On je nakon toga, kako se sumnja, istim oružjem izvršio samoubistvo. Policija je po dolasku na lice mjesta zatekla njegovo beživotno tijelo.

Teško povrijeđena D. K. prvobitno je transportovana u zdravstvenu ustanovu, ali je uprkos naporima ljekara podlegla povredama. Uviđajem rukovodi državni tužilac iz Višeg državnog tužilaštva u Podgorici.

“Policijski službenici, u koordinaciji sa nadležnim tužilaštvom i po nalogu postupajućeg tužioca, preduzimaju uviđajne i druge izviđajne mjere i radnje u cilju utvrđivanja svih okolnosti ovog događaja”, kazali su iz Uprave policije.

The post Zločin u Bjelišima: Teško ranjena žena preminula u bolnici first appeared on BARinfo.

Emisiju je vodio i pripremio urednik sajta Bar Info Željko Milović, u saradnji sa urednicom Radio Bara Ivankom Leković. Predsjednik Opštine je insistirao da pitanja budu čitana integralno, po prispijeću, bez cenzura ili preskakanja riječi ili rečenica.

PROBLEMI SA GRADNJOM, SAOBRAĆAJNICAMA I NEDOSTATKOM DUP-OVA

RB/BI: Zašto je dozvoljena gradnja zgrada uz samu ulicu ili bulevar, kao recimo ka nadvožnjaku; zašto te zgrade nemaju zelenu površinu i parking?

Raičević: To je pitanje za one koji su učestvovali u izradi Detaljnog urbanističkog plana Topolica 4. Svi smo mi očekivali da će upravo zahvat ovog plana ponuditi jednu novu dimenziju i novu definiciju samog dijela grada, koji nosi naziv Novi Bar. Međutim, ono čemu svjedočimo svakako nije nešto čemu smo se nadali, niti je nastavak lijepe prakse u dijelu urbanizma grada.

Nisam zadovoljan s aktivnostima koje se realizuju na ovom potezu, još manje sam zadovoljan zbog činjenice da su upravo pomenuti građevinski objekti dobili direktan saobraćajni priključak na bulevarske saobraćajnice, što je vrlo čudno, ali opet govorim, to su sve posljedice centralizacije prostornog planiranja, procesa odlučivanja, s obzirom da Opština, bar u ovom konkretnom slučaju, u dijelu privođenja prostora namjeni od strane privatnih investitora, apsolutno ne učestvuje, nijedna saglasnost se ne izdaje sa nivoa lokalne uprave, već to rade Uprava za saobraćaj i Ministarstvo prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine za objekte preko 3000 metara kvadratnih.

RB/BI: Kada će se usvojiti DUP Rena – Bjeliši kako bi građani mogli normalno, u skladu sa zakonom, da grade na svojoj zemlji?

Raičević: Kad bude usvojen krovni plan, odnosno plan koji će dati određene smjenice za izradu i planova nižeg reda. S obzirom da Ministarstvo prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine nije obustavilo postupak izrade, izmjene i dopuna PUP-a, sve dok oni ne urade to ili dok ne dođe do izrade novog prostorno-urbanističkog plana Opštine, neće biti dovoljno elemenata za izradu planova nižeg reda, odnosno planova detaljne razrade.

Jako veliki broj naselja, Rena i Bjeliši i Gornji Šušanj i Zaljevo, čeka izradu prostorno-planske dokumentacije, samim tim i privođenje prostora namjeni. Treba imati na umu da govorimo o lokalitetu gdje su manje-više starosjedioci ti koji čekaju usvajanje detaljnih planova, jer se mnogi od njih nisu odlučili na izgradnju mimo zakonskih propisa i na tome im odajem priznanje i zahvalnost. Zbog svih njih, svakako je neophodno da što prije dođe do izrade tih planova detaljne razrade, ali ponavljam, prvi korak mora da učini Ministarstvo prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine.

RB/BI: Kada se planira izgradnje puta Sv. Ivan – Zaljevo – Tomba / Mirovica / Veliki Most – Belveder? Ova dIonica je nekada pripada dionici R 29 do 1972. godine, stari put Bar – Ulcinj. U komunikaciji sa Ministarstvom saobraćaja rečeno je da je dionica na osnovu prijedloga lokalne samouprave skraćena. Smatramo da je time napravljena nepravda i ostali smo “slijepo crijevo”. Moram napomenuti da na istoj dionici živi gro autohtonog stanovništva, što sve čini nepravednijim.

Raičević: Radimo intenzivno, s obzirom da smo prošle sedmice formirali radni tim koji će se baviti isključivo realizacijom infrastrukturnih projekata. Jedan od prioritetnih jeste svakako i rekonstrukcija ovog alternativnog putnog pravca, koji živo znači za mnoge sugrađane iz dijela Gornjeg Zaljeva, Mirovice, pa zašto ne i naselja Sveti Ivan. Iskoristićemo priliku da razmotrimo mogućnost da kroz rekonstrukciju tog putnog pravca dodatno unaprijedimo infrastrukturu. Tu konkretno mislim na zainteresovanost našeg preduzeća Vodovod i kanalizacija koje bi da iskoristi mogućnost da rekonstruiše vodovodnu mrežu, pa zašto da ne razmotrimo mogućnost instalacije kanalizacione mreže.

