Povodom današnje informacije sa sjednice Vlade Crne Gore u tehničkom mandatu o izgradnji još pet aerodroma, pored postojeća dva, od kojih će jedan biti u Baru, zamolili smo za više detalja predsjednika Opštine Bar, Dušana Raičevića.
“Za potencijalnu izgradnju novog aerodroma na teritoriji Opštine Bar, ispitana je lokacija Burge. Na osnovu podataka prikupljenih sa meteo stanice Dobra Voda, ustanovljeno je da su meteorološki uslovi lokacije izuzetno dobri, sa koeficijentima upotrebljivosti preko 97 odsto u odnosu na bočni vjetar. Ruža vjetrova je takva da se jasno izdvaja dominantan smjer u upotrebi sa zapada na istok.
Topografski uslovi lokacije su povoljni. Ne postoje prirodna prepreka kroz definisane površi za prilaz i za odlet sa aerodorma. Topografija terena je takva da onemogućava obavljaje vizuelnog manevrisanja kruženjem sa sjeverne strane, ali postoje uslovi da se ovaj postupak definiše sa južne strane poletno sletne staze (PSS).
Imajući u vidu postojeću i planiranu infrastrukturu lokacija Burge je izuzetno povoljna u pogledu navigacionih uslova, veze sa opslužnim područjem, i komunalnih uslova. Negativan uticaj na životnu sredinu se posredno može ocijeniti kao minimalan.
Jedini problem koji se izdvaja jesu geodetski i geološki uslovi lokacije. Zemljani radovi na ravnjanju terena u definisanom području mogu predstavljati značajan dio ukupnih troškova za izgradnju aerodroma, stoga je ovu analizu neophodno sprovesti u što ranijoj fazi planiranja novog aerodroma. Ovakva analiza će biti ključni faktor pri izboru jednog od predloženih rješenja, odnosno za precizno određivanje lokacije PSS (tačne koordinate referentne tačke i krajeva PSS)”, prenio nam je analizu Saobraćajnog fakulteta Univerziteta u Beogradu predsjednik Opštine, Dušan Raičević.
Inače, po njegovim riječima, Opština je naručila ovu analizu, koja je završena u aprilu prošle godine.
“Na osnovu te analize, sada je ovaj projekat, na kojem smo u Opštini intenzivno radili 3-4 godine, uvršten u Nacrt prostornog plana Crne Gore, na lokalitetu Burge”, zaključio je Raičević.
Podsjetimo, prva tačka dnevnog reda sjednice Vlade Crne Gore bila je je Nacrt prostornog plana Crne Gore sa Predlogom programa održavanja javne rasprave.
Premijer u tehničkom mandatu Dritan Abazović kazao je da je najvažniji fokus na dva aspekta, razvoj saobraćajne infrastrukture i razvoj energetike.
“Definisali smo mape autoputeva kroz Crnu Goru. Predviđeno je da se rade dva glavna autoputa, Bar – Boljare i Jadransko – jonski. Kroz Podgoricu, dio autoputa zaobići će Skadarsko jezero”, kazao je Abazović.
Napomenuo je da je izbjegnuta izgradnja mosta na Verigama zbog UNESCO statusa Kotora.
Prostornim planom predviđeno je sedam aerodroma.
“Pored Podgorice i Tivta, predviđeni su aerodromi u Baru, Ulcinju, Žabljaku, Beranama, Nikšiću”, kazao je Abazović.
