Koordinacija svih službi, jedinstven pristup i zajednički operativni ciljevi ključ su uspjeha sezone 2026, zaključak je sastanka Koordinacionog tijela (KT) za pripremu i praćenje turističke sezone na području opštine Bar. Sastanak je okupio predstavnike organa lokalne uprave i službi, javnih preduzeća čiji je osnivač Opština, državnih organa, bezbjednosnih službi, zdravstvenih institucija, željezničkog saobraćaja, pomorske sigurnosti, poštanske djelatnosti, mjesnih zajednica i lokalne turističke privrede. Predsjedavali su potpredsjednici Opštine, Tanja Spičanović i Damir Rašketić, uz prisustvo v. d. direktorice TO Bar Marine Trcete i menadžerka za promotivne aktivnosti Nikoleta Nikčević.

Ključ uspjeha, prema riječima Spičanović,  leži u ljudima koji su najodgovorniji i najpozvaniji da sve funkcioniše u najboljem redu uprkos brojnim izazovima. Sastanak koji je organizovan je, smatra Spičanović, i najbolji način da se čuje riječ realnog sektora i sagleda stanje na terenu.

“Sezona je već duže vrijeme u fazi pripreme. Danas rezimiramo kako je taj proces tekao iz ugla turističke privrede, ali i koliko su javne službe i lokalne institucije spremne da pruže podršku, da budu logistika i da turistička sezona i ove godine protekne u najboljem redu, kako bi Bar ugostio što više turista, i da se, uprkos  napetoj geopolitičkoj situaciji i turbulentnim dešavanjima u bližem i daljem okruženju, pozicionira kao bezbjedna i poželjna destinacija za različite ciljne grupe”, kazala je Spičanović. Ona je naglasila da su i ove godine najveći izazov saobraćajne gužve, ali da uprkos tome vjeruje da će sezona biti  visokokvalitetno organizovana  i uspješna.

Marina Trceta i Damir Rašketić saglasni su sa Spičanović da je samo kroz kvalitetnu komunikaciju moguće  rješavanje problema.

Prije operativnog dijela sastanka, Marija Sinđić iz agencije E3 Consulting prezentovala je rezultate istraživanja stavova i navika turista u Baru tokom 2025. godine.

Istraživanje je pokazalo da je Bar u 2025. godini posjetilo najviše gostiju iz regiona, prvenstveno Srbije i Bosne i Hercegovine, dok je procenat gostiju iz Zapadne Evrope i Rusije bio u padu.  Turisti dominantno biraju individualni smještaj, a njihova potrošna moć je manja nego 2024. godine.

Bar je postao porodična destinacija. Aktivni turizam i digitalni kanali su najbrže rastući segmenti, a internet stranica TO Bar postaje ključni izvor informacija za turiste. Bilježi se pad dnevne potrošnje što zahtijeva kreiranje novih sadržaja, a infrastruktura i komunalni sistem postaju presudni za kvalitet boravka (saobraćaj i parkinzi su najveće “stres tačke”).

“Preporuke turista za poboljšanje sezone su: bolje komunalne usluge, korekcija cijena, infrastrukturno uređenje plaža i šetališta, manje buke, regulacija saobraćaja zbog gužvi, kvalitetnija putna infrastruktura, povećanje kapaciteta parkinga, infrastrukturno i urbanističko uređenje grada”, saopštila je Sinđić.

Članovi Koordinacionog tijela su govorili o toku priprema za sezonu i međusobnoj saradnji koja je na zavidnom nivou, osvrnuvši se, svako iz svog domena, i na probleme koji taj proces prate.

Naglasak je bio na saobraćajnim gužvama koje, osim što stvaraju ružnu sliku i iscrpljuju vozače i učesnike u saobraćaju, onemogućavaju funkcionisanje službi od kojih nekada zavise i ljudski životi (vatrogasci, hitna služba, policija…). Problem predstavlja i bespravna naplata parkinga u Starom Baru, uklanjanje objekata privremenog karaktera i nedostatak parking prostora na Virpazaru, nelegalni izdavaoci privatnog smještaja, nelegalno postavljeni privremeni objekti, krivolov…  I ove godine su, čulo se na sastanku,  evidentne nedoumice u vezi sa razgraničenjem zona  JP Morsko dobro i JP Nacionalni park Skadarsko jezero, a prisutne su i poteškoće u vezi sa lokacijama za postavljanje kontejnera za odlaganje otpada, kao i njihovim opsluživanjem zbog saobraćajnih gužvi.

Signalizacija, odnosno, nepostojanje upozorenja da su u toku radovi na putnom pravcu kroz Mrkojeviće, neuređeni prilazi plažama na Velikom Pijesku i nelegalna prodaja razne vrste robe duž tamošnjeg šetališta, problemi su karakteristični za ovaj dio barske opštine.

Tokom sastanka je, između ostalog, ukazano  i na neopravdanost uključivanja vanrednih vozova tokom održavanja muzičkih hepeninga u Baru, a najavljeno je da će 14. juna početi da saobraća voz na relaciji Bar – Subotica.

Članovi Koordinacionog tima upoznati su sa djelovima Strateškog plana Opštine koji se odnose na turističku sezonu, a koji bi trebalo da riješe neke od aktuelnih problema.

Ukazano je na značaj preventive kada je zaštita od požara u pitanju, kao i na značaj turističkih ambulanti  čije je otvaranje problematično zbog deficita kadra. Jedan od prijedloga je bio da se problem parkinga na Virpazaru riješi izgradnjom novog, na izlazu ka Sutormanu.

Predloženo je angažovanje komunalnog policajca i inspektora za cjelodnevno dežurstvo na području opštine, zatim da se  u anketu unesu pitanja vezana za sportski turizam, kao i da se na poseban način promovišu ljepote Bara koji, podsjetili su,  na svojoj teritoriji ima jedan Nacionalni park i dva zakonom zaštićena parka prirode.

Na sastanku je izražena spremnost svih učesnika da kroz intenzivniju saradnju doprinesu stvaranju uslova za valorizaciju turističkih potencijala Bara i nesmetano odvijanje turističke sezone.