Što se tiče tog da je lokalna uprava predložila skrećenje, to zapravo nije istina, s obzirom da smo u novembru 2019. godine, nakon više decenija upućenih inicijativa prema Vladi Crne Gore, tadašnjoj Upravi za saobraćaj, konačno uspjeli da izvršimo zvaničnu prekategorizaciju dva putna pravca, od Virpazara preko Sutormana do Bara i već spomenuti R29 koji povezuje Jadransku magistralu preko Mrkojevića sa susjednom opštinom Ulcinj. Naš prijedlog, i u dijelu grafičkog prikaza, upravo je tretirao potez od Virpazara preko Sutormana do Biskupade, preko Rene i dalje kroz Zaljevo, sve do početka zvaničnog puta R29. Međutim, Uprava za saobraćaj našu inicijativu nije prihvatila.

RB/BI: Postoji li u planu rekonstrukcija ulice od marketa “Bomako” do marketa “8”? Izgrađena su četiri solitera, a ulica nema trotoara.

Raičević: Govorimo o Zubačkom putu. Naša nastojanja u prethodnom periodu da prioritetno riješimo problematiku raskrsnice kod marketa “Bomako” nisu urodila plodom zato što nismo naišli na razumijevanje sugrađana koji su trebali da nam ustupe dio zemljišta uz adekvatnu financijsku nadoknadu. Jedan dio mještana je prihvatio prijedlog, drugi nije. Bez saglasnosti svih, ne možemo realizovati ono što je projektno rješenje definisalo – da se konkretno prvo riješi problematika raskrsnice kod marketa “Bomako”, a time stvore jasne pretpostavke i za izgradnju kvalitetne saobraćajnice sa svim što joj pripada u dijelu Zubačkog puta.

GRADNJA UZ MAGISTRALU, DOM ZA STARE, DOM ZA DJECU SA POSEBNIM POTREBAMA

RB/BI: Zna li predsjednik Opštine tačan broj dozvola za podizanje zgrada od “Volija”, duž magistrale do tunela Ćafe? Hoće li nestati sva ona mala prigradska gazdinstva po kojima smo pamtili periferiju Bara sa narandžama, mandarinama i maslinama?

Raičević: Konkretno, potez od kružnog toka od Biskupade do tunela Ćafe jeste namijenjen i za stanovanje i za poslovanje. Govorimo i o dijelu industrijske zone, tako da će na tom potezu uz Jadransku magistralu sigurno biti građevinskih objekata i za jednu i za drugu namjenu. Ja sam upoznat da su na potezu od Biskupade do Tombe izdate tri ili četiri građevinske dozvole, odnosno prijave za gradnje stambenih objekata, tako da nas to očekuje nekom narednom periodu. To je privođenje prostora namjeni od strane privatnih vlasnika, koji koriste sve što su trenutni benefiti ekonomske situacije u našem gradu i ostvare ekonomsku dobit.

RB/BI: Kada smo već kod tih lokaliteta, sve su oči uprte uz objekat koji se gradi pored škole “Meksiko”?

Raičević: Da, sve su oči uprte upravo tu, i iščekivanja su svih nas da se konačno završi izgradnja Dnevnog centra za djecu sa smetnjama u razvoju. Koliko uspijevam da vidim, privode se kraju svi građevinski radovi, ali to ne znači da će Centar početi da radi odmah nakon završetka jer nas očekuje i opremanje objekta. Opština Bar je u Budžetu i u Planu javnih nabavki opredijelila sredstva za to. Sa druge strane, obaveza će biti i formiranje same javne ustanove “Dnevni centar za djecu sa smetnjama u razvoju”, kojoj smo dodijelili ime “Barsko sunce”.

RB/BI: Znate da odmah, nakon tog pitanja, ide ono o Domu za stare.

Raičević: Upravo jutros sam dobio potvrdu od strane Ministarstva odbrane da se razmatra prijedlog koji smo uputili u decembru i da ćemo u narednim danima imati novi sastanak sa željom da završimo određenu razmjenu nepokretnosti. Ministarstvo odbrane je bivši Dom vojske proglasilo za neperspektivnu lokaciju, a mi vidimo ogromnu perspektivu i u samom objektu Doma vojske i u mnogim drugim lokalitetima.

RB/BI: Idealno mjesto za tako nešto.

Raičević: Idealno, zaista. Ja se neću smiriti dok ne dođemo do toga da na ovom lokalitetu istražimo mogućnost formiranja Doma za stare, ili barem Dnevnog centra za starije osobe. U svakom slučaju, ja smatram da taj lokalitet može i mora da bude na kvalitetni način valorizovan jer je dio naše istorije, vrlo je blizu centra grada i budi određene emocije, pa trebamo da mu se posvetimo na kvalitetan način.

JADRANSKO-JONSKA TRASA, OSTAVKA MAJE VUKIĆEVIĆ, STAROBARSKA POŠTA

RB/BI: Znate li kuda tačno i detaljno ide trasa novog najavljenog Jadransko-jonskog puta? Može li se ona dati na uvid građanima?

