Danas je 8. novembar, 312. dan u godini, do kraja 2026. ostala su 53 dana.
1886. U Podgorici svečano otkriven spomenik posvećen velikom vojvodi Mirku Petroviću Njegošu (ocu kralja Nikole) i crnogorskim junacima – učesnicima oslobodilačkih ratova; spomenik u obliku obeliska nalazio se na gradskom trgu sve dok nije srušen početkom 1919. godine, nakon Podgoričke skupštine; njegova replika je obnovljena i postavljena na Trgu nezavisnosti u Podgorici 2017. godine
1991. Evropska ekonomska zajednica (EEZ) uvela prve ekonomske sankcije prema Jugoslaviji zbog eskalacije oružanih sukoba u Hrvatskoj i neuspjeha brojnih pokušaja o prekidu vatre, sankcije su uključivale obustavu paketa finansijske pomoći u iznosu od oko 1,9 milijardi dolara, suspenziju Sporazuma o saradnji iz 1980. godine i zabranu uvoza tekstila iz Jugoslavije; ove mjere EEZ bile su uvertira za znatno strože i sveobuhvatnije međunarodne sankcije u maju 1992.
2000. Umrla Svetlana Kana Radević, magistar arhitekture, autorka značajnih objekata (hotel “Podgorica”, zgrada Leksikografskog zavoda, autobuska stanica i poslovni centar “Kruševac” – u Podgorici, te hoteli na Zlatiboru i u Mojkovcu), inostrani član Ruske akademije za arhitekturu i građevinske nauke, redovni član Dukljanske akademije nauka i umjetnosti, prva potpredsjednica Matice crnogorske, član Crnogorskog PEN centra, član UNESCO-a
1885. GODINE:
U Skadarsko jezero je uplovio parobrod „Žabljak“, a dva dana kasnije počela je prva redovna linija za putnike i poštanske pošiljke na liniji Rijeka Crnojevića–Virpazar–Plavnica.
Parobrod je kao rashodovano plovilo po imenu “Eracela” kupilo za male pare Knjaževsko crnogorsko-parobrodsko društvo sa Cetinja, a prvi kapetan bio je Savo Petković iz Đenovića. Vapor je mogao da preveze stotinjak putnika, a istovremeno je služio i u poštanske svrhe. Ispred Virpazara i Plavnice pristajao je na sidrištu jer kanali nisu bili još iskopani, a linija je kasnije produžena do Skadra.
***
1888. GODINE:
U Bar je preko Rijeke Crnojevića stigao ugledan gost Jean de Pavly, profesor istočnih jezika na univerzitetu u Gentu u Belgiji, inače rođeni Baranin.
Kako je navedeno u “Glasu Crnogorca”, govorio je i pisao na sanskritu, hebrejskom, arapskom, turskom i persijskom jeziku, i bio je autor gramatike arapskog jezika. U Bar je stigao po krštenicu koja mu je trebala zbog ženidbe, a bio je gost nadbiskupa barskog Šimuna Milinovića, potom knjaza Nikole, nakon čega se vratio u Belgiju.
***
1974. GODINE:
„Prekookeanska plovidba“ kupila je u Londonu brod „La Colina“ i preimenovala ga u „Sutomore“.
Brod je bio balkarijer, dužine 130 metara, širine 17, sa maksimalnom brzinom od 12 čvorova na sat. U trenutku kupovine bio je star više od 16 godina, izgrađen u brodogradilištu u Francuskoj. Barska pomorska kompanija ga je eksploatisala još punih 14 sezona, nakon čega je prodat u staro gvožđe.
***
2008. GODINE:
U Luci Bar su potpisana dva ugovora, vrijedna oko 6 miliona eura.
Sa „Agroglobom“ je potpisan ugovor o zakupu na 30 godina, za skladištenje i promet žitarica u silosu kapaciteta 30.000 tona. Drugi ugovor sa “Voli trejdom” potpisali su Luka Bar i “Montex” o zakupu zgrade nekadašnje Slobodne carinske zone na period od 12 godina. Ugovor je u ime Luke Bar potpisao Izvršni direktor Slobo Pajović, predstavnik “Agrogloba” bio je Božidar Kostić, a “Voli trejda” direktor Dragan Bokan.
