrhunski”, rekao je potporučnik Vuk Rogošić, zamjenik komandanta Jedinice za brzi odgovor Mornarice VCG, dok je poručnik korvete Vinstent Zehentbauer, oficir MSRON 2 zadužen za ovu obuku, pohvalio sposobnosti i entuzijazam domaćina i njihovu želju da što prije savladaju operativne procedure i taktiku koju u svojim dejstvima primjenjuju slične jedinice u američkoj mornarici.

MESG 2 je dio Komande za ekspedicionarne borbene snage Mornarice SAD-a koja raspoređuje specijalizovane jedinice za pomorsku sigurnost širom svijeta, u cilju zaštite visokovrijednih mornaričkih resursa i objekata, te po potrebi sprovodi borbene operacije. Njihovi mornari djeluju na kopnu, na brodovima na moru, u lukama i na rijekama, kao i u izazovnim priobalnim okruženjima. Primarni fokus MESG 2 je sprovođenje pomorske sigurnosti kroz čitav spektar vojnih operacija, uključujući sigurnost luka, pratnju i zaštitu visokovrijednih većih ratnih i pomoćnih brodova, suprotstavljanje tzv. asimetričnim prijetnjama, odbranu ključne infrastrukture, sigurnost na moru i kopnenu odbranu.

Mornarica VCG je od sredine ljeta prošle godine, zahvaljujući donaciji Vlade i poreskih obveznika SAD-a, bogatija za četiri nova patrolna čamca za brzo reagovanje. Ukupna vrijednost donacije, koja osim četiri čamca uključuje i prikolice za transport, komunikacione i GPS sisteme, rezervne djelove, bezbjednosnu i spasilačku opremu, kao i obuku i inženjersku tehničku pomoć – iznosi 12.154.277 dolara.

Riječ je o četiri aluminijumska brza obalna patrolna čamca tipa CFRB (Coastal Fast Response Boat) koje pravi američka kompnija “Silver Ships” iz grada Mobil u saveznoj državi Alabama. Ovo brodogradilište sredinom maja je Komandi za opremanje Ratne mornarice SAD-a predalo ova četiri patrolna čamca vrijedna 6,12 miliona dolara, a koje je američka mornarica prethodno naručila za potrebe Mornarice VCG. Sredinom maja završena su i primopredajna ispitivanja tih plovila u vodama Meksičkog zaliva, nakon čega su oni zapakovani, ukrcani na brod i pomorskim transportom isporučeni u Luku Bar.

Četiri nova patrolna čamca koja su dobila taktičke brojeve i oznake od 205 do 208 prva su značajnija novoizgrađena plovila koja Mornarica VCG dobija još od sticanja nezavisnosti Crne Gore 2006. godine Ovo je ujedno do sada i pojedinačno najvrednija u nizu donacija koje je Ministarstvo odbrane dobilo od Sjedinjenih Država i njenih oružanih snaga.

CFRB čamci mogu i u plitke vode

Zahvaljujući malom gazu, od 0,91 metar, i činjenici da brod umjesto klasičnih propelera pogone tzv. vodomlazni propulzori, patrolni čamci CFRB mogu da se koriste i u vrlo plitkim obalnim vodama, ušćima rijeka i sl.

Brodove koji su deplasmana po 13 tona, preko dva vodomlazna propulozora “Hamilton”, pogone po dva dizel motora “Caterpillar” snage po 500 konja, s kojima CFRB postiže maksimalnu brzinu plovidbe od skoro 40 čvorova.

Brodovi imaju po četiri fiksne pozicije za instaliranje naoružanja (lakih i teških mitraljeza), a Mornarici VCG će na pramcu nositi po jedan teški mitraljez M2 “Browning” kalibra 12,7 milimetara.

Nove patrolne čamci Mornarici VCG opslužuju po četiri člana posade, a opremljeni su najmodernijom elektronskom navigacijsko-komunikacionom opremom, kao i s najsavremenijim FLIR (forward looking infrared) termovizijskim uređajima za pretraživanje okoline u nočnim i uslovima smanjene vidljivosti.

The post Pripadnici Mornarice SAD-a obučavali crnogorske kolege: Usavršavali zaštitu luka i plovila first appeared on BARinfo.