Raičević: Po informacijama sa kojima raspolažem, trenutno se radi na izradi idejnog rješenja dijela trase autoputa Bar – Boljare, koji bi trebao da poveže Virpazar sa Zaljevom, a od petlje Zaljevo bi trebala dalje da se nastavi trasa Jadransko-jonskog puta do Sukobina. Nisam upoznat sa tačnom trasom Jadransko-jonske saobraćajnice, za razliku od saobraćajnice koja bi od Virpazara do Zaljeva trebala da prođe približnom trasom koja je definisana još prije 20, 30 ili 40 godina kao potencijalna zaobilaznica oko Bara. Mi smo na nivou lokalne uprave iskazali rezervu u jednom dijelu koji je ranije bio definisan, ukazali smo da ta trasa prolazi jako blizu Starog Bara i da se mora razmotriti mogućnost da se izmijesti u nekom dijelu i da se vodi računa o pejzažu opštine, i maslinjacima u dijelu Kurila, Džidžarina, Bartule… Naša smjernica ide u tom pravcu da se upravo te vrijednosti zaštite koliko bude bilo moguće. Znam takođe da se razmatra mogućnost da upravo tih 22 ili 23 kilometra autoputa bude u što više građevinskih objekata, tunela i mostova koji bi pejzaž sačuvali.

RB/BI: Rekao bih da smo, kao Bar, izgubili jednog saveznika na državnom nivou, nakon što je Maja Vukićević dala ostavku na mjesto ministrice saobraćaja. Ona je bila na toj funkciji pravi lokalpatriota…

Raičević: Apsolutno! I pored nekih razlika u percepciji političke situacije u Crnoj Gori, ja sam sa ministarkom Majom Vukićević imao i profesionalno, ali i lično, komunikaciju na izuzetno visokom nivou. Jako mi je žao zbog činjenice da više nije ministarka saobraćaja, svoj posao je jako kvalitetno radila, i to ovom prilikom želim javno da istaknem.

RB/BI: Hoće li se barem ljeti otvoriti pošta u Starom Baru?

Raičević: Želim da vjerujem da hoće, kao što bi trebala da bude otvorena u manje-više svim turističkim mjestima, posebno tokom ljetnje turističke sezone – i na Velikom Pijesku i u Čanju i u Sutomoru, tako da očekujem da će biti otvorena i u Starom Baru.

VODA ZA UTJEHU I DONJE ČAČKE, OGRADA U ILINU, STAZA KRAJ KATEDRALE

RB/BI: Hoće li, i kada, Utjeha, odnosno Bušat, dobiti vodu? Zašto je voda došla samo do Velikog Pijeska?

Raičević: Evropska banka za obnovu i razvoj je pokazala interesovanje još 2019. godine da, u saradnji sa Regionalnim vodovodom, kreditira izradu vodovodne i kanalizacione mreže u dijelu Velikog Pijeska, Dobre Vode, Utjehe i Bušata, zaključno sa naseljem Kruče u opštini Ulcinj. Te aktivnosti nisu realizovane u obimu u kojem smo očekivali, a dugi niz godina se u Budžetu države Crne Gore produžavala garancija za kredit od 12 miliona eura koji bi Regionalni vodovod trebao da uzme za te namjene. Dakle, definitivno je, Regionalni vodovod taj posao neće raditi.

S obzirom da se od toga odustalo, mi ćemo kao Opština nastojati da iskoristimo sve što je do sada urađeno u dijelu projektno-tehničke dokumentacije i da kandidujemo te projekte za podršku od strane Evropske unije, odnosno Fonda za razvoj Zapadnog Balkana ili kroz kreditni aranžman sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj. Opština Bar će nastaviti sa aktivnostima i nadam se da ćemo vrlo brzo makar staviti u funkciju odvojak Regionalnog vodovoda koji se nalazi upravo na mikrolokalitetu u blizini Vala Maslina, odnosno Bušata, tako da ćemo potencijalno i našim sredstvima, kao što smo to uradili na Velikom Pijesku, dovesti vodu u do sada bezvodno područje.

RB/BI: Da li će u bliskoj budućnosti doći do regulisanja snabdijevanja vodom naselja Gornje Čačke u Šušanju.

Raičević: Razmišljamo o projektno-tehničkim rješenjima koja bi trebala da daju određene smjernice kako da iskoristimo kapacitete rezervoara Šušanj, koji se snadbijeva iz Regionalnog vodovoda. Samim tim ćemo pokušati da obezbjedimo kvalitetnije vodosnadbijevanje i za Gornje Čačke i za Vitiće i sva naselja koja gravitiraju tim višim zonama.

RB/BI: Zašto se u Ulici 2 u Ilinu, od 1. marta prošle godine čeka na ogradu za koju ste se Vi sami lično obavezali na usmenoj raspravi od 13. septembra 2023. godine. Kada se može očekivati postavljanje ograde jer je nekoliko auta završilo u moje imanje?

Raičević: Vjerojatno znam o kome se radi i znam o kojem mikrolokalitetu je riječ. Vrlo brzo ćemo pokrenuti proceduru koja je neophodna u dijelu sprovođenja postupka shodno Zakonu o javnim nabavkama. Kroz aktivnosti koje ćemo realizovati u narednim danima ćemo doći i do tog konkretnog rješenja i ponuditi ono što smo obećali, a tiče se bezbjednosti stanovnika, njihovih objekata stanovanja, ali i svih učesnika u saobraćaju.

