Danas je 8. novembar.
1885. GODINE:
U Skadarsko jezero je uplovio parobrod „Žabljak“, a dva dana kasnije počela je prva redovna linija za putnike i poštanske pošiljke na liniji Rijeka Crnojevića–Virpazar–Plavnica.
Parobrod je kao rashodovano plovilo po imenu “Eracela” kupilo za male pare Knjaževsko crnogorsko-parobrodsko društvo sa Cetinja, a prvi kapetan bio je Savo Petković iz Đenovića. Vapor je mogao da preveze stotinjak putnika, a istovremeno je služio i u poštanske svrhe. Ispred Virpazara i Plavnice pristajao je na sidrištu jer kanali nisu bili još iskopani, a linija je kasnije produžena do Skadra.
1974. GODINE:
„Prekookeanska plovidba“ kupila je u Londonu brod „La Colina“ i preimenovala ga u „Sutomore“.
Brod je bio balkarijer, dužine 130 metara, širine 17, sa maksimalnom brzinom od 12 čvorova na sat. U trenutku kupovine bio je star više od 16 godina, izgrađen u brodogradilištu u Francuskoj. Barska pomorska kompanija ga je eksploatisala još punih 14 sezona, nakon čega je prodat u staro gvožđe.
***
2008. GODINE:
U Luci Bar su potpisana dva ugovora, vrijedna oko 6 miliona eura.
Sa „Agroglobom“ je potpisan ugovor o zakupu na 30 godina, za skladištenje i promet žitarica u silosu kapaciteta 30.000 tona. Drugi ugovor sa “Voli trejdom” potpisali su Luka Bar i “Montex” o zakupu zgrade nekadašnje slobodne carinske zone na period od 12 godina. Ugovor je u ime Luke Bar potpisao Izvršni direktor Slobo Pajović, predstavnik “Agrogloba” bio je Božidar Kostić, a “Voli trejda” direktor Dragan Bokan.
