Dnevni list “Vijesti” danas je objavio ispovjest putnice iz voza na pruzi Beograd – Bar, u kojoj se navodi da su, u noći između osmog i devetog januara, spavaćim kolima putovali vozom na relaciji Beograd – Bar, ali u vozu, uprkos niskim temperaturama, nije bilo grijanja.

Na “Vijestima” dostavljenom materijalu vide se tragovi snijega i leda na prozorima.

“U kolima sa ležajevima cijelu noć nismo imali grijanje, od ulaska u voz do kraja putovanja. Niko nas na ulasku u voz nije obavijestio da grijanja neće biti. Prolazili smo kroz krajeve u kojima je temperatura bila blizu minus 30 stepeni. U kolima je bilo i djece. Kako bi se ugrijali, od zaposlenih na toj voznoj liniji dobili smo po ljetnju štep dekicu i ćebe. Poneko, ko se žalio, dobio je i drugo ćebe”, navela je putnica u obraćanju redakciji “Vijesti”.

Povodom tog nemilog događaja danas se saopštenjem obratio Željeznički prevoz Crne Gore.  

“Obavještavamo javnost da je neispravna putnička kola u saobraćaj pustila kompanija ‘Srbija Voz’, koja je nadležna za ispravnost putničkih kola kada je polazna tačka Beograd.

Naglašavamo da Željeznički prevoz Crne Gore nema nikakve ingerencije da isključi kola iz saobraćaja dok se on nalazi na teritoriji Republike Srbije. U skladu sa važećim međunarodnim željezničkim sporazumima i propisima, odgovornost za tehničku ispravnost i osnovno održavanje putničkih kola snosi njegov vlasnik, dok se kontrola i eksploatacija u saobraćaju vrše prema pravilima države na čijoj teritoriji kola saobraćaju.

Dok se putnička kola nalaze na teritoriji Republike Srbije, nadležnost nad njihovim uključivanjem ili isključivanjem iz saobraćaja imaju isključivo željeznički organi Republike Srbije, ‘Srbija Voz’ i Infrastruktura železnice Srbije. Tek po dolasku voza u stanicu odredišta u Baru, nadležni organi Crne Gore mogu preduzeti mjere u skladu sa domaćim propisima.

Posebno ističemo da ovo nije prvi slučaj u kojem se u saobraćaj puštaju tehnički neispravna kola, te da su nadležni crnogorski subjekti više puta upozoravali na ovakvu praksu i tražili striktno poštovanje bezbjednosnih i tehničkih standarda.

Smatramo neprihvatljivim da se odgovornost za ovakve propuste pokušava prebaciti na crnogorsku stranu, naročito imajući u vidu da u konkretnom slučaju nije ni zatražen zvaničan stav nadležnih organa prije objavljivanja informacija u medijima”, istakli su iz ŽPCG.