RB/BI: Prije tri mjeseca ste u ovoj emisiji obećali izgradnju staze pored katedrale. A još ništa. Koliko treba da se započne neki toliko mali projekat od 50 metara? Pustite nas iz zgrada koji smo blizu, organizovaćemo se i napraviti mobu.

Raičević: Volio bih i ja da se pridružim toj akciji, međutim nadam se da će sugrađani razumjeti sve što jesu administrativne procedure koje moraju da budu zadovoljene. One opterećuju i mene lično i i moje saradnike, i mnogo brže bismo neke projekte i inicijative realizovali, ali mora se poštovati slovo zakona. Želim da vjerujem da ćemo vrlo brzo doći u tu poziciju i da ćemo ponuditi rješenje koje sam obećao – izgradnju pješačke komunikacije upravo na ovom mikrolokalitetu.

REKONSTRUKCIJA ULICE JOVANA TOMAŠEVIĆA, UNIŠTENI PLOČNICI

RB/BI: Šta je sa rekonstrukcijom Ulice Jovana Tomaševića kod Spuških zgrada?

Raičević: Projektno rješenje je trenutno u fazi revizije. Očekujemo završetak relativno brzo i raspisivanje izvođačkog tendera i konačno početak radova na rekonstrukciji Ulice Jovana Tomaševića i dijela Ulice Jovana Stojanovića. To je projekt koji sam najavljivao više puta, toliko potreban užem centru grada.

Međutim, opet se vraćam na nešto što jesu administrativne procedure koje moramo da ispoštujemo, jer nemamo naš projektni Biro za izradu projektno-tehničke dokumentacije. Uvijek moramo da angažujemo privredne subjekte shodno Zakonu o javnim nabavkama, uz odgovarajuće tenderske procedure, ostaviti određeni rok za izradu tih projektno-tehničkih rješenja, pa onda takođe uz poštovanje propisa angažovati revidenta te projektno-tehničke dokumentacije, kako bismo konačno stvorili preduslove za tako nešto.

I ovom prilikom molim za razumijevanje, to će potrajati, ali ćemo sigurno biti svi zadovoljni nakon završenog posla, kao što smo bili nakon posla u Makedonskoj ulici ili radovima u Borskoj ulici i drugim lokacijama.

Ne trebamo govoriti o tome da svjedočimo u prethodnih par mjeseci rekordnom broju kišnih dana, što takođe usporava aktivnosti u dijelu građevinske sezone, ali sam siguran da možemo da pronađemo način da odgovorimo na sve izazove i da stignemo sa svim projektima.

RB/BI: Kad smo već kod kišnih dana, pločnici su u katastrofalnom stanju, u mnogim ulicama…

Raičević: Posebno je to izraženo u Ulici maršala Tita, konkretno ispred poslovnica komercijalnih banaka, s obzirom da oni pločnike koriste za pristup specijalnih vozila za transfer novca, koja svojim opterećenjem utiču na trotarske površine.

RB/BI: A da stavite zaštitne stubiće, pa onda nema penjanja kolima na trotoar?

Raičević: Možemo staviti, ali onda ćemo imati drugi problem – potencijalno bezbednosne prijetnje u dijelu transfera novca iz komercijalnih banaka do vozila.

RB/BI: Banke imaju para, pa neka angažuju još zaštitara.

Raičević: Zašto da ne?

PUNIONICA ZA ELEKTROAUTOMOBILE, POPIS MASLINJAKA, KOMUNALNA POLICIJA

RB/BI: Zašto ne radi punionica za električne automobile kod dvorane “Topolica” i hoće li u skorije vrijeme biti još takvih punionica?

Raičević: Koliko sam informisan, trenutno je punionica u kvaru, ali mi sa nivoa lokalne uprave razmatramo mogućnosti da na toj lokaciji, ali i na još par lokacija u našem gradu, instaliramo punionice za električna vozila i da time pokažemo da Bar još jednom može biti primjer dobre prakse. To ne zavisi samo od nas. Mi ćemo uložiti sredstva i investirati u nabavku tih punionica, međutim, da bi one bile stavljene u funkciju moramo da dobijemo saglasnost CEDIS-a, koji bi trebao da nam omogući da te punionice stavimo u funkciju. Mislim da će ova prva kod sportske dvorane vrlo brzo biti unaprijeđena, možda i sa nekim brzim punjačima.

RB/BI: Službenica Opštine je istakla u jednom intervju da po novom zakonu svi maslinari moraju da prijave svako stablo. To je besmislena odluka, jer se do mnogih maslina ne može doći zbog zapuštenosti, mnogi su vlasnici trajno u inostranstvu, a kod mnogih porodica ne postoji ni želja za tako nešto. Ko nas, maslinare, može natjerati na tako nešto?

Raičević: Zakon o maslinarstvu. Tu je eksplicitno navedena obaveza maslinarima da moraju da izvrše popis stabala. Za one koji se bave maslinarstvom, to ne predstavlja određenu problematiku. Oni znaju i sa kojim brojem stabala raspolažu i potencijalno koja je starost samih stabala. Najveći vlasnik posjeda na kojima su zasađene masline u barskoj Opštini je Islamska zajednica. U nekom ranijem periodu je pokrenuta inicijativa za dodatno čišćenje maslinjaka od njihove strane, i nastavljaju sa tim aktivnostima, koliko sam ja upoznat. Ali, znamo da je veliki broj maslinjaka još uvijek zapušten i da mnogi nasljednici, odnosno vlasnici lokaliteta, ne vode dovoljno brige. Zakon je eksplicitno naveo da mora da dođe do popisa. Mi ćemo na nivou lokalne uprave razmotriti potencijalne mogućnosti da upotrebom novih savremenih tehnologija dođemo do približnog broja, i popišemo masline koje je nemoguće popisati prezentovanim procedurama.

Više godina govorimo da imamo 100.000 stabala ili 150.000 stabala u opštini. Maslinarstvo se razvija i treba da bude obuhvaćeno na kvalitetan način, shodno zakonskom propisu, kako bi svi određene mjere mogli sprovoditi u narednom periodu.

RB/BI: Vjerovali ili ne, evo pitanja sa zahtjevom za malo više strogoće – kad će Komunalna policija početi sa naplatama kazne za nepropisna parkiranja, jer od sirene upozorenja nema nikakve vajde? Mi pješaci ne vidimo nikakvi napredak.

Raičević: Drago mi je da je to pitanje upućeno, svakako da ću razgovarati i sa rukovodiocima i načelnikom službe Komunalne policije. Očigledno da naše primarno nastojanje da djelujemo preventivno, a ne represivno, ne daje konkretnog rezultata, pa ćemo morati da mnogo intenzivnije krenemo sa kažnjavanjem nepropisnog parkiranja. Više puta smo to radili, tako da očigledno bez represije u ovoj oblasti nema uvođenja reda.

NESTANAK STRUJE ZA NOVU GODINU

RB/BI: Želimo iskren odgovor: Zašto nije bilo struje za Novu godinu u velikom djelu Bara?

Raičević: Volio bih da mogu iskreno da odgovorim na ovo pitanje, ali nisam upoznat, no pokušaću da ponudim jedan djelimičan odgovor. Tih dana u Baru je boravio jako veliki broj turista i očigledno je došlo do preopterećenja mreže, pa je došlo do ispada koji apsolutno nije opravdan jer govorimo o potencijalno najhladnijim danima u prethodnoj godini. Isključiva nadležnost i odgovornost je na CEDIS-u i konkretan iskren i prihvatljiv odgovor možemo dobiti samo od njih, jer je to isključiva njihova odgovornost. Svakako da suosjećam sa sugrađenima koji su u tim vrlo hladnim danima bili bez električne energije i nema opravdanja, ali ne mogu ponuditi konkretni odgovor.

The post Predsjednik Opštine odgovara građanima (1): Nedostatak DUP-ova, rekonstrukcije, voda za Bušat, katastar maslina… first appeared on BARinfo.

Uzrok nestanka struje, prema riječima dežurnog dispečera, bio je kvar na kablu od 10 KV, na dubini od oko dva metra ispod zemlje, a koji je povezan sa dvije trafostanice.

Ekipe CEDIS-a juče su intenzivno radile na lociranju i otklanjanju kvara, a snabdijevanje električnom energijom normalizovano je sinoć, odmah po završetku neophodnih intervencija.

The post Bjeliši sinoć dobili struju first appeared on BARinfo.

Hronologiju događaja u vezi sa spornim DUP-om Topolica IV predstavio je v.d. sekretara Sekretarijata za urbanizam i prostorno planiranje Opštine Bar, Ognjen Leković, podsjetivši da je pomenuta saobraćajnica predviđena DUP-om iz 2007. godine. Trasu tadašnje Ulice 3, široke 21 metar, važeći Prostorno-urbanistički plan (PUP) iz 2018. prepoznaje, ali u širini od 7 metara. Uslijedio je niz izmjena koje je donijela Vlada CG, na koju su u međuvremenu prenesene nadležnosti, U martu ove godine utvrđen je Nacrt izmjena i dopuna PUP-a opštine Bar i Izvještaj o procjeni uticaja na životnu sredinu koje je Ministarstvo prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine objavilo nedavno, a primjedbe su djelimično prihvaćene. Savjet za reviziju je dao negativno mišljenje na pomenuti izvještaj, između ostalog, i zbog saobraćajnih rješenja koje je potrebno preispitati i uskladiti. S obzirom da se radi o već izgrađenom prostoru treba voditi računa o stanju na terenu ali i obavezama prema investitorima koji su izmirili naknade za komunalno opremanje građevinskog zemljišta, a za koje je neophodno riješiti pitanje saobraćajnica i prilaza parcelama.

Leković je mišljenja da se ne može zanemariti stanje na terenu na kojem su izgrađeni objekti za koje se vezuju m,nogi životi i sudbine porodica.

Stefan Šušter, sekretar Sekretara za imovinu i investicije Opštine Bar, podsjeća da je Postupak potpune eksproprijacije započet podnošenjem predloga 9. januara 2024. godine.

“Bivša komisija Uprave za nekretnine je sačinila izvještaj u kojem je procijenjena vrijednost tržišne naknade za nepokretnosti 1.152,977,47 eura od čega se na zemljište odnosi 251,50 eura po kvadratnom metru. Opština Bar je u svojstvu korisnika eksproprijacije 26. juna 2024. godine deponovala sredstva, nakon čega je zatraženo je hitno zakazivanje usmenih rasprava koje su održane prošle godine, a učestvovali su svi protivnici predlagača i, dominantno, bili protiv predložene procjene vrijednosti eksproprijacije. Nakon što bude dostavljena nova procjena, stiču se uslovi za nastavak postupka eksproprijacije”, kazao je Šušter zaključujući da se opštinski Sekretarijat, kao organ lokalne uprave, nije protivio predlogu za ponovno procjenjivanje tržišne vrijednosti jer navedena cijena nije realna.

Vesna Simović je pročitala odgovor obrađivača u kojem se navodi da će izmjenama i dopunama PUP-a biti date određene smjernice, da je sve u nadležnosti Opštine Bar kao korisnika eksproprijacije, te da ona može odustati od postupka eksproprijacije.

U ime građana, odbornicima se obratio Ranko Jokanović, istakavši da u izgradnji saobraćajnice koja prolazi preko sedam stambenih objekata ne nalazi zdravu logiku niti dobru namjeru. Jokanović postavlja pitanje kako je usvojen pomenuti plan, ko ga je usvojio, koliko su se Barani pitali u vezi sa tim i koji je uopšte smisao postojanja ulice UPS3.

“Više od dvanaest godina se borimo sa ovim problemom. Sve je ovo urađeno da bi se izbjegli novi stambeni objekti, što mi maksimalno podržavamo, ali tražimo da imamo identična prava”, kazao je Jokanović ističući drastičan primjer porodice Radulović koja posjeduje preko 5000 kvadrata koje će novim rješenjima, po njegovom mišljenju, biti opljačkani, što je „zločin“. Trase bi, kazao je, “trebalo da zaobilaze kuće, odnosno da se usklade sa situacijom na terenu”.

Jokanović procjenjuje da će 920 kvadrata stambenog prostora mnogo koštati građane Bara – između tri i četiri miliona eura.

Darko Pekić (URA) smatra da će u situaciji u kakvoj su trenutno građani Bjeliša uskoro biti i neki drugi građani Bara. Saopštio je i informaciju da će u tom dijelu Bara uskoro živjeti 30000 građana što će, zasigurno, zahtijevati novu infrastrukturu, objekte, škole…

“Neophodan je novi DUP”, zaključio je Pekić.

Za Aleksandra Lekića (PZP) dva su pitanja ključna – pravična kompenzacija za mještane i razmatranje alternativne rute za ovo područje. Smiljana Vukićević (Ujedinjena CG) je postavila pitanje da li je vlasnik livade koja bi mogla da bude alternativno rješenje, spreman da pregovara u vezi sa problemom mještana.

Branislav Nenezić smatra da problem o kojem se raspravlja nije od juče, već još od 2012. godine, te da ovaj saziv može da bude ponosan na pokušaj da riješi problem mještana tog dijela barske opštine. Od odbornika je, kaže, očekivao žustriju raspravu na ovu temu i konkretnije predloge.

“Ne nadam se da će naš zaključak naići na razumijevanje Ministarstva prostornog planiranja znajući da je nedavno odbijen zahtjev blizu 4000 građana koji traže svoja prava. Ukoliko krenemo u procedure moramo biti spremni na konsekvence”, navodi Nenezić.

Radomir Novaković (Biram Bar) smatra da parlament ne treba dijeliti na poziciju i opoziciju već da svi treba da nastupaju kao Barani.

Prema riječima Milana Neškovića (Demokrate), nakon ljudi, prostor je najvažniji resurs. On ukazuje na postojanje urbanističkog haosa u gradu, uz poseban naglasak na spornu ulicu UPS3 čiju je izgradnju neophodno zaustaviti. Predlaže izradu novog DUP-a i izostavljanje izgradnje ulica iz postojećeg DUP-a iz budžeta Opštine.

Omer Vukić (SDP) naglašava višeslojnost problema vezanog za DUP Topolica IV – najprije probleme mještana, vlasnika imanja, a onda i probleme investitora. Asim Andrić (DPS) insistira na predlozima rješenja onih koji odlučuju ali i mještana koji će biti uvaženi ili ne. Saglasan je sa predlogom Milana Neškovića da se koriguje DUP Topolica IV.

Milena Vujačić odbornica SD-a, i stanovnica MZ Bar IV ima zamjerku na formalistički pristup predstavnika resornog Ministratva Informaciji koja je na Dnevnom redu i pita da li je moguće da Ministarstvo dozvoli sebi da tek nakon sedam mjeseci i to putem medija odgovara na zahtjeve 4000 građana u vezi sa izmjenom trase pruge koja treba da pređe kroz njihova imanja.

