Na javnom putu, nedaleko od katoličkog groblja Sveti Vid, zbog dugotrajnih kiša u otvorilo se još klizište, koje osim ove dionice puta, ugrožava i drugu infrastrukturu, s obzir da se u tijelu puta nalaze i vodovodne i kanalizacione cijevi.

Zbog ugrožene bezbjednosti saobraćaja na toj dionici,  mještani su sa ovim problemom upoznali nadležne i očekuju izlazak komisija na teren i brzu sanaciju puta. 

Početkom godine, takođe, u ovom naselju u privatnim maslinjacima pojavile su se pukotine koje zahvataju velike površine. Vlasnici su se obraćali Opštini i medijima. I oni čekaju da komisije predlože mjere kako bi se u adekvatnom roku zaštitila njihova imovina.  

The post Dva klizišta na Gretvi first appeared on BARinfo.

Direktor JP Morsko dobro Mladen Mikijelj istakao je da je upoznat sa ovim problemom, koji su pokušali da riješe vanrednim radovima. Ipak, kako ističe Mikijelj, bez adekvatne tehničke dokumentacije taj lokalitet nije moguće riješiti.

„Odlučili smo da ove godine uđemo u potpuno drugačiji način rješavanja tog problema. Krenuli smo sa pripremom tehničkog rješenja, a kada ono bude gotovo – krenućemo i sa saniranjem lokaliteta“, objasnio je Mikijelj.

On je naveo da je Morsko dobro postalo preduzeće koje će se, osim dosadašnjeg rentiranja plaža i privremenih objekata, aktivirati u pogledu realizacije kapitalnih projekata i unaprijeđenju obale.

„Reformama koje smo uradili u protekle dvije i po godine smo stvorili preduslove da imamo značajno više sredstava za realizaciju projekata i unaprijeđenje lokalne infrastrukture. Imamo dovoljno resursa da krenemo u realizaciju tih sitnih problema“, istakao je Mikijelj.

Predsjednik Opštine, Dušan Raičević podsjetio je da je Opština i ranije imala intenzivnu saradnju sa Morskim dobrom po pitanju upravo ovog mikrolokaliteta u Sutomoru. On je kazao da sanacija ovog dijela sutomorske obale nije na adekvatan način urađena.

„Potrebno je da se dodatno pripremi tehnička dokumentacija, a Opština Bar će i u ovom konkretnom slučaju, kao što je i ranije radila, dati puni doprinos za što skoriji početak, odnosno završetak radova i dodatno unaprjeđenje infrastrukture na ovom mikrolokalitetu“, naveo je Raičević.

On je istakao da stanje saobraćajnice jeste zabrinjavajuće, ali da je dobro što se ono nije značajno promijenilo u odnosu na protekli period.

„Ono što uliva određenu dozu optimizma jeste da se nije značajno pogoršalo u odnosu na stanje koje je bilo u avgustu, što nam ostavlja dovoljno prostora da možemo adekvatno pripremiti tehničku dokumentaciju, izabrati izvođača radova, udružiti snage i sanirati ovaj mikrolokalitet“, poručio je Raičević.

U martu 2019. godine, renoviran je potporni zid i rupa na putu koju je prouzrokovao jugo. Radove je tri dana izvodila firma – “Đokić group”. Tada je odrađena temeljna stopa koja je bila urušena, ozidana je rupa koja se otvorila u potpornom zidu, popunjene su kaverne sa pumpanim betonom, kao potpora, i isfugovan je zid u dužini od 25 metara.

Vrijednost te sanacije iznosila je 4.700 eura.

The post Konstantni problem Sutomora – priobalni put blizu nekadašnjeg Malibua first appeared on BARinfo.

Ljudi koji žive u ovom naselju kazali su Radio Baru i Bar Infu da ovaj problem datira unazad nekoliko godina. Oni navode da je prije skoro deset godina Željeznička infrastruktura postavila gabione kako bi spriječila klizanje terena. Vremenom, te su se mreže deformisale, slegle i iskliznule na put, ponegdje su i popucale. Kolski saobraćaj ovim putem više nije moguć, a sada je, kažu, ugrožena i bezbjednost pješaka. Ističu da, vjerovatno zbog izmještanja vodotokova, kao posljedice gradnje, ispod gabiona teče voda, pa je njihov strah još veći.

