Školski brod “Jadran”, Mornarice VCG, kao i uvijek kad je u Baru, izaziva pažnju mnogobrojnih šetača na putu ka svjetioniku. Do kraja zime, ovaj brod umjesto Tivta privremenu bazu ima u našem gradu, privezan za gat 5 Putničkog terminala. Nezvanično, u toku su radovi na pomoćnim čamcima, i dijelu drvenarije na palubi i jarbolima.
“Jadran” će nakon zimovanja u Baru, na proljeće otploviti u Tivat, gdje reprezentitivni stari jedrenjak ima svoj vez.
Brod “Jadran” je porinut 1931. u Hamburgu za potrebe Jugoslovenske kraljevske ratne mornarice. U Tivat, gde mu je i danas matična luka, uplovio je 16. jula 1933. godine. Već naredne godine počeo je sa školskim krstarenjima. Prije Drugog svjetskog rata bilo je sedam vožnji izvan Jadranskog mora, a tokom rata ga koristi italijanska ratna mornarica. U periodu SFRJ krstario je samo pet puta, jer je primat preuzeo školski brod “Galeb”. Primat preuzima nazad 1997. godine krstarenjem do Grčke, da bi već sljedeće godine otplovio za Lisabon.
Najzanimljivije i najduže putovanje š/b „Jadran“ (11.262 nautičkih milja) bilo je na ruti Dubrovnik-Njujork-Boston-Dubrovnik od 20. aprila 1938. godine do 21. juna 1938. godine.
“Jadran” je jedrenjak tipa “barkantin”, deplasmana od 737 tona i dužinom od 64 metara. Na jedrenjaku postoje tri jednokrevetne, dvije dvokrevetne i tri četvorokrevetne kabine, zatim po jedan dvanaestokrevetni i tridesetokrevetni prostor. Ostatak posade spava u “visaljkama”.
Ovaj brod je do sada obišao gotovo sve luke u Evropi, od Crnog do Baltičkog mora. Sa zalihama od 48 tona pitke vode i 27 tona goriva, može da plovi 15 dana bez pristajanja.