Slavko Radulović, predstavnik mještana, DUP iz 2014. naziva koruptivnim planom i smatra nekorektnim šture odgovore resornog Ministarstva i drugih nadležnih institucija na brojne zahtjeve koje su upućivali povodom problema sa kojima se suočavaju, i naglašava neophodnost korekcije postojećeg DUP-a Topolica IV. Poziva odbornike na razumijevanje kad je u pitanju posebna vezanost mještana za dio grada u kojem žive decenijama.

Vesna Simović podsjeća da su vođeni intenzivni pregovori sa predstavnicima mještana i Opštine, te da su lokalne uprave dužne da do januara 2027. donesu planove detaljne regulacije i planske projekte.

“Mogućnost izmjene trase postoji, ali se pitanje mora pokrenuti sa nivoa lokalne uprave, pojasnila je Simović. Prema njenim riječima, tri su modaliteta izlaska iz situacije, a sva tri su u nadležnosti Opštine Bar.

Ognjen Leković se još jednom osvrnuo na izmjene i dopune DUP-a Topolica IV, naglasivši, između ostalog, da za pet godina resorno ministarstvo nije našlo rješenje, dok je Stefan Šušter naglasio da ingerencije nad postupkom eksproprijacije nije imala Opština Bar nego Ministarstvu prostornog uređenja.

“Iznos od 251 euro po kvadratu zemljišta je nizak s obzirom da se radi, maltene, o jezgru grada, i saglasan sam da se ta cijena mora preispitati. Dok god je važeći DUP na snazi, u obavezi smo da novac koji je prihodovan po tom osnovu uloži u nadostajuću infrastrukturu”, zaključio je Šušter.

Ranko Jokanović naglašava da neće prihvatiti da se novcem riješe problemi mještana. “Da li je zakonski uzimati novac od investitora prije rješavanja imovinsko-pravnih odnosa?” pita Jokanović.

Darko Pekić primjećuje da se odgovornost prenosi sa Ministarstva na Opštinu i obrnuto, ali zaključuje da je loptica u rukama Opštine Bar. Rješenje je, po njegovim riječima, moratorijum na gradnju u zoni Topolica IV. U drugom krugu diskusije prvi je govorio predsjednik parlamenta Branislav Nenezić ustvrdivši da će PUP Crne Gore biti usvojen do 31. decembra, dok Vesna Simović, pak, nije optimista kada je u pitanju usvajanje lokalnih urbanističih planova, pa samim tim ni PUP-a CG za čije donošenje, po njenim riječima, ne postoji utvrđeni rok.

U raspravu su se uključili i odbornici Aleksandar Lekić, Milan Nešković i predsjednik SO Bar Branislav Nenezić koji je izrazio očekivanje da će zaključci u vezi sa drugom tačkom dnevnog reda biti donijeti jednoglasno.

Prijedlog zaključka je koncipirao Ognjen Leković.

“Obavezuje se Ministarstvo prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine da pristupi izmjenama Nacrta PUP-a Bara u pogledu jasno definisanih novih trasa saobraćajnica i u pogledu davanja mogućnosti izrade novih trasa u zahvatu koridora, kako bi se iste mogle inkorporirati u DUP Topolica IV, odnosno u Lokalni plan detaljne regulacije kako predviđa novo zakonsko rješenje a prvenstveno vezano za Ulicu 3. To bi stvorilo uslove da se donese najadekvatnije saobraćajno rješenje za pomenutu ulicu i omogućilo donošenje programskog zadatka za izradu Lokalnog plana detaljne regulacije u skladu sa planom višeg reda, odnosno, u skladu sa PUP-om Bara. Sve navedeno treba uzeti u obzir tim prije što Prostorni plan posebne namjene za obalno područje Crne Gore i Prostorni plan Crne Gore kao planovi višeg reda u odnosu na PUP Bar nisu prepoznali Ulicu 3”.

The post Nastavljena XXX sjednica SO Bar, u fokusu bila rasprava o problemima građana Topolice IV first appeared on BARinfo.

Šezdesetak građana Bara okupilo se jutros prije početka zasijedanja SO Bar da četvrti put ukaže na probleme sa kojim se suočavaju, zatraže poštovanje zakona i fer naknadu za eksproprisanu imovinu.

Odbornica Demokrata, Valentina Minić, zatražila je pauzu u današnjem zasijedanju lokalnog parlamenta kako bi odbornici mogli da razgovaraju sa građanima, što je predsjednik SO Bar Branislav Nenezić prihvatio nakon usvajanja dnevnog reda. Građanima su se pridružili odbornici opozicije, predsjednik SO Bar Branislav Nenezić a potom i odbornici Socijaldemokrata (SD).

Ranko Jokanović je istakao da su se građani okupili jer imaju veliki problem koji ugrožava njihovu egzistenciju i ljudska prava. “Nemoguć je život na prostoru koji pokriva DUP ‘Topolica 4’. Još nijesmo sreli osobu koja je nešto pozitivno o tom planu rekla” istakao je on, dodavši da ni u jednom planu ne postoji mogućnost da se ulice prave preko objekata.

Podsjetio je na Zakon o ekspoprijaciji “u kome jasno piše, ista struktura, ista kvadratura, na istoj lokaciji”, dodavši da imovinu treba da procjenjuje nezavisna komisija.