Na ovaj problem Radio Bar i Bar Info ukazivali su prije četiri godine, a odgovor iz Željezničke infrastrukture bio je da oni ne snose odgovornost za nelegalnu gradnju na terenu koji je procijenjen kao klizište, niti da mogu da utiču na nju. Ponovo smo se obratili na istu adresu, a odgovor prenosimo integralno:

“ŽICG, za sada ne planira bilo kakve radove na svom zemljištu i u pružnom pojasu pruge, niti radove na popravci i izmještanju gabiona, jer je iste još 2014. godine postavila na svom zemljištu, u dva reda kao dodatnu sigurnost za procjeđivanje atmosferske vode (od kiša), ali ne i otpada i kanalizacije iz okolnih kuća.

Poslije 2015. godine, nastavlja se nelegalna gradnja, nastavlja se gomilanje otpada i šuta po padini iznad gabiona, uvode se na kosini odvodi otpada i kanalizacije i pod teretom svega ovoga još 2015. godine uočeno je pomjeranje istih. Mještani iz tog dijela nastavljaju nelegalno gradnju kuća, gradnju puta za kuće, (visoko na padini), betoniraju staze, čak i stepenište ka propustu, zbog čega je ŽICG podnosila prijave nadležnom Ministarstvu i Opštini Bar, ali ništa po prijavama nije urađeno.

Ograničenje za bilo kakvu intervenciju od strane ŽICG je bojazan da uklanjanjem i obnovom gabiona, može doći do klizanja terena sa kosine iznad gabiona, ili do pucanja trotoara okolnih kuća i slično, čime bi nelegalni graditelji, optužili nas iz ŽICG, jer su vjerovatno i sami uvidjeli da su nelegalnu gradnju vršili na nestabilnim terenima. Mutna voda koja se pominje da teče kroz propust je od otpada, sigurno novih zemljanih radova koji se izvode dalje od pruge i od kanalizacija itd, jer je divlja i neplanska gradnja počev od 2005. i dalje i izazvala klizišta u ovom području.

I pri izgradnji pruge ovaj propust (u km. 449+981), nije predviđen kao propust za mještane, a posebno ne turiste) već za osoblje koje održava propust i prugu i za odvodnju atmosferskih voda, a mještani su mogli koristiti širi propust udaljen oko 150 m. od ovog ka Sutomoru, ( koji je u km. 449+832) širok 3 m. i kroz koji mogu proći manja vozila. Ovaj širi propust ŽICG je sanirala, ali ne zbog Opštine Bar i mještana, već radi konstrukcije samog propusta. I u blizini njega su brojne uzurpacije.

Predlažemo mještanima da za bezbjedno kretanje ne koriste prelaz preko pruge, niti kroz ovaj propust i da koriste lokalne puteve koje im je sagradila Opština Bar.

Poštujući Zakon o željeznici, ŽICG je podnosila prijave inspekcijskim organima nadležnog Ministarstva i Opštini Bar za brojne uzurpacije u ovoj zoni, (primjer prijava broj: 773, od 30.01.2014 godine, prijava broj: 775, od 30.01.2014 godine; prijava broj: 7300, od 29.09.2014, prijava broj: 1237, od 20.02.2015, prijava broj: 7053, od 15.10.2015, prijava broj: 5200, od 11.06.2018 i druge), koje će ŽICG koristiti ubuduće u cilju zaštite državne imovine i pruge. ŽICG posjeduje i Rješenje nadležnog Ministarstva i Direktorata za željeznički saobraćaj, od 18.12.2015. godine, za uklanjanje započetog objekta u blizini propusta a gdje su ugrađeni gabioni (ka Baru), ali taj objekat nije porušen već naprotiv proširen.

