Ministarstvo saobraćaja uputilo je odgovor na upit Društva maslinara Bara u vezi sa budućom trasom Jadransko-jonskog auto-puta, posebno za dionicu Virpazar–Zaljevo–Sukobin. Odgovor prenosimo u cjelosti:
“Ministarstvo je s dužnom pažnjom razmotrilo navode iz Vašeg dopisa i u potpunosti razumije zabrinutost stanovnika Bara, a posebno vlasnika maslinjaka i poljoprivrednih imanja. Svjesni smo da barski maslinjaci, među kojima su i stabla stara više stotina godina, predstavljaju ne samo poljoprivredni resurs već i neprocjenjivo prirodno, kulturno i porodično nasljeđe, kao i dio identiteta Bara i Crne Gore. Jednako tako, razumijemo značaj očuvanja izvorišta vode, sistema navodnjavanja i cjelovitosti tradicionalnih naselja kao što su Zupci, Stari Bar, Zaljevo, Dobra Voda i Mrkojevići.
Jadransko-jonski auto-put jedan je od najznačajnijih infrastrukturnih projekata za Crnu Goru, ali je stav Ministarstva da se on mora realizovati odgovorno, uz puno uvažavanje interesa lokalnog stanovništva i uz najmanji mogući uticaj na prostor kroz koji prolazi.
Činjenica da se projektna dokumentacija za predmetnu dionicu još uvijek nalazi u fazi izrade daje realnu mogućnost da se Vaše primjedbe i prijedlozi blagovremeno sagledaju. U tom smislu, Ministarstvo je Vaš dopis proslijedilo Monteputu d.o.o., uz preporuku da se u daljoj razradi projekta posebna pažnja posveti:
– analizi varijantnih rješenja trase kojima bi se izbjegli ili maksimalno umanjili zahvati na maslinjacima, posebno na površinama sa stablima starijim od 100 godina, uz prethodno evidentiranje potencijalno ugroženih stabala;
– zaštiti izvorišta vode, kaptaža, tradicionalnih sistema navodnjavanja i vodotoka, kroz odgovarajuće hidrološke i hidrogeološke analize;
– očuvanju najvrednijeg poljoprivrednog zemljišta i funkcionalne povezanosti naselja, uključujući očuvanje lokalnih puteva i pristupa imanjima;
– organizovanju javne prezentacije u Baru, u saradnji s Opštinom Bar, na kojoj bi građani, mjesne zajednice, poljoprivredna udruženja i stručna javnost mogli dobiti uvid u planirana rješenja i iznijeti svoje primjedbe i prijedloge;
– uključivanju predstavnika Društva maslinara Bar i stručnjaka iz oblasti maslinarstva u konsultativni proces.
Podsjećamo i da postupci propisani zakonom, uključujući procjenu uticaja na životnu sredinu, podrazumijevaju učešće zainteresovane javnosti, čime će građanima biti omogućeno da i formalno iznesu svoje stavove.
Uvjereni smo da će Monteput d.o.o., kao investitor, učiniti sve što je moguće kako bi projekat bio realizovan u interesu građana ovog područja, uz očuvanje maslinjaka, prirodnih resursa i načina života u barskim selima. Ministarstvo saobraćaja će, u okviru svojih nadležnosti, pratiti ovaj proces i ostati otvoreno za saradnju s Društvom maslinara Bar, Opštinom Bar i drugim nadležnim institucijama.
Cijenimo Vašu spremnost na konstruktivnu saradnju i vjerujemo da ćemo zajedničkim radom pronaći rješenja koja će uskladiti potrebe razvoja saobraćajne infrastrukture i očuvanje vrijednog nasljeđa Bara”, zaključuje se u odgovoru.