“Iako nemam ingerenciju, nemaju je nažalost ni kolege odbornici, moj prijedlog je, a mislim da će se sa tim svi saglasiti, da sjutra održimo Kolegijum predsjednika Skupštine, na kojem će biti predstavnici svakog odborničkog kluba, da dođe nekoliko vas i donesemo zaključke o ovome o čemu ste govorili”, kazao je Nenezić.

Građani su mu predali građansku inicijativu s 1.015 potpisa, kojom se traže izmjene i dopune Detaljnog urbanističkog plana “Topolica IV”.

Jokanović je istakao da su istu inicijativu podnijeli i predsjedniku Opštine Dušanu Raičeviću, prije skoro pola godine, “ali nismo dobili nikakav, makar i negativan odgovor”.

The post Protest mještana Bjeliša ispred zgrade Opštine first appeared on BARinfo.

Zbor je organizovan na osnovu Inicijative građana, a teme koje će se razmatrati su od ključnog interesa za stanovnike MZ “Bar III – Bjeliši”, uključujući:

– Zahtjev građana sa prostora MZ “Bar III – Bjeliši” da Skupština opštine Bar donese odluku o uvođenju moratorijuma na gradnju na prostoru DUP-a “Topolica IV”, i obustavi započeti proces eksproprijacije u dijelu ulice UP S3, koja je dio tog plana.

– Zahtjev za izmjene i dopune DUP-a “Topolica IV” ili izradu novog planskog dokumenta, što je u nadležnosti lokalne uprave, a koji mora biti usaglašen sa izmjenama i dopunama PUP-a za Opštinu Bar.

The post U subotu zbor građana MZ Bar III – Bjeliši first appeared on BARinfo.

„Rupa je velika, poslije svake obilnije kiše je sve veća. Ovom dionicom je posebno opasno prolaziti tokom kišnih dana, kada je puna vode i potpuno neprimjetna. Tada se dešava da, čak i vozači koji tuda svakodnevno prolaze, jednostavno zaborave na nju. Točak upadne, auto se zanese i postoji realna opasnost da, ne svojom krivicom, povrijede pješake na tom vrlo frekventnom putu“, upozovara čitateljka.

Ona smatra da problem usložnjava što kroz naselje, od kada je izgrađen nadvožnjak, prolaze i teretna vozila koja oštećuju asfalt.

The post Velika rupa na putu kroz Bjeliše – prijetnja za učesnike u saobraćaju first appeared on BARinfo.

„Do udesa je došlo kada je automobil kojim je upravljala D.P. (32) udario u stub ulične rasvjete. Ona je sa teškim tjelesnim povredama, opasnim po život, transportovana na medicinsko zbrinjavanje u Opštoj bolnici Bar. Suvozač A.M. (29) je stabilno“, saopšteno je Radio Baru i Bar Infu iz policije.

Prema riječima direktora Opšte bolnice Bar dr Igora Karišika, povrijeđena djevojka je upućena na nastavak liječenja u Klinički centar Podgorica. Mladić je stabilnih životnih parametara.

Okolnosti pod kojima je do nezgode došlo, biće poznate nakon izviđaja kojeg je obavio dežurni tužilac ODT-a u saradnji sa pripadnicima Policijske stanice Odjeljenja bezbjednosti Bar.

The post Dvoje povrijeđeno u saobraćajnoj nezgodi u Bjelišima first appeared on BARinfo.

Njima je iz Operativno-komunikacionog centra Uprave policije rečeno da nemaju informaciju da li je I.A. stradala od kontakta sa lokomotivom ili na drugačiji način.

To će se, kako su pojasnili, utvrditi nakon obdukcije, koja je bila naložena za jutros.

The post Baranka stradala na pruzi first appeared on BARinfo.

Tom prilikom nosilac liste Dušan Raičević je istakao da je u prethodnom četvorogodišnjem periodu u Bjeliše uloženo blizu milion eura, a pored navedenog ulaganja uspješno je realizovan i najznačajniji infrastrukturni projekat u oblasti saobraćaja, nadvožnjak koji je značajno unaprijedio putni pravac od Topolice ka Bjelišima.

On je i dodao da su ogroman doprinos realizaciji svega navedenog upravo dali ljudi sa liste “Prava Stvar, Koalicija Zajedno Bar” koja ima ubjedljivo najveći kadrovski potencijal, te da je uvjeren da su oni jedino spremni da do kraja iznesu sve naredne značajne projekte za ovo mjesto.

Mještani Bjeliša su istakli zadovoljstvo realizovanim aktivnostima sa posebnim osvrtom na realizaciju projekta nadvožnjaka ističući da je to bio važan korak ka unaprijeđenju putne infrastrukture ka Bjelišima te da su sigurni da će u narednom periodu nosilac liste Raičević, nakon ubjedljive pobjede u Baru, nastaviti da radi za dobrobit svih mještana Bjeliša, ističući da je lista PRAVA STVAR jedino PRAVO rješenje za Bar.

Prava stvar, Koalicija Zajedno Bar

The post Predizborne aktivnosti, 9. okt: Koalicija Prava stvar u Bjelišima first appeared on BARinfo.