Imajući u vidu samo dio prijava podnošen nadležnim organima u Crnoj Gori, očekujemo da će se u narednom periodu bolje zaštititi državna imovina a sugerišemo i vama i mještanima da komunalne i putne probleme zakonski rješava nadležna Opština Bar. Izgradnja na kompletnom ovom području je bez odobrenja iz ŽICG, uz štete i troškove, koji se pričinjavaju željezničkoj infrastrukturi i očekivati je da svi mještani koji su zakonski gradili i imali dozvole neće imati bilo kakvih posledica za korišćenje svoje imovine, a da će ŽICG od nadležnih institucija države konačno imati potrebnu i zakonsku zaštitu”, navodi se u saopštenju Željezničke infrastrukture Crne Gore.

The post ŽICG: Nelegalna gradnja na klizištu ugrožava puteve i prolaze u Zelenom pojasu first appeared on BARinfo.

Ovaj problem je aktuelan već nekoliko mjeseci. Klizište je tada djelimično sanirano, ali je od danas put na toj dionici ponovo neprohodan.
Za sanaciju je nadležna kompanija „Crnagoraput“ A.D. koja u ovakvim i sličnim slučajevima, najčešće uradi nasip sa pijeskom.

Ipak, prema mišljenju predsjednika Odbora MZ Ostros Bećira Berjaševića, potrebno je izvesti ozbiljniju rekonstrukciju, u vidu izgradnje dionice puta ili mosta, kako se problem ne bi konstantno ponavljao.

Klizište se proteže dužinom od 50 metara, teren je veoma klizav, pun rupa, pa prijeti opasnost od oštećenja vozila, a postoji i rizik da se prolaznici povrijede.

The post Klizište na putu Ostros-Vladimir ponovo aktivno first appeared on BARinfo.

S obzirom da se na ovoj dionici otežano saobraća i da postoji mogućnost daljeg obrušavanja, iz Komunalne policije apeluju na sve učesnike u saobraćaju koji koriste ovu dionicu puta na dodatni oprez, posebno teškim teretnim vozilima, dok se putni pravac ne sanira.

The post KOMPOL: Oprez, klizište na putu Stari Bar-Velembusi first appeared on BARinfo.

„Teren u tom dijelu naselja uvijek ‘radi’, opasnost od klizišta na tom lokalitetu uvijek postoji, možemo reći i da je očekivana, posebno u periodu kada kiša danima bez prestanka pada. To je dionica gdje su nekada bili izvori, pa ni u sušnom periodu nije rijetko popuštanje terena, a kamoli kada su ovako obilne padavine“, objašnjava mještanin Elvir Kalamperović. On je mišljenja da se ovaj problem dugoročno ne može sanirati, zbog voda koje će i ubuduće izazivati klizišta.

Iako je put, kako navodi Kalamperović, prohodan, a ni zaobilaznica kao alternativa nije daleko, među mještanima je prisutan strah za kuće koje, ako klizište bude imalo ozbiljnije razmjere, mogu biti ugrožene.   

Sekretar Sekretarijata za stambeno-komunalne poslove Vesko Gvozdenović saopštio je da će sjutra saobraćajni inženjer izaći na teren i procijeniti kakva je situacija i stepen oštećenja puta, na osnovu čega će, ako procijeni da postoji bezbjednosni rizik, donijeti rješenje o zabrani odvijanja saobraćaja na toj dionici do sanacije terena.

„Nadležnost Sekretarijata jeste preporuka za obustavu saobraćaja u slučaju elementarnih nepogoda i drugih situacija koje se mogu nepovoljno odraziti na njegovu bezbjednost. U skladu sa situacijom na terenu i u komunikaciji sa Komunalnom policijom odlučićemo koji će biti naredni koraci“, saopštio je Gvozdenović.

Sekretar Sekretarijata za imovinu, zastupanje i investicije Vido Dabanović ističe da u trenutku dok je klizište još uvijek aktivno, a pri tom kiša i dalje obilno pada, nije moguće otpočeti sanaciju. Ona će uslijediti nakon smirivanja tla i poboljšanja vremenskih prilika.

The post Klizište u Dobroj Vodi oštetilo put first appeared on BARinfo.