Društvo maslinara Bar, koje okuplja više od 800 članova i već skoro tri decenije aktivno radi na očuvanju i unaprjeđenju barskog maslinarstva, u saradnji i dogovoru sa stanovnicima prigradskih mjesnih zajednica, obratilo se direktoru “Monteputa” Milanu Ljiljaniću sa “zahtjevom za uvid u planiranu trasu Jadransko-jonskog auto-puta, organizovanje javne rasprave i zaštitu vjekovnih maslinjaka, poljoprivrednog zemljišta i barskih sela”.  

Informacija je tražena za dionicu auto-puta Virpazar–Zaljevo–Sukobin koja bi, po najavama, trebala proći kroz poljoprivredne i ekološke cjeline Zubaca, Starog Bara, Zaljeva, Dobre Vode, Mrkojevića…

“Prema Vašim izjavama na nedavno održanoj konferenciji u Budvi, idejna rješenja za svih 127 kilometara Jadransko-jonskog auto-puta kroz Crnu Goru već su završena, dok je izrada idejnog projekta pomenute dionice u toku. Ove informacije izazvale su ozbiljnu zabrinutost među stanovnicima Bara, posebno među vlasnicima poljoprivrednih imanja i maslinjaka u naseljima kroz koja bi planirana saobraćajnica mogla prolaziti”, istakli su iz Društvo maslinara, navodeći da se realizacija ovako značajnog infrastrukturnog projekta mora odvijati “uz puno uvažavanje interesa lokalnog stanovništva i očuvanje prirodnih resursa, poljoprivrednog zemljišta i kulturnog nasljeđa”.

“Na području kojim bi mogla prolaziti planirana trasa nalaze se brojni maslinjaci sa stablima starim više stotina godina, a pojedina stabla imaju i milenijumsku starost. Postoji opravdana bojazan da bi izgradnja auto-puta mogla ugroziti stotine, pa i hiljade stabala masline, što bi predstavljalo nenadoknadiv gubitak za barsko i crnogorsko maslinarstvo. Podsjećamo da Zakon o maslinarstvu i maslinovom ulju, uključujući njegove izmjene i dopune iz 2025. godine, članom 15 propisuje zaštitu stabala masline starijih od 100 godina i zabranu njihove sječe i presađivanja.

Osim ugrožavanja maslinjaka, posebno zabrinjava mogućnost da planirana saobraćajnica presiječe tradicionalna barska sela, razdvoji njihove djelove, prekine postojeće lokalne puteve i pristupe imanjima, te trajno naruši uslove života stanovništva. Zupci, Stari Bar, Zaljevo, Dobra Voda, Mrkojevići i druga naselja na potencijalnom pravcu koridora predstavljaju žive ruralne zajednice sa dugom poljoprivrednom tradicijom, čije očuvanje mora imati značajno mjesto u postupku planiranja saobraćajne infrastrukture.

Posebno ukazujemo na brojna prirodna izvorišta vode, tradicionalne sisteme navodnjavanja i vodne tokove koji se koriste za potrebe poljoprivrede i domaćinstava. Na ove opasnosti nedavno su javno upozorili i mještani Zubaca, izražavajući zabrinutost za izvor rijeke Željeznice, seoske kaptaže, tradicionalne jaže i poljoprivredna imanja. Građevinski zahvati velikog obima, naročito iskopi i izmjene prirodne konfiguracije terena, mogu ugroziti režim podzemnih i površinskih voda, a time i dugoročnu održivost poljoprivredne proizvodnje i života u ovim naseljima”, kaže se u dopisu Društva maslinara Bar.

Društvo maslinara Bar, u saradnji i dogovoru sa stanovnicima prigradskih mjesnih zajednica, od Monteputa zahtijeva, prije svega, uvid u planiranu trasu auto-puta, zatim organizovanje javne prezentacije i rasprave, uključivanje Društva maslinara Bar i lokalnog stanovništva u konsultativni proces, i na kraju zaštitu vjekovnih maslina i maslinjaka, uz očuvanje poljoprivrednog zemljišta, izvorišta vode i seoskih naselja.

“Uvjereni smo da razvoj savremene saobraćajne infrastrukture i očuvanje viševjekovnog maslinarskog nasljeđa ne moraju biti međusobno suprotstavljeni ciljevi. Međutim, za njihovo usklađivanje neophodno je da se odluke donose transparentno, uz blagovremeno uključivanje građana, stručne javnosti i organizacija koje predstavljaju interese lokalnog stanovništva. Izgradnja auto-puta ne smije značiti trajno uništavanje vjekovnih maslinjaka, nestajanje izvorišta vode, niti presijecanje i postepeno odumiranje tradicionalnih barskih sela.

Ono što se jednom uništi, posebno kada su u pitanju masline stare više stotina godina, ne može se nadoknaditi novčanim obeštećenjem, niti sadnjom novih stabala. Društvo maslinara Bar spremno je da konstruktivno sarađuje sa ‘Monteputom’, projektantima, Opštinom Bar i nadležnim državnim institucijama kako bi se pronašla rješenja koja će omogućiti realizaciju ovog značajnog infrastrukturnog projekta uz najmanju moguću štetu po stanovništvo, poljoprivredu i prirodno nasljeđe”, stoji u dopisu Društva maslinara Bar, kojeg potpisuje mr Ćazim Alković, a koje je, osim “Monteputu”, proslijeđeno i Ministarstvu saobraćaja Crne Gore, Ministarstvu poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede i predsjedniku Opštine Bar.