Danas je 29. decembar.
1910. GODINE:
Rođen je u crmničkom selu Seoca Danilo Lekić, kulturno-prosvjetni radnik u međuratnom i poratnom periodu, prvi poslijeratni direktor barske Gimnazije.
Učestvovao je u organizovanju ustaničkih akcija do 1942, kada je uhapšen i interniran u logor, a po povratku iz zatočeništva ponovo je bio dio partizanskog pokreta. Kao upravnik Narodnog pozorišta na Cetinju, sa Ratkom Đurovićem pokrenuo je “Pozorište”, prvi pozorišni list u Crnoj Gori, a početkom 1949. imenovan je za glavnog i odgovornog urednika “Prosvjetnog rada”. Posebnu pažnju zaslužuju njegovi radovi o kulturnim vezama između Francuske i Crne Gore u 19. vijeku. Napisao je, pored ostalog, scenarija za dokumentarne filmove “Njegoš” i “Bar”.
***
1923. GODINE:
Održana je Osnivačka skupština prvog zvanično registrovanog fudbalskog kluba u našoj opštini pod imenom Jugoslovenski sport-klub “Crnojević”.
Nastao je fuzijom klubova “Crnogorski Jadran” i Prvi barski sport-klub “Četnik”. Osnivači su mu Sreten Žuković, Blažo Knežević, Andrija Perović i Đuro Čejović. Predsjednik kluba bio je Sreten Žuković, potpredsjednik Maksim Ivović, blagajnica Jelena Dragović, a sekretar Milić Dragović.
***
1980. GODINE:
„Prekokeanska plovidba“ je kupila brod „Njegoš“, budući ponos bijele flote.
Izgrađen je devet godina ranije u Bremerhavenu, dugačak 118 metara, širok 18,5 metara, razvijao je brzinu od 19 nautičkih milja na sat. Imao je kapacitet od 1600 putnika i 300 automobila, odnosno 25 teških vozila, sa 300 ležaja u kabinama prve i druge klase i 300 avio-sjedišta. Raspolagao je sa dva restorana, restoranom za samousluživanje, salonom prve klase, kafeterijom i dva bara, sa ukupno 600 sjedišta, prostorijama za prodavnice, mjenjačnicom… Na liniju Bar-Bari ušao je jula iduće godine, a kasnije je trasa produžena za Krf i Igumenicu. Zbog nerentabilnosti, prodat je aprila 1987, nakon samo šest godina eskploatacije.
***
1999. GODINE:
Snažno nevrijeme u noći između 28. i 29. decembra načinilo je veliku štetu na već oštećenom glavnom lukobranu Luke.
Jako jugozapadni vjetar otkinuo je 300 metara parapetnog zida, poigravajući se sa blokovima teškim 120 tona. Nevrijeme je prouzrokovalo štete i na drugoj kraju opštine, u MZ Virpazar, na individualnim gazdinstvima i objektima seoske infrastrukture. Mnoga crmnička sela ostala su bez struje, jer je vjetar pokidao elektro-vodove, oštećen je i most na Bukavcu, otvorene su pukotine i klizišta na području sela Bukovik.
2019. GODINE:
Predsjednik Opštine Bar Dušan Raičević potpisao je sa preduzećem “Fidija” iz Podgorice Ugovor o izgradnji nadvožnjaka prema naselju Bjeliši.
Ugovorena vrijednost radova je bila 1.558.587 €, a završetak radova planiran u roku od 6 mjeseci od dana uvođenja izvođača u posao. Glavni projekat urađen je od strane projektantske kuće Građevinskog nadzora i laboratorijskog ispitivanja AD Podgorica. Dužina samog nadvožnjaka je 140 m, a širina 11,3 m, u okviru koje su kolovozne trake, pješačke staze, odbojne ograde i zaštitni pojas.
***
2019. GODINE:
Nekoliko stotina Barana, nezadovoljnih zbog usvajanja Zakona o slobodi vjeroispovjesti, organizovalo je prvu u nizu protestnih šetnji.
Hodalo se od hrama Svetog Jovana Vladimira kroz centar grada, Bulevarom Dinastije Petrović, pored zgrade Radio Bara, prema “Sohou”, da bi se naposljetku ponovo vratili na plato ispred hrama. Protestna šetnja trajala je oko pola sata, prošla je bez incidenata. U narednim nedjeljama i mjesecima, protestne šetnje ovim povodom organizovale su se duž čitave Crne